翻訳元:https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1fxtk5f/paid_for_a_full_tune_up_and_dealership_didnt_fix/
【海外の反応】過剰請求と無能のダブルパンチ👀💡
海外のサイトでフルチューンナップの費用を払ったが、ディーラーは私の車の問題を解決しなかったが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
フルチューンナップの費用を払ったが、ディーラーは私の車の問題を解決しなかった
私の 2013 4Runner は 6 月以来、加速時にパワーが失われるという問題を抱えていました。簡単に言うと、スロープで立ち往生し、加速しても車が上がらず、最終的には後退し始めました。この車が古いことは理解しましたが、走行距離は 10 万 6,000 マイルで、全体的には非常に良好な状態で、修理などに持ち込む必要は一度もありませんでした。
この問題に関して、私はディーラーが原因を突き止めて修正してくれるだろうと考えて、ディーラーに持ち込むことにしました(繰り返しになりますが、この車は他の誰にも、どこにも手を加えたことがないので、ブランド自体から部品を交換してもらったほうが良いかもしれません) )。彼らは、車はフルチューンナップが必要だと私に言いました。それで、私たちは、車がもう少し長く持ちこたえられるし、それが抱えている問題を解決してくれるという口実の下で、フルチューンナップを行うことに同意しました。
返品してから 1 か月ほど経つと、再び同じ問題が発生します。これでエンジンチェックランプが点灯しました。持ち帰ると、問題を解決するには3,000ドルかかると言われました。今では彼らが問題が何であるかを知っていると主張しているが、以前は車が問題を示すコードを示しておらず、完全な調整は彼らが車に問題があると見たものに基づいて行われたことに腹が立っています当時、それは明らかに私が最初に持ち込んだ問題に対処していませんでした。
今、何ができるか試しているところです。このこと全体を軽視されているように感じます。なぜなら、目前の問題が解決しないのに、チューンナップになぜ 5,000 ドルも支払わなければならないのでしょうか?とにかく車にチューンナップが必要ならそれでいいのですが、彼らはそれが車を修理するものではないことを知っていた、あるいは明確にすべきだったでしょうか?なぜ彼らは問題の原因を見つけられなかったのでしょうか?これらのメカニズムは十分ではないでしょうか?
何か意見や考えのある人はいますか?このすべてがばかげていると思うので、明日の朝マネージャーと話しに行くつもりです。ブランドの評判に頼ったことが裏目に出て、車を他の場所に持っていくべきだったかもしれません。 5,000ドルに加えてさらに3,000ドルを支払うのはすでにクレイジーな気分ですが、最初から修理にもっとお金をかける必要があると言われていれば、私は新車を購入するという経営判断を下していたかもしれません。
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
「チューンナップ」に 5,000 ドル????彼らはそのお金のために何をしましたか?
個人情報を削除した請求書の写真を撮ってください。{ MS ペイントは機能します}。その「調整」で行われたことがお客様の問題と関係があるかどうかを確認します。
私が試してみます!助けてくれたことに感謝しています。また、彼らはほとんどの人件費を請求してくれました。部品は2000ドル近くだったと思いますが、私の車は1週間そこにありました。
それは単なる調整ではなく、問題を解決するためにいくつかの部品を交換したようです
はい、間違いなく、そして今私の車の調子が悪くなったので、エンジンチェックライトが点灯し、吸気システムを交換する必要があると言われています。どうしてそれが検出されなかったのか理解できませんが、彼らは車が検出されなかったと言い続けていますそのコードを示しています。とにかく、私は彼らに車の問題を伝えたので、原因のさまざまな可能性を調査できるはずでした。
車は気まぐれな雌犬になる可能性があります。何が問題なのかを教えてくれなければ、大金をつぎ込むことしかできません。最初に 3000 ドルを費やして、600 のチューンナップで問題が解決するとわかったら、どれだけ腹が立つでしょうか?
追記:最後の部分をよく読んでいませんでした。いったいどんなチューンナップに5000ドルもかかるんだ?
