【海外の反応】「ホンダの部品「品薄」はデタラメ」不満と怒り

ホンダの部品「品薄」はデタラメ

私は2023年式リッジラインを所有していますが、追突されました。私のトラックは 2 か月間以上、ある部品を待って店にありました。私が必要とする部品は、2017 年から現在までホンダ リッジラインのすべてのトリム レベルに搭載されています。ようやくホンダの担当者と話すことができたとき、この部品は現在新しいトラックに搭載されているが、私のトラックを修理できる部品は存在しないと言われました。ホンダの同じ担当者は、シートベルトを 9 か月待っている人もいると語った。これは非道なことだ！疲れたコロナの言い訳は聞きたくない。それはでたらめです。ホンダは、人々が所有し信頼している車両を修理することよりも、ディーラーの敷地に置かれるための新車の製造を単に優先しているだけです。この経験はまさに悪夢でした。もう二度とホンダを買うことはありません。

もしあなたが私と同じ立場で、ホンダが非常に高価な製品を販売し、その車が部品が必要になったときに見捨てることにうんざりしているのであれば、すべてのホンダディーラーのウェブサイトにあなたの話を投稿してください。言葉を発してください。交通を促進します。ホンダの購入者全員に、自分の車に交換部品が必要になった場合、ホンダは一度車を購入すると、あなたのことなど気にも留めないため、何か月も車なしで過ごすことになるということを知っておいてください。

ホンダだけではありません。笑。

私はホンダのディーラーに行って、古い CRV 用の部品をいくつか購入しました。あなたの言っていることに疑問はありませんが、それがすべてのモデル、すべての種類の部品に当てはまるとは思えません。彼らは具体的にどの部分を待っているのでしょうか?

CRV は古いものなので、部品が残っています。最近まで部品は問題になっておらず、製造上の問題がなかったため、古い車両の部品は常に棚にありました。娘の 07 CRV 用のパーツもいくつか購入しましたが、妻の 23 RDX 用のバックオーダーパーツがあることを保証します。

部品番号 74710 T6Z A00。この部品は「リアフロアパン」と呼ばれます。中古部品が見つからない理由を尋ねる返信もありました。試してみました。さまざまな州で試しましたが、見つかりません。たとえそうしたとしても、部品に問題があり、再度交換する必要がある場合、新しい部品の購入に7,000ドルの自己負担がかかります。

中古部品を探すのは意味がありません。ジャンクヤードから出てきた8年前の部品を2023年のトラックに載せる必要はないはずだ。重要なのは、ホンダがディーラーの敷地に並ぶ新車の製造を優先し、人々が所有し頼りにしている車の部品が届くまで何ヶ月も待たせているということだ。

これはホンダに特有の問題ではないと言う方もいますが、私はいくつかの車体工場に話を聞きましたが、彼らは皆、これはホンダに特有の問題だと言います。

これは何の部分ですか？

2017年ですが、現在の車両はそれほど一般的ではありません。気になるのでその部分を教えてください…

どの部分が必要ですか?浸水被害を受けたトラックから降ろせるでしょうか？

あなたの車はホンダのディーラーまたは整備工場にありますか?ホンダだけではないんですが…

もしあなたが私と同じ立場で、ホンダが非常に高価な製品を私たちに販売し、その車が部品が必要になったときに私たちを見捨てることにうんざりしているなら、あなたの話を毎日投稿してください。

Honda ディーラーのウェブサイト Honda ディーラーはフランチャイズです。

彼らもあなたと同じ船に乗っています。

ホンダは集団訴訟で訴えられるべきだ。

非常に多くの新モデルに問題が発生し、救済策がないまま安全リコールが発生しています。

ハンズフリーテールゲートを備えたパイロットを購入したことのある人なら誰でも、牽引ヒッチを取り付けるとその機能が利用できなくなるのは痛いことを知っています。これは、HFSを3〜5インチ移動するために必要な小さな部品が2019年からバックオーダーになっているためです。

新しいトレイル スポーツ パイロットとパスポートは工場出荷時にインストールされています。

あなたの州の州政府とレモン法を確認してください。走行不能になった車両に対する救済策があるかもしれません。

私のトラックは 2 か月間以上、ある部品を待って店にありました。

あなたの車はまだ保証期間中だと思いますが、あなたの車が解決策がないまま30日以上店に置かれているのは、レモン法の請求であると確信しています。

「部品待ち」が失格になるという細字があるかどうかは知りませんが。

こっちも一緒。私の2024年型アコードは7月にリアエンドになりましたが、いくつかのボディパーツが全国的にバックオーダーになっているため、現在も戻ってくるのを待っています。とてもイライラしますが、辛抱強く待つ以外にできることはあまりありません。 そうは言っても、私は自動車修理の仕事をしていますが、部品の入手可能性は多くの自動車メーカーでかなり長い間問題になっているので、私が特別というわけではありません（笑）。

不謹慎だ！

部品によっては、新品の入手がそれほど重要であれば、別の同じ車両から中古品を入手して次に進むこともできます。

それが非常に一般的な部品であり、8年近くも取り付けられているのであれば、なぜ庭から入手して自分で修理しなかったのですか？

一体、欠けている部分は何ですか？

2 つの異なる状態の中古部品を見つけようとしましたが、どちらかが見つかりません。

部品番号 74710 T6Z A00「リアフロアパン」。それはグラスファイバー製のインサートであり、中古部品に問題がある場合、別の交換部品のために 7,000 ドルを自己負担で支払わなければなりません。

私たち全員が自分で自動車を修理するスキルを持っているわけではありません。そうすれば、神のご加護がありますように。しかし、たとえ自分で修理できたとしても、部品がなければ修理することはできません。