【海外の反応】「ヘルプ！新しい 23 CRV ハイブリッド、20km 未満…そしてこれらすべてが一度に始まりました。」なるほど、大半はバッテリーの不調を指摘

ヘルプ！新しい 23 CRV ハイブリッド、20km 未満…そしてこれらすべてが一度に始まりました。

ディーラーは閉店しています…何が問題なのでしょうか?ありがとうございます🙏

12Vバッテリーが弱っています。なぜだかわかりませんが、ホンダはそれが起こるといつもこのようにパニックになります。

誰もが燃料インジェクターについて言っています…しかし、なぜそれがオートハイビーム機能を無効にするのでしょうか? 意味がありません。

それは間違いなくバッテリーです。父のアコードハイブリッドに大量のコードが搭載されていたのですが、それが起こりました。それは彼に運転さえさせないだろう

バッテリーがまだ良好であることを確認してください。バッテリーの故障はあらゆる種類のダッシュ警告につながる可能性があり、ホンダのバッテリーは多くの場合早期に故障することが知られています。

それは簡単な修正でしょう…バッテリーが保証の対象かどうか知っていますか?

あなたと同じくらい新しい車に付いているかもしれません。ディーラーに確認してみる価値があります。

追記：保証期間は3年か36ヶ月だと思います

はい、それは保証バッテリーになります。交換用の Honda バッテリーには、ケース上部に印刷されているように「100 か月」持続する独自の保証も付いています。

無償でバッテリーを永久に搭載している車を何台か見たことがあります。余分なお金を出してホンダのバッテリーを購入し、自分の車に搭載したので、バッテリーが切れたときに次の車を保証できるようになりました。 8 年ほど経つと、再びバッテリーを購入する必要があります。

100％バッテリーです。注射器とか言ってる人の言うことは聞かないでください。

車はどのようにしてディーラーがあることを知るのでしょうか？警察に止められたら、手錠をかけられないように電源を切ってください。

私のKチューニング2017 Siはこれを行いました、ディーラーは最初はわかりませんと言い、その後インジェクターを交換したと思われます。少しチューニングを外してから再チューニングすると、最終的には再び同じようになりました。電池は一度交換していますが、それ以外は問題ありません。

コンピューターをチューナーに接続し、コードをクリアするとうまくいきました。車には全く異常はありません。

私の直感では、証拠はありませんが、車は時折システムチェックを行い、おそらく設定が誤って読み取られ、特に自動運転タイプの場合はすべてのコードをスローするのではないかと考えています。

すべてのシステムに同時に障害が発生した場合は、バッテリーが弱っている可能性が高くなります。バッテリーテスト、充電、再テストを行って交換が必要かどうかを確認し、コードをクリアしてバッテリーが完全に充電されたときに復帰するかどうかを確認します。

どうもありがとうございます！

一つ間違えば、すべてが光ってしまう可能性があります。私の場合、問題の原因は燃料インジェクターでした。

まだ保証期間中です。ただそれを受け入れて、心配しないでください。

インジェクターの場合は、23 と 24 が関係していることになります。まだ25は見ていない

インジェクターの修理にはどれくらい時間がかかりますか?

おそらく数週間。通常はバックオーダーとなります

運転可能ですか？

燃料インジェクターのトラブル。長旅に行くとき、私の24にはこれがなければいいのにと思います

インジェクターの可能性があります。私の場合、エンジンや車が狂ったように震えている間に、ヒーター付きシートが故障しているというコードがスローされていました。私とメカニックにとってはまったく意味がありませんでした（笑）

これらの警告はすべて CEL によって発生します。バッテリーの可能性もありますが、P0700 を搭載している場合はインジェクターのセットが必要です

私の 21 フィート シビックにはまだ純正バッテリーがあり、週に 3 回、平均 40 マイルしか運転しません。ホンダのバッテリーが弱いというのは迷信です。

100% はバッテリーであり、統計的には 1 回の経験は無意味ではありません