だからこそ、私はこのすべてについて少し正気の沙汰ではないと感じています。問題が解決する限り、車を乗り続けるためにお金を払うつもりでした。実際にそうではないことがわかり、高額な価格を支払うと非常にイライラします。
「チューンナップ」に 5,000 ドルかかるのは、一般にチューンナップと考えられる金額をはるかに超えています。彼らがその 5,000 ドルで何をしたのかを正確に知る必要があります。
しかし、ブランドへの依存が裏目に出たと言うのが公平かどうかはわかりません。あなたは 11 年前の車を所有しており、走行距離は 100,000 マイルを超えていますが、この何年もの間、明らかにトラブルはありませんでした (これまで一度も整備されたことがないとおっしゃっていましたが)。これはブランドの品質を支持するかなり有力な論拠だと思います。
いいえ、そのとおりです。車の問題を解決するときに、その品質を提供してくれるディーラーに頼るという意味だと思います。私は彼らが行った仕事の請求書を持っていますが、誰もが5,000ドルは高すぎたと言います。人件費として 1 時間あたり 180 ドルほど請求され、そこに高額の費用が発生します。
では、その 5,000 のために具体的に何を変更したのでしょうか?そして、彼らはそのために何時間の労働時間を雇ったのでしょうか?
私が働いている INDEPENDENT の店では、最後に確認したところ、人件費は 179/時間でした。私が以前働いていたディーラーの料金は 1 時間あたり 200 ~ 225 ドルでした。
*窃盗行為
それを修正しました
「チューンアップ」はほとんどの場合詐欺です。
車にキャブレターがまだ付いていない限り、それは100%詐欺です
「チューンナップ」にまず 5,000 円なんてナンセンスです。トランスやデフ、あるいは実際のエンジンの一部を交換しない限り、彼らが何をしたとしても、その5千請求書はでたらめです。このような走行距離の少ない車は、腐食したり、ネズミにワイヤーを噛まれたりしているように思えます(ネズミが車に乗り込み、ワイヤーを噛んで巣を作ります)。走行距離が少ないということは、あなたの車が頻繁に運転されていないことを示唆しているので、これは理にかなっています。おそらく何日も座ったままになるでしょう。
次に私は彼らのところに戻って、5k を適用して問題を解決してもらいます。あなたはこのチューンナップでひどい目に遭ったので、他の場所でセカンドオピニオンを見つけることを強くお勧めします。
この「調整」という言葉は、「何が問題なのかは推測しているが、解決しない場合を考えて具体的には言いたくない」というように聞こえます。彼らは問題のトラブルシューティングを行わず、部品を投げつけて問題が解決することを期待していました。最初に障害コードが存在しなかった場合は、その可能性は十分にありますが、「調整」を行った理由と、何を変更または実行したかを正確に伝えることができるはずです。
私だったら、コードが何なのか、交換したい部品は何なのか、そしてその理由を正確に尋ねるでしょう。なぜ重要なのかというと、彼らはどの部分が悪いのかを正確に指摘し、その理由を正確に説明できる必要があるからです。それから私は彼らに、今度は自分のお金でそれを正しく修正する必要があると言います。彼らはあなたに過剰な料金を請求し、最初は正しく修正しませんでした。
それから私は両方の請求書を持ってサービスマネージャー、次にGMに行き、サービスセンターで何が起こっているのかを見せました。もし GM が助けてくれないなら、私は地元の DA と、私の州の AG 事務所で自動車販売店の監視を担当している人に苦情を申し立てます。
編集:現代の車は通常、伝統的な意味でのチューンナップを必要としません。かつてチューニングされていたもののほとんどは、現在では自動調整またはコンピューター制御されています。
交換が必要なすべてのものの項目別の内訳を求められました。まさか 5000 ドル相当の作業が必要だったわけではありません。決して壊れないことで有名な 4Runner です。 90年代モデルは30万マイル問題なく走り回っています。本当に悪質でアクセスが難しい場合を除いて、彼らは完全にあなたを騙しています。
これが意味のある唯一の方法は、最初にエンジンチェックランプが点灯しなかったために、彼らがあなたの最初の懸念を再現できなかった場合です。そして、技術者はおそらく時間や走行距離を考慮して、すべてのメンテナンスや調整を推奨しました。最悪ですが、以前はなかったチェックエンジンライトが点灯するようになったので、彼らがそれを引き起こした可能性があるかどうかは五分五分です。サービスディレクター/マネージャーに相談して、より良い取引や払い戻しを受けることができるかもしれません。幸運を
