翻訳元：https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1fuu0px/dealership_cant_find_water_leak_help_please/
【海外の反応】専門家の意見が多数あり、一般的な意見は特定しにくい。👀💡
海外のサイトでディーラーでは水漏れが見つからない。助けてください！が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
ディーラーでは水漏れが見つからない。助けてください！
2020 ホンダ リッジライン RTL
このトラックを約5か月前に購入しましたが、3か月前にヘッドライナーの前端近くからフロントキャビンライトの近くから運転席側のリアビューに至るまで漏れていることに気づきました。
フロントガラスとサンルーフに沿って水を流してみたところ、水漏れが確認できました。庭のホースを使って1時間ほどやりました。
ディーラーに持って行ったところ、サンルーフのドレンラインが詰まっているとのことで、それを取り除いてもらいました。
次の雨では、ヘッドライナーはさらに濡れていましたが、同じエリアで、さらに後方で悪くなっています。ディーラーに持ち込んだところ、漏れは見つからないと言われました。 OEM ではないと思われるため、フロントガラスを交換するよう勧められましたが、1800 ドルの費用がかかります。まず漏れを見つけたいと思います。
何かアイデアがある人はいますか？前から後ろに延びるこの長いプラスチックのストリップの下には何が入っているのだろうかと疑問に思うのですが、もしかしてそれでしょうか?アイデアをありがとう!
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
サンルーフの走行経路を確認してください。そこにゴミが溜まると、適切に排水されず、水が溜まり、ヘッドライナーから漏れます。
はい、レクサスの問題は解決しました。
古典的なレクサスの問題
18年前の車です(笑)
右。 GX470を所有しています。彼らはまさにこの問題を抱えています。サンルーフの排水口を掃除しないと、天井に水が漏れてしまいます。
私の97は全く問題なくきれいです
ありがとう！これはよく知られている懸念事項のようです。ぜひチェックしてみます。
それと排水溝の詰まり
ソースは 3 つだけです
サンルーフ1台
2 フロントガラス
3シームシーラー
サンルーフを全開にします。大きなカップまたは1Lのペットボトルに水を入れます。サンルーフのトラック/排水溝にゆっくりと直接注ぎます。一度に1コーナーずつ、車の下に排水されるかどうかを確認してください。フロントはフロントマッドフラップの近くにあるはずです。リアは後輪の前にあるはずです。 水が排出されない場合は、それが問題です
ありがとう！
ありがとう！
どういたしまして！
他のコメント投稿者が言ったように…サンルーフシャネルをチェックしてください。ホースが破れて大雨の時だけ漏れるのでしょうか？
ここ数回の雨はかなり激しく、雨が降っても雨漏りしなかったときのことを思い出したように思います。もしかしたら小雨だったのかも知れませんが、わかりません。
ああ、きっとそっち側に排水するホースに切れ目か何かがあるんだろうね。
あまりその気がない場合は、ホンダに折り返し電話して、サンルーフの排水溝/水路の圧力検査をしたかどうか、または少なくともそれらが掃除されていることを確認したかどうかを尋ねます。
これらのチャネルの下には溶接とシーラーがあります。微量の漏れがある可能性はありますが、常に存在していました。
社外品のフロントガラス?アフターマーケットのフロントガラスの取り付けが不十分なことから、水と空気が漏れるのを何度も見てきました。難しい質問ですが、超音波漏れ検知器を使えば、ウレタンに空隙があるかどうかをすぐに正確に教えてくれます。すべてのショップにあるわけではありません。 https://www.granger.com/product/55NH89?gucid=N:N:PS:Paid:GGL:CSM-2295:4P7A1P:20501231&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw3vO3BhCqARIsAEWblcDyGKq8w6mlaZmTvorWloYLXQF9jeCOOauX- iPAQUi_Pz6_mF68UesaAndHEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
ああ、わかってよかった。ありがとう！
これ
必要なもの：バブル溶液、圧縮空気、ブローガン
Aピラーのトリムを外し、フロントガラスの外側をバブル溶液に浸し、ブローガンを使用して、Aピラーに沿ってフロントガラスがボディと接する場所とルーフに吹き付けます。気泡が入っている場合は漏れがあります。
サンルーフ用の排水口。
おそらくフロントガラス
何ヶ月も前、私はアフターマーケットのサンルーフを備えたアコードに乗っていました。上からの日差しが嫌だったので、窓用のティントフィルムを貼りました。とてもうまくいきました。さて、その後、大雨の際に雨漏りが発生し始めました。結局のところ、このフィルムには私が十分にカットできなかった小さな部分があり、それがこのわずかな漏れの原因となったことがわかりました。簡単に言うと、偶然同じようなことをしたのでしょうか、それともサンルーフにフィルムが貼られていて、それが完璧にフィットせずにその問題を引き起こす可能性がありますか?
