【台湾の反応】「【ニュース】友愛会席の譲歩をめぐって度々論争が起きているが、厚生省は日本との比較を計画している。」台湾人、大混乱する

【ニュース】友愛会席の譲歩をめぐって度々論争が起きているが、厚生省は日本との比較を計画している。

https://news.pts.org.tw/article/700951 違反者のニュース記事は削除されますので最後にコメントを付けてください。 1.メディアソース: 公共テレビ 2. ジャーナリストの署名: ウー・ヤユ・チェン・チャンウェイ / 総合レポート 3. 完全なニュース タイトル: フラタニティシートの譲歩をめぐっては、日本の優先席に関する法律の改正が予定されている。 4. 完全なニュース本文: 最近では、MRTやバスの座席放棄要求をめぐる論争が頻繁に起きており、各界から慈善座席の廃止を求める声も上がっている。厚生大臣 邱太原氏はフラタニティシートを廃止するつもりはないとし、将来的には日本の優先席と同様の座席が必要な乗客に提供されることを期待していると語った。 習氏のアプローチは、実践をより包括的なものにするために、さまざまな国の経験と比較されるだろう。 紺色の座席の後ろには「必要な乗客を優先してください」という張り紙があり、18日午後、北街号は中正済行きとなった。 ニアンタン号の座席譲りに関する論争がまた起こった。 腹痛のためチャリティーシートに座って休んでいた若者がバスに乗った後、体調が悪いと男性に尋ねた。 席を譲った後、双方の間で口論が始まり、火薬が飛び散るなか、側の乗客が老人に戦いを止めるよう説得しようとした。 最近、フラタニティ・シートの返還をめぐる論争が頻繁に起きており、フラタニティ・シートを廃止するかどうかについて各界から議論が巻き起こっている。 「誰でも座れるし、座りたければ座ればいい」「あまり狭く考える必要はないのではないか。お年寄りだけだ。」といった声が聞かれた。 、妊婦のみ。 」 台北MRT公社は、博愛座席は中央の規制の対象であり、一方的にキャンセルすることはできないと述べ、最近の事例をまとめ、威孚に書簡を送った。 同省は現行法規制が引き起こす現象や論争を検証し、社会の期待に応える改正法を整備していきたいとしている。 台北市長の蒋万南氏は、「最も重要なことは、フラタニティ・シートが都市の温かさを示す親善の贈り物であるということだと思います。 文化は心から生まれ、道徳を乗っ取るものにならないようにしましょう。 」 邱太原・衛生福利部長は「友愛会席は廃止しないが、日本のような他国の経験から学ぶ」と述べた。 優先席は最適な方法かもしれません。 」 実際、現在のフラタニティシートは、公共交通機関の車両に装備しなければならないと規定する障害者の権利利益の保護に関する法律第 53 条に由来しています。 友愛会の席を置くだけで友愛会の席を放棄しないことは違法でも罰則でもありません。 過去には、公共政策ネットワーク・イニシアチブ・プラットフォームのフラタニティ・シートを廃止することを提案した人もおり、8,000人以上がそれを支持しました。 同省はまた、ポクオイ席の「実際に必要な人」のための優先席を拡大する草案を立法院に提出し、検討を求めたが、新旧立法府の現状により、 この訴訟はさらなる審査なしに行政院に差し戻された。 障害者同盟のホン・シンピン事務局長は、「例えば、腎臓透析を終えたばかりの人は、実際には体が非常に弱っていたり、 これは、がん患者が化学療法を終えたばかりであることを意味します。これは目に見えません。私たちはチャリティー席を優先席に変更することを主張します。 コンセプト。 」 ホン・シンピン氏は現在、台湾鉄道やMRT急行列車などの朝夕時間帯のすべての不定期列車に設置されている「女性優先車両」も対象に含まれると述べた。 日本の電車に設置されている優先席も、一般の乗客は利用できません。 ここに座らないでください。 公共交通機関における慈善事業の座席の効果を最大限に高め、座席を与える紛争の再発を回避する方法は、政府が慎重に検討する必要がある。 主題。 リー・イェンイン/編集者 5. 完全なニュースリンク (または短縮 URL) を YAHOO、LINE、MSN およびその他のメディアに転載することはできません。 6. 備考: 全車両にフラタニティシートを設けることを直接規定する、偽装改革の方向性のようだ。 —

追加料金を支払った場合のみ、Boai Seatに座ることができます

友愛会の席から立ち上がるように人々に怒鳴る人々の何人かを逮捕し、監禁してください。

そこでは八百長をする必要はありません。

法律を改正した

老沙は新しい法律を読んで、それを変えたいと言うだろうか？

慈善活動の馬車を手に入れて、65 歳以上の全員をここに送りましょう。

100億もかけて友愛会の事務所を設立するなんて馬鹿げている。

夢

グレート・ユー700億デジタル・フラタニティ・カウンシルの中で

台湾鉄道のシャトル列車には夜間に女性専用車両がありますか?

