【韓国の反応】韓国人「ソウル市バス運転手8年、トレーラー運転30年、事故まで無傷」。👀💡
韓国のサイトで市役所事故したチャモ氏運転経歴。バス8年。チュレラ30年ㄷㄷが話題になっていたので、韓国の人々の反応を翻訳してご紹介します。
翻訳元：https://www.ilbe.com/view/11538745060
市役所事故したチャモ氏運転経歴。バス8年。チュレラ30年ㄷㄷ
今バス会社の前のキャリア
ソウル市内バス8年
チュレラ30年。キャリアと呼ばれる
これを見ればㄹㅇ急発進
Bull Parkにはカップルが戦った声はありません。
チャモさんのおㅡㅡㅡ
妻の叫び声しかないという
ㅈ
もしチュレラが何であるかわからない給食があるでしょうか？
チュレラはトレーラーのような言葉です
これがチュレライム
この車のキャリア30年
むしろハンドルをねじって覆われている
スピードが速すぎてハンドルを間違えました。
間違っても転倒しながら襲った。
薬局の建物を打ち込もうとして右側に少し戻って、インド側に進入開始したんだ。もう一度見て別のCCTV。 100キーでちょっと越えたが、ベテランドライバーはどんなハンドルを取れないのか？ F1レース？
何の建物を置こうとする 打ち込もうとしたら、右のガードレールに当てるべきです。 あえて反対側の建物になぜ打ち込もうとしますか？ 道路がまっすぐ進み、最後の曲線です。 ただ道路を追いかけて速度のせいで道路カーブできず直進で打ち込んだのだ。 あの道路は曲率が大きいので速度が付いている状況では悪い 高速道路のような緩やかな曲線ではなく、急な曲線です。 間違えればまさにアワビです。
インドの隣の道路に入る直前に交差点を通り過ぎると、薬局の建物に行き、少し右側に向かって、インドの道路に乗って行き、インドを覆います。インドを襲う直前ではなく、前の交差点を見てこそ1秒～2秒の距離だが。
だからそれはあなたの一般的な考えであり、交差点進入直前～交差点進入～右操舵～インド側の道路進入～道路左側のインドに襲われたから。 。放送局3D事故再現映像を探してみてください。インドに行く前の交差点。交差点進入の瞬間、その方向そのまま薬局打ち込めば2人死んで終わっただろう。フル再現映像を見てください。
地図で世宗大路18通りを歩いてみなさい。 100キーでスピードで抜けるカーブか 直進で打つしかないカーブだ
だからそれはあなたの一般的な考えであり、インドに襲われたときにハンドルステアリングしたのではなく、直前に交差点から少し右にハンドルステアリングしたと。あなたの一般的な考え、分析をやめ、放送局の再現ビデオを見つけてください。 指が痛い。 100キーで急発進書ハンドル操舵不可の専門家ら誰も認めない内容なのにヒュー。 少し見てください。
交差点の建物の正面追突を避けて少し間違えたからまたパッと折ったと解釈するのかｗｗｗ 指が痛い。再現映像見て待って。
再現ビデオはあくまで再現ビデオです。 実際にはいくらでも異なる場合がある。 本当のcctv持ってきたか
これは小説？
ドンタン？ヨチョンが物議を醸すので、警察は信じられません。
キャリアは関係ない。人が混乱するのは一瞬です。
イルベㅂㅅはとても片方に考えがぶつかったら だから、メーカーは急発進でしょうか。
運転経歴40年だと運転をドラマチックに本物のレーサーのように上手くやるとと解釈盲信しないでください。 数年前、私たちの家に来る道の壁に近づいていましたが、近所のタクシーの騎士が自乗車に駐車したとき、 何がうまく食べなかったのかブレーキではなく、アクセルを踏んだのか、車両がくぼんだので、壁に向かってただ押してしまった。 ハマーターの横に人が通り過ぎたら敷かれたはずです。 「ああ、ちょっと勘違いしたと言ったら、すごい」 40年以上。 おそらく大型事故だったとすれば、明らかに車両が不思議で急発進感なのにと囲まれても残ったのだろうか。 珍しいですか？韓国急発進だと主張した交通事故加害年齢帯を見ると、95％以上が60代以上年齢。 車両を20代～40台もすごく転がすのに交通事故で急発進だと主張する場合がごくまれ。 しかし、有毒60代中後半代以降、年齢層のドライバーが交通事故を起こしたら、 出てくるのが韓国の珍しい風土.. かつてインドに襲われ死亡事故を起こした60代のドライバーも急発進だと主張したが、グラでバレた。