地元の水漏れ専門業者を探す
ディーラー (ダッジ、スバル、ヒュンダイ、フォルクスワーゲン) のやり方: ホースをフロントガラスに向けて車両の上に投げます。水の侵入が確認されるまで水を流し、ホースを止めて水の侵入を調べます。ソースが見つかるまで繰り返します。
ヒント – フロントガラス、A ピラー、サンルーフ/サンルーフの排水溝の周りを確認してください。
05 Acura TL に乗っていたのですが、フロントガラスの助手席の角から漏れが発生しました。サンルーフの排水溝をチェックしましたが、問題ありませんでした。フロントガラスのシールが劣化していたことが分かりました。奇妙なことに、これが元のフロントガラスでした。新しいものの法外な見積もりを取った後、結局自分で割ってしまい、保険でガラスをカバーしてしまいました。フロントガラスに石が当たったと伝えただけです。
間違いなくサンルーフの排水管が詰まっています
サンルーフのドレンチューブを点検してください。どこの隅にも 1 つあります。
フロントガラスが交換されている場合、それが私の最初の推測です。 2つ目はサンルーフのドレンです。チューブがトラックから外れるのを何度か見たことがあります。
私はホンダを中心に水漏れの経験が豊富です。最も一般的な 3 つの問題は次のいずれかです。
サンルーフのドレン – 4 本のホース (各コーナーに 1 本) があり、車の対応する外側のコーナーに移動して排水します。詰まりやすい。
ルーフの継ぎ目 – 長い黒いプラスチックのストリップの下には、ルーフと車の側面が接する部分の継ぎ目があります。シーラントは工場でこれらの外観に沿って配置されますが、数年以内に摩耗、崩壊、亀裂が生じる可能性があります。
アンテナ – 通常の振動によるボルトの緩み、底部の耐候性パッドの摩耗、および意図しない損傷 (ガレージのドアなど) はすべて、これが問題となる可能性があります。
OP にはヘッドライナーの左側前方に明らかな水害がありますが、屋根は複数の異なる金属層が重なって構成されていることに留意してください。水は望むところへどこへでも移動し、重力が存在します。
頑張って検索してください！
編集：OPを読み直して、それがトラックであることに気づきました。アンテナに適用されるすべてのポイントは、通常はバック ガラスの上にある 3 番目のブレーキ ライトにも適用されます。
おそらくフロントガラスです。フロントガラス接着剤の塗布方法が不適切だと、サンルーフの排水管以外にも確実に漏れが発生します。
強調表示した黄色の位置に基づいて、フロントガラスのシールが最初に推測されます。
私の2008年のアコードには、ピラーの上部からかなりの水漏れが見られました。私はサンルーフを持っていないので、ルーフのチャンネルトリムを取り外し、そのトリムピースのすぐ下にある継ぎ目にシームシーラーをさらに塗布する必要がありました。
サンルーフが故障した場合。それからシームシーラーを検討してみます。基本的には新車です。しかし、ホンダにはシームシーラーの塗布が不十分だった歴史があると思います
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか？
コメント