【海外の反応】「ようやく慣らし運転期間が終わるまであと 30,000 マイル、彼女が 3,000 rpm で何をするかを見るのが待ちきれません。」耐久性に感銘を受けたユーザーが多い

ようやく慣らし運転期間が終わるまであと 30,000 マイル、彼女が 3,000 rpm で何をするかを見るのが待ちきれません。

06 シビック

その47万マイル？ あなたの車は何年式ですか？ それはたくさんあります。

2011 年 9 月の市民のように見えます

2011年のシビックが懐かしい

写真の下を見てください。OP には、2006 シビックと書かれています。

あの世代だと思った、美しい車たち

これは第 8 世代の非 Si 内装なので、慣らし期間はとうに過ぎています😂

はい、Auto なので Si ではありません。

それが自動車であることにさえ気づきませんでした、私のような赤い照明を備えたSiと比較して、青い照明を備えていたからとだけ言いました

ああ、いいところだ。赤い照明が印象的ですね。第8世代は私にとって本当に成長しています。

第 8 世代についてはわかりませんが、第 9 世代ではクラスターの色を青、赤、黄色、グレーに変更できます。

私の09シビックの走行距離は19万マイルです。何か新しいものを購入することを検討していましたが、あなたのおかげで、あと約28万マイルはそれについて考える必要はありません!!

😂😂

メンテナンススケジュールに従っている限り、問題はないはずです

10台のランドローバーの平均寿命

ランドローバー 10 台と BMW 15 台の合計

印象的な。あれだけの走行距離を達成するために、車にどんな工夫をしましたか?

嘘をつくつもりはなく、5,000マイルごとにオイルを交換するなどの基本的なことは言えますが、実を言うと、この車は地獄を経験しており、彼女がまだどうやって運転しているのか正直わかりません。

2か月運転しなかった後、事故でオイルを一滴もなめずに少なくとも2時間運転したことさえありました。もう少しオイルを入れてください、それはおそらく50,000マイル前でした。

優しく慣らしてください（笑）

おばあさんが何マイルも離れたところに到着したら、あなたは彼女の赤ちゃんを産まなければなりません。電気がまだあることを確認するために、高速道路に乗ってあちこちでリッピングさせてください。 Ep3 は 250,000 マイルに達しようとしていますが、まだチャンピオンのように走っています…. しかし、私が言ったように、私はほとんどの場合彼女を赤ちゃんにしているだけです。 OPのホンダが50万を達成しようとしてるのを見るのは嬉しいです（笑）。

私の S2000 は 150k で、彼女の腹を立てました。冷却液と IAT が冷えていることを確認し、オイルを定期的に交換するだけで、ほとんどの場合は大丈夫です。

ええと、車から小便を吐き出すのはやめておきます。私はそれに関するすべての作業を行い、他のホンダでその段階を通過しましたが、トラニーを降ろしたり、クラッチや車軸などを交換したりすることは可能な限り控えています。トランスから汚物を排出している場合、新しいオイルを使用してもトランスのシンクロを保護することはできません。すべてのものには賞味期限があります。

奇妙なことに、150K を搭載した 2008 年製のサウンドは、今にも死にそうな音です。外壁の塗装もボロボロです。

06 2ドアシビックに乗ったところですが、これを見ると気分が良くなります 🙌🏽

素晴らしい選択です！車の世界でこれまでにないほど、最高のコストパフォーマンスを実現します。

私の 2009 年非 SI の走行距離は 140,000 マイルに達しました。適切なメンテナンスを定期的に行えば、あなたの車の走行距離の半分は保てると思います。現在、フロントとリアのサスペンションコンポーネントをアップグレードする必要があります☹️

新しいタイミングギアパーツはありますか？

なし

うわー、私の 06 シビックの元モデルは売却する前に 225,000 でしたが、それでも完璧に動作し、AC もまだ作動していました 😂

’06ですね？塗装はどうですか？

安全上の理由から、さらに 70,000 マイル待つことをお勧めします。

それが米国市場向けのシビックでエンジンが交換されていないとしたら、当時ホンダが抱えていたブロック製造上の問題によりブロックに亀裂が入っていないことに驚きます。そうは言っても、市民があなたのために尽力してくれるのを見てうれしく思います。私も第 8 世代のシビック (08) を所有していますが、とても気に入っています。操作コストが非常に安く、私の意見ではかなりうまく処理できます。