【海外の反応】「2017 ホンダ アコード EX 173,000 マイル、11,500 OTD」高走行距離での取引に対する慎重姿勢

海外の反応【自動車】

翻訳元:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1fgbvvs/2017_honda_accord_ex_173k_miles_for_11500_otd/

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【海外の反応】高走行距離での取引に対する慎重姿勢👀💡

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海外のサイトで2017 ホンダ アコード EX 173,000 マイル、11,500 OTDが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。

海外のスレ主のタイトルと詳細

海外のネットスレ主
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2017 ホンダ アコード EX 173,000 マイル、11,500 OTD

海外のネットユーザー
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2017年モデルのホンダ アコード EXをディーラーで11,500 OTD、走行距離173,000マイルで購入しようと考えています。交渉により12,500から値下げされました。マネージャーは、損はするだろうが、私がコミットメントしたという契約理由を与え、営業担当者に(何でも)販売してもらうつもりだと私に言いました。この車はホンダのディーラーから購入したもので、すべてが良好です。走行距離が高いことは承知していますが、特にこれらの市場とディーラーから購入したという事実を考慮すると、それは良い取引だと感じます。皆さんはどう思いますか?

このスレッドを見た海外のスレ民の反応

海外のネットユーザー
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客観的に見て、20万マイル近く走行した車に1万ドル以上支払うのはバナナです。特に、その走行距離が米国での平均で約 13 年であることを考慮すると、

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さらに20万のメンテナンス。タイミングベルト/ウォーターポンプは他のものである可能性があります。

海外のネットユーザー
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あくまで市場での価格です。ディーラーから購入すると、150,000 未満の商品でも 4,000 以上の費用がかかります。これはディーラー価格であることを理解してください。つまり、信頼性のために少し余分にお金を払っていることになります。

海外のネットユーザー
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CarFax の履歴に任せるべきだと思います。

海外のネットユーザー
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どのような意味で、事故などのようなものですか?

海外のネットユーザー
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くそ。これは7年間の走行距離に相当します。私の2003年のアコードは196,000です

海外のネットユーザー
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ああ…そのCVTはおそらくもうすぐ壊れるでしょう

海外のネットユーザー
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トヨタもホンダも製品にCVTを採用しています。 CVTがあるから信頼性がなくなるだけですか?さあ、それはまだホンダの製品です。


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ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?

コメント

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