ありがとう!明日サービスマネージャーと話し、しっかりとしたケースを構築しようとしているので、皆さんの意見が役に立ちます。
では、車両は 1 か月間正常に走行し、その後再び始動しましたか? 交換が必要な吸気システムは、おそらくサージタンクのように聞こえます。内部バルブが故障してバラバラになるという問題が発生することがあります。部品がシリンダー内に侵入する可能性があります。この場合、発生するとすぐに動作が悪くなるため、見逃されなかった可能性があります。
ディーラーに相談して、車に何が起こっているのかをよりよく理解することをお勧めします。彼らは、車両に実際に何が故障しているのかを十分に把握していないようです。
リマインドミー! 1日
1 日以内に http://www.wolframalpha.com/input/?i=2024-10-08%2000:42:52%20UTC%20To%20Local%20Time でメッセージをお送りします。https://www. reddit.com/r/Toyota/comments/1fxtk5f/paid_for_a_full_tune_up_and_dealership_didnt_fix/lqpfdwf/?context=3
https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Reminder&message=%5Bhttps%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fr%2FToyota%2Fcomments%2F1fxtk5f%2Fpaid_for_a_full_tune_up_and_dealership_didnt_fix%2Flqpfdwf%2F%5D% 0A%0ARemindMe%21%202024-10-08%2000%3A42%3A52%20UTC に PM を送信すると、リマインダーを受け取り、スパムを減らすことができます。
親のコメント投稿者は https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Delete%20Comment&message=Delete%21%201fxtk5f できます。
彼らがあなたの車に何をしたのかどうして分からないのでしょう。チューンナップに5,000ドル払ったことはありますか?あなたはそれを正しく読んでいなかったか、彼らがあなたの車に何をしようとしていたか聞いていなかったに違いありません。本当にチューンナップにそんなに高額な料金を請求されたら、詐欺と時間の無駄として返金を要求するでしょう。 4Runner のチューンナップは 600 ドル程度だと思います。作業マニュアルによる作業時間は 2.5 時間程度だと思うからです。つまり、労働力とプラグだけで 400 ドルほどになります。
燃料ポンプをチェックしてください。
OK、5kはクレイジーですが、トヨタの用語で「チューンナップ」とは新しい点火プラグと燃料誘導フラッシュのことであり、この走行距離では推奨されており、あなたが説明した症状に対する有効な問題解決手順です。 3.5 時間の作業料金に応じて、約 400 ドル程度になるはずです
もう 1 つは、これらの修理には同意しましたが、実際に何をしたのか、何を交換したのかはわかっていないようです。
とにかく、トヨタの技術修理のイデオロギーは6ステップのプログラムで確固としており、顧客の問題を検証することから始まります。複製できない場合は、修復をお勧めしません。最後のステップは、顧客の問題が解決されたことを確認することです。
そうは言っても、この投稿は、実際に車両に何が行われたのかについての適切な詳細が共有されるまでは、ただの愚痴にすぎません。誰も誰かの意図を推測することはできず、個人の責任を無視することはできません。 2013 年製 4runner で、走行距離は 10 万マイルですが、すでに交換を検討していますか?信頼できる車両とは何だと思いますか?
12年落ちの車をディーラーに持って行ったのが最初の間違いだった
乗せてもらったんだと思います。オーレ修理工場スペシャル
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?
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