【韓国の反応】「「彼らはなぜ韓国に背を向けたのか」」韓国人、感動する

「彼らはなぜ韓国に背を向けたのか」

ちょっと朝鮮のためにK-朝鮮が犯されたようです。

すみません。

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

最低時級で溶接工を呼ぶなんて…

それが実際にはお金ができなくなり、韓国にあまりにも多くの仕事距離が押されてたわごとに行った。記事が偏向的です。原因は別にあります

どうして私はその品質で再び韓国を見つけるでしょう。 以前はチャンギを受注しましたが、

ちょっとしたことがたくさんありますが、技術力が上がります。

溶接工は時給満員だからそうです。

それは関係ありません。君が低知能者である現場の子だからそう思うだけだ。 事実上、韓国朝鮮が中国より先にあるのは、品質しかない。 しかし、、 結局生産と品質は大規模な国が努力すれば、追いつくことができる部分であり、 重要なのは技術力だが、韓国は技術の進歩を成し遂げられなかった民族である。 つまり、 中国と対戦するが、中国が持つ同じメリットである安い価格と早い納期だけで勝負をする、、 ただ、、戦略というものがない兵神民族なのだ。 日本、ヨーロッパ、アメリカなどは、、現場の子どもたちの進歩に全部捨てて失業者作って、 その代わりに高度化された技術蓄積と、素材部品装備などの高度化で、、 それを韓国中国のような技術力低い国に売りながら、これまでも造船業で食べて暮らし続ける。 韓国中国はノガーダーたちがウルル集まってノガだというなら、日本ヨーロッパアメリカなどは設計や高度化された部品素材装備などを高価に売って食べるものだ。

近いうちに中国で作られたコンテナ船2つの東江私は見物します。

結局生産と品質は大規模な国が努力すれば、追いつくことができる部分であり、 重要なのは技術力だが、韓国は技術の進歩を成し遂げられなかった民族である。 つまり、 中国と対戦するが、中国が持つ同じメリットである安い価格と早い納期だけで勝負をする、、 ただ、、戦略というものがない兵神民族なのだ。 日本、ヨーロッパ、アメリカなどは、、現場の子どもたちの進歩に全部捨てて失業者作って、 その代わりに高度化された技術蓄積と、素材部品装備などの高度化で、、 それを韓国中国のような技術力低い国に売りながら、これまでも造船業で食べて暮らし続ける。 韓国中国はノガーダーたちがウルル集まってノガだというなら、日本ヨーロッパアメリカなどは設計や高度化された部品素材装備などを高価に売って食べるものだ。

私は造船業に従事しています。今の発注量は解く。 4年後までスケジュールは取れている。うーん……コンテナ船を作る余力がないというのは正しい。 ㅇㅇ危機意識を助長する記事は長いのですが。4年後は何..わからない。ただしエルフィジー船がコンテナ船の船で高価だ。主にエルフィジー線やドリルシップのようなものを作る。コンテナ船の中国が持って行っても大丈夫かと思ったら、ちょっと惜しいじゃないですか？ うーん…中国が追いつく速度が速い。

溶接争いがノガダじゃないかと思う エルフィジー エルエンジ 区分もできない！ ㅠ

韓国造船業は必ず台無し。 結局生産と品質は大規模な国が努力すれば、追いつくことができる部分であり、 重要なのは技術力だが、韓国は技術の進歩を成し遂げられなかった民族である。 つまり、 中国と対戦するが、中国が持つ同じメリットである安い価格と早い納期だけで勝負をする、、 ただ、、戦略というものがない兵神民族なのだ。 日本、ヨーロッパ、アメリカなどは、、現場の子どもたちの進歩に全部捨てて失業者作って、 その代わりに高度化された技術蓄積と、素材部品装備などの高度化で、、 それを韓国中国のような技術力低い国に売りながら、これまでも造船業で食べて暮らし続ける。 韓国中国はノガーダーたちがウルル集まってノガだというなら、日本ヨーロッパアメリカなどは設計や高度化された部品素材装備などを高価に売って食べるものだ。