エコノミークラスとビジネスクラスを利用するだけで最も費用がかかります。

優先席をもっと増やしてほしい。本当に高齢者が増えている。

席を老人、女性、子供、男性に分けて直接計算します。

ニーズが大きくなってそれが満たされないと、争いが起こります。

わかった

母方の法定が身体障害や精神障害の場合は、障害者手帳を基準にしましょう。

高齢者は望愛シートの特定利用範囲から除外され、その他の者としてカウントされます。

もうずっと前に廃止すべきだった、これからは我々は老人たちにそれを与えるべきだ。

彼らがつかめるようにチャリティー席のコンパートメントを設置します。

民進党のお気に入りは名前を変え、再び何事もなかったかのように振る舞った。

直接入札するだけです。入札は出発の 10 分前に終了します

名前を変えることに何の意味があるのでしょうか？

台北の人々は、高齢者自身が重すぎるため、席を譲ることがよくあります。

死ぬほど笑って、名前を変えても無駄で、博愛の星座のヒーロー

文中では優先席とありますが、変更とはどういう意味でしょうか？

優先席

座る場所がなければ、手と足を動かすだけです。

夢を見続ける

法改正して廃止すればいいのにゴミ爺はどこに座ればいいの？

これらの政治家たちは状況について混乱しているのだろうか？

台湾で最も幸福な世代は若者たちにそれを手放すよう求める度胸がある

老害：高齢者を優先して私のために立ち上がってください

政府は地域介護センターに行って、無印の席を推進すべきだと思います。

私たちには礼儀正しさの文化があるので、名前を変えるのは無駄です。

友愛会の議席であれ、一般の議席であれ、政府は本当に何をするつもりなのでしょうか？

プロパガンダは「お願いします、ありがとう、ごめんなさい」です。

私たちはそれほど冷酷な人間ではありません、借りているお金を使わないだけです

口調を使って席を譲るように人々に頼みましょう。

ちょっとした名誉を伴う敬意を持った問い合わせ、または

賞賛と祝福があれば、ほとんどの人は喜んでそれを行うでしょう

小さな優しさ！

フラタニティシートのチケットの価格が値上げされました。誰が買うか見てみましょう

古い車両の中に椅子を置くだけ

悪者たちを馬車に放り込んで大喧嘩をしよう

生き残った人は誰でもその椅子を楽しむことができます。

フラタニティシートの使用規則に関する委員会を設立します。まずは 200 人から始めましょう。

十億の試験水温。

もうすぐ人口の半分が高齢者になるので、そこまで細かく分ける必要はないでしょう。

礼儀や慈善を求める老人と犬は射xxxべきだと提案する。

野蛮な

若者に従うのではなく、高齢者専用の区画を設ければいいのです

混雑した

チャリティー車両を設置して高齢者に乗せてもらうだけです

時期が来れば、政治団体がやって来て、心理的なひとり親の黒人同性愛者コミュニティの設立を要求するだろう。

男女専用車両

年老いた、衰弱した、障害のある兵士のために特別な馬車を用意し、料金を2倍にする

名前が変わっても本質は変わらない…

65歳以上のみが入れる駐車場を開設する

法改正しても意味ない、ゴミ老人の問題だよな？

とても退屈で、PC についてくだらない話をし続ける人がいます。

なぜ日本と比較するのですか? 台湾の高齢者の水準は日本ほど高くありません。

老人のように

女性専用の送迎バスはありますか？ 待機場所はありますか？

強制の罪で同胞団や友愛会の議席の移譲を強制する法律を制定するだけでいい

法的措置を講じる

馬車を変更するには座席が 1 つだけでは不十分なので、精製のためにすべてを内部に閉じた方がよいでしょう。

うん

台湾は詐欺師の密度が非常に高いため、もはや道徳は良くありません。

廃止した方が楽だろうな

友愛馬車はいいよ、80歳が75歳を潮吹きさせるシーンが見たいんだ

コード

確かに、自分の名前を訂正し、年長者を尊重してください

簡単に言うと名前が変わっただけです。

ルールを明確に設定する必要があります。今では私たちはただの愚か者の集団です。

私は法的に彼らに席を譲らなければならないといつも思っていました。

障害者法ですから、高齢者は障害者ですか？

ボアイ馬車はいいですね