仕事経験のある高齢者が壊れても、
同じ言葉ならトレーラーと言われています…
https://www.ilbe.com/view/11538744419
チュレなら運転いたずらじゃないけど急発進みたい
そもそも駐車場を間違えて駅走行したことがないので、すぐに抜け出して正しい車線に合流しようとしましたが、その瞬間に信号が変わって走ってくる車を見ていらっしゃって叫んだ。分かれ道に右ではなく左に行く習性のため、インドへ直行。これに基づいて警察が陳述されなければならないのに。おそらく受け入れられないようだ。急発進だったら魚語ではなく悲鳴が出なければならず、また事故直後には車両動態とか平気に立つ気力がない。ところで、あの女はあまりにも愉快だった。
人はリムギルから右ではなく左に行く習性という根拠は
今は分からないが、以前の犯人の追いかけ中に分かれ道が出たら、左に類推して動けろということがあった。
むしろ、乗用車とブレーキの感覚が異なるため、間違えた可能性があります。 実験場ではない急発進をどのようにㅇㅈするのか1人1カメラ持っている時代で告発するYouTubeもあふれているのに勝手に急発進する車両一つを見逃して実験場では見えない急発進？銀の損傷なしで終わりました。
急発進だった操作ミツは凶器アルバがなぜこれ以上 裁判の結果を待つだけです。
チュレラを運転していない。 2種普通のキムチ年も1週間ならマスター艦 私は運転しています。
チュレラトレーラーはゲル苦難ではありませんか？ ああ水冷？
ユーロトラックを試して知っていますが、トレーラーは運転の改修ですが、駐車している難易度だけであふれています。
チュレラ30年のキャリアと呼ばれる鳥が建物や木に車が打ち込めばインドに突進する。
何してボクシンが今日追加で出てきた映像に2百メートル走る間、一度もブレーキなど入らなかった急発疹のような犬を鳴らさずにただ殺人マイム
運転マスタラの建物、車の芽を避けながらインドに突進したのか？ 3回の建物、構造物衝突の機会があったが、エアバッグだけでは不安だったのか本人生きてみようとベテラン運転技術を活用して人々に衝撃吸収
手動に触れる自動に触れると混乱する 急発進ではない
キャリアが多いと間違えないのではない。脳が古くて頻繁なミスが多くなる。左右の区分もうまくいかず、アクセルブレーキの区分もできない場合がある。急発進のようなものはありません。
キャリアが多いので間違いを犯しています。
ダメージを与える その中でも運転は良かったです。
ベテラン
私は一生懸命生きています。
40年で400年でペダル間違って踏んで車の反応が自分が望んだ結果が違うと足無条件にぶつかっている。 誰がExcelをフルに踏んでいるのか、少しずつ踏んでも、眠くて速いことを知っています。 いったん普段の反応と違うと足無条件にはずすことになっていて、また足を離したほど危険な場合がブレーキよりはエクセルを勘違いした場合なのに エクセル踏んだ時は車が無条件に泣きながら立って速度も減る その後、踏んだのは反対を踏んだのか、さっぱりしたのか分かりません。 チュレラ30年ならペダルを数え切れずに間違えて間違って踏んだのにその度にきちんと対処したということだ
運転経歴を無視するのに遠い運転だけで30年したのではなく、シャベル運転も30年したということになる つまり、30年間パダルを間違いなく間違って踏んだはずなのに、その時無理なくすべて元に踏まなければならないペダルを踏んだということだ。 カップルの戦いはむしろ合理的な解釈であり、ペダルエラーは本当ではありません
バストレーラー運転と乗用車は同じですか？ 文具高齢運転者ら免許返納しろと、その人たちのキャリアも長い。 キャリアは参考事項だけ。
キャリアひとつで話すことができない 脳、スマート、健康、適性、キャリア こう考えなければならない キャリアはただたくさん試しました。 だから、仕事にすぐに書くことができます、そして初めよりもうまくいきます。 その程度です
それでもキャリア無視できない
間違った言葉ではない、やったことがあるのと、まったくやったことがないのと違いが大きいから また、たくさんやったことと何回やったのかと違いが大きい
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか？
コメント