この子LPGCとLNGCも区別できないと思います。

いつの間にドリルシップですか？

私は20代に船を5年半にしました。 そんな言葉がある 日本の船は30年に行きます 韓国船は13年に行きます 中国船は30分行く その時間が過ぎると欠陥が出始める

低価格船は中国に与えられ、1隻当たりの価格が高価であることが必要です韓国は価格競争で中国の釘です。

着ちゃんちゃん！天滅中空！

すでに技術力がすべて流出して奪われたのにゲームになるか… 産業スパイらの答えも出てこない。

韓国は今、船を作ることができる人件費が出てこない国になります。 すでに外労者は造船所に胎盤だった。 アパートは私たちの土地に建てなければなりません。 船はどこで作っても浮かせれば止めるので人件費安い中国で作っても何も構わない さらに、中空は朝鮮所も共産党だから、お金がかかるのに全く気にしない 韓国はそうだと別にお金を稼ぐことができる先のとがった代替産業がないし… もうほとんど唯一の希望は、ピンピングが台湾攻め込んで台湾で中国造船所にミサイルを吹き飛ばし、ロシアがウクライナに入り、製剤されたのは、中国がいじめられて中国にはさらに発注しないのではないか？ 前日が点滅する本物

どうして組立は造船所の外老者でも そこに納品する数万種類の資材は、サムスン/現代/ハンファ下請け業者たち国内の藁所で人間たちも転がして入れる。 私はそれを心配しています。 結局、造船所の外労者がいたことをロロットで代替製作するつもりです。

中国が全部xxxする前に、早くロボット作業が席を取ればいいな 外野者たちは内需には本当に星を助けないようだ

どうせ造船業は中国が全部持っていく 造船業で最も重要なのは鉄板です。 鉄鋼の70％を中国が今生産し、すでに世界で知っている 価格自体もすでに中国生産であるため、 自国で調達し、自国で消費するので、価格が安くなります。 造船業競争で押される ZLNGや他のLNG船もすでにサムスンや現代や赤字を見ながら受注を殴って滅びた。 造船業が台無しになれば開拓水のゾーンができ、正直に大企業で支援し、韓国も国民税を潰して造船業を維持しているが、長期的に見れば私たちも先進国のように造船業の手を差し伸べて他の産業に移るしかない。 サムスン重工業はサムスン電子が後輩なのに、サムスン立場でも造船業を手にしたくてイ・ジェヨンも他の系列会社を訪問するときサムスン重工業訪問しないでしまった子扱いにも手がつかないのが国家基盤産業であり、サムスンでこれを売るとすれば国民世論が私だから、病気の指でただ代わっているんだ アメリカやオランダや日本（生産中ではあるが）造船業ではまったく手に入らない

本物の中国にすべてを打ちます。

心配しないでください。 高付加価値船はすでに国内造船所は約6年 プールで受注されている状況であり、一部の船会社では ドックをもっと増やすべきか悩むほどだという。 さらに、世界的な軍備競争のために軍艦を建 事業が増加するにつれて、韓国の造船会社に問い合わせる 殺到しているともいう。最近知人会社からの言葉で 今後20年の朝鮮関連事業は高付加価値船と 軍艦にその焦点が集まっており、その先鋒が韓国造船所ということ。 ちゃんの雑音は聞く必要さえないので頑張って勉強して 朝鮮会社に就職しなさい。

人件費を上げる

コンテナ船はもともと中国がずらりとした

改造船をxxx年目？ちょうどが今製造業であり造船業であり、よりよく作る年目？

海上運賃はまた昔のレベルに落ちました。

事実に基づいた偽のニュース 今韓国造船所の量がいっぱいになっていません。 そのような商船はお金がありませんでした。

バルク船はお金ではない。ドックフィル用に注文して作った LNG線はお金になりますが、今ドックはすべてLNG線でいっぱいです。

コンテナ船はすでにちゃんが全部飲んだのか古かった