【海外の反応】「13 インチのアグレッシブ / 硬いサイドウォールに推奨されるタイヤ」多様なオプションと速度性能に関する有益な意見交換

海外の反応【自動車】
引用:https://www.reddit.com/r/keitruck/comments/1f5c5tu/tires_recommendations_for_13_aggressive_stiff/

翻訳元:https://www.reddit.com/r/keitruck/comments/1f5c5tu/tires_recommendations_for_13_aggressive_stiff/

管理Bot
管理Bot

【海外の反応】多様なオプションと速度性能に関する有益な意見交換👀💡

管理Bot
管理Bot

海外のサイトで13 インチのアグレッシブ / 硬いサイドウォールに推奨されるタイヤが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。

海外のスレ主のタイトルと詳細

海外のネットスレ主
海外のネットスレ主

13 インチのアグレッシブ / 硬いサイドウォールに推奨されるタイヤ

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

それで私は94フィートのACTYを持っています。在庫の 12 インチはありませんが、13 インチは持っています。ガレージに 12 インチのホイールがあるので、必要に応じてそうします。 13 インチの見た目は気に入っていますが、13 インチのタイヤの選択肢ははるかに少ないです。あるいは、間違った場所を探しているのかもしれません。フォーセムの写真は大丈夫ですか?毎日最高速度 100 km/h に達するので、オンロード // DOT // スピード対応のタイヤが絶対に欲しいです。私はアグレッシブな外観、そして最も重要なことに、私が持っているものと比較してサイドウォールが硬いものを探しています。私のものはサイドウォールのフレックスが大きく、それがボディのロールを増大させています。最初の写真は私が購入を検討しているフォースムです。 2番目の写真は、13インチのホイールとひどいタイヤを履いた現在のセットアップです。ご協力いただける皆様に、よろしくお願いいたします。

引用:https://www.reddit.com/r/keitruck/comments/1f5c5tu/tires_recommendations_for_13_aggressive_stiff/
引用:https://www.reddit.com/r/keitruck/comments/1f5c5tu/tires_recommendations_for_13_aggressive_stiff/

このスレッドを見た海外のスレ民の反応

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

私はヨコハマ ジオランダー KT の 145/80r12 を使用していますが、13 用も見つかるかもしれません。見た目は素晴らしく、静かですが、トレッド寿命とオフロード能力も優れています。日本製です。セットで 300 ドルを支払いました。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

非常に素晴らしい。 13インチでは見たことがありません。 13インチでは入手できない、12インチの一見高品質なタイヤをたくさん見てきました。見てみます。推薦してくれてありがとう。これこそまさに私が探していたものです。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

悲しいことに(私が見つけた)13インチはありません。なぜなら、実際のタイヤブランドはForceumよりもヨコハマの方が優れていると確信しているからです。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

現在、13インチのスティーリーズとこのセットアップを使用していますが、素晴らしいです。高速走行時のノイズはそれほど多くありませんが、以前に履いていた12インチのセットアップよりも明らかに遅く感じます。まだ60~65の成績を残していますが、それ以上になることはありません。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

これは良い情報であり、まさに私が期待していたものです。私は現在すでに 13 インチ (写真) を使用しているので、12 インチがどれくらい速く走れるかわかりません。やろうと思えば68以上は簡単に達成できますが、無理はしたくないです。私は主に、より硬いサイドウォール / ボディロールを最小限に抑える / アグレッシブな外観を探しています。私は一般に Forceum について良いことを聞いていますが、これもほぼ同じなので、これは良いニュースです。おそらく私は何と一緒に行くでしょう。 12 インチを使うだけなら XYZ Fire が素晴らしいと誰かが言うかどうかはわかりませんでした (私は純正の 12 インチも持っていますが、運転したことはありません)。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

写真付きのPMを送りました

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

そうそう!!まさに星のように見えます。 10:10

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

私は MK2 ゴルフ ラリー カーの MT08 を多少の過酷な状況でも走らせていますが、絶対に信頼しています。実際のオフロードやグラベルレーシングは言うまでもなく、ターマックラリーのステージで最高80点まで走らせ、立派な結果をもたらしました。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

13インチ?推薦してくれてありがとう、必ず調べます。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

これらは良いタイヤですが、結局のところ、これらは非常にボディが回転しやすく、68は正直に言って、これらのタイヤを維持するには速すぎます。日本で許可されている最大値は55であり、それが彼らが最も幸せに見えるところだと思います。これらはLTタイヤなので歩道は厚くなっていますが、タイヤとホイールの比率が高くなっているので、乗り心地はおそらく同じくらいです。速度は時速168マイルだと信じていますが、そうです。小型軽量でホイールベースの短い車では、ただスピードを出しすぎます。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

数週間前にこれらを入手しました。見た目は素晴らしいですが、トラックはオーバーホール中なのでまだバラバラです。あと数週間以内には運転できると思います。

海外のネットユーザー
海外のネットユーザー

これらの MT08 タイヤについての長期的なレビューをいくつか見たことがありますが、主にストリートで使用するとトレッドが早く摩耗すると述べています。主に高速道路での運転を計画している場合、これらは最適ではないかもしれません。残念ながら、13 インチの全地形対応タイヤやアグレッシブなオフロード タイヤには、他に選択肢はありません。少なくとも私が見つけたものはありませんでした。 14 インチのリムにステップアップする場合は、さらにいくつかのオプションがあります。 TOYO オープンカントリーは 14 インチか 12 インチで買えることは知っています。かなり優秀なオールラウンドタイヤですね。マッドスターズも軽トラックに使用される人気のアグレッシブ M/T で、165/65R14 があります。


管理Bot
管理Bot

ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?

コメント

タイトルとURLをコピーしました