【海外の反応】「これは何のモーターですか」Bシリーズエンジンに関する熱心で有益な議論が展開されている

これは何のモーターですか

これらのことについては何もわかりません

良い種類です。あなたは B シリーズの頭を持っています、そしてそれが重要なのです。狂ってください。

エキゾーストの下かそのあたりのブロックにスタンプがあります。私の記憶が正しければ、エンジンとトランスミッションが接続される場所のはずです。私にはBシリーズのように見えます。たぶん1.6

任意の B シリーズ ブロック、B16、B18、B20 を指定できます。 しかし、それは間違いなくVTECヘッドです。 ブロックにはヘッダーの左側 (車の前に立っている) にスタンプが押されます。

B17

B-17のはずがない、エンジンが1つしかない、そして明らかに放射状ではなく、翼もない

BAWWWWWW 車の前に立ってトランスミッションとエンジンブロックの間の VTEC を見て、B といくつかの数字 b16/b18/b20 または b17 が表示されるはずです。

彼は、375ドルを稼いでいると言ったから格下げされたと言っている

もう一つ質問すると、その男はこう言いました。「私の息子は、カムやその他のいくつかの内部部品のグレードを下げたと言いました。しかし、それらはすべてスカンクIIのパフォーマンスパーツであり、現在の最高馬力は約200馬力か、適切な調整をすれば225馬力になるかもしれないと彼は言いました。彼はホンダのECUをリセットしたので、燃費は約190馬力でチューニングが1つだけになりました。」新しいクラッチと新しいモーターが搭載されています。あなたはそれをいくらで評価しますか？

したがって、これらのパワー数値からすると、これは典型的な b20 vtec になります。トランスミッション、タイトルステータス、車の内側と外側の全体的な状態に応じて、4000ドルから5000ドルのまともな車になります

NZDでおそらく9〜12,000

あれは犬だよ！ 😉

ブロックのエキゾーストの左側にスタンプがあります。 B16、B17 B18 または B20 がそこにあるかもしれません

まあBシリーズですからね。ほとんどの人は純正のインテークマニホールドをゴミ箱に捨てて、別のものを取り付けるので、私はそれがb18c1であると仮定します。 他の人が言ったように、左側のエキゾーストマニホールド/ヘッダーのすぐ下のトランスミッションのすぐ隣のブロックにスタンプがあります。それがあなたの答えになります。なぜ正確に尋ねるのでしょうか？

カタツムリの多様体は何が問題なのでしょうか？適切に調整することが、フラットなトルクバンドを達成する唯一の方法です

はい、それらは目的には優れていますが、最大のHP出力が目標である場合、それらは動きではありません。特に強制誘導が目的の場合はそうです。

私はそう思います

gsr フランジの 1 つを切り取って dohc zc pm7 フランジに溶接し、IAB 出力を ecu に追加しました。ターボキットが完成したら、このマニホールドを使ってGSRの完璧なトルクバンドを再現する予定ですが、DOHC ZCではマニホールドがブーストの入り方を制御します。

まあ、それは確かにb18 GSRヘッドです。上部ラジアルホース冷却液がヘッドの前部にあることでわかります。 b16 および b18 タイプ r スタイルのヘッドは、後方に角度が付いています。

エンジン全体が b18 gsr になることもあれば、b18 LS または b20 非 vtec ボトムエンドが搭載されることもあります。 LSVtec または b20v にする。

/r/wigglebutts/パワード

どこかのブロックで教えてくれます

良いものの 1 つ

確かにあるタイプの B シリーズ エンジンですが、エアコン ラインのホースが鳴るのが見えません。それは直してもらえると思います。笑

おそらくB16だと思われます。 Bシリーズのバルブカバーでは、B16 VTECはDOHCよりも大きいです。 B18のDOHCはさらに大きいです。 また、GSRはヘッドが異なり、インテークマニホールドも異なりました。 いずれにせよ、ブロックとトランスミッションが接する部分のスタンプを見てください。

編集：マニホールドがskunk2であることに今気づきました。 ブロックのスタンプを見てください。

B16っぽい

ベルハウジングのスタンプを見る

おそらくb16a2

Bシリーズとあなたはコメントから判断すると聖杯に到達すると誓います

それは非常に有名なb15bです。約170の自然吸気馬力と3ポンドのトルクに適しています。

B20っぽい

K24にLS1ヘッドを搭載。

f20cやf22c1だったらかなり辛いでしょうね！奴らはリッピングする

将来の参考のために、オンラインでVINを入力すると、redditから不正確な「アドバイス」を得る代わりに、あなたの車に装備されているほぼすべてを把握できます。

では、明らかにエンジンが交換された車の VIN 番号を入力すると、OP が役立つことになっているのでしょうか?これら (4 ドアの第 6 世代) には D シリーズのストックのみが付属しており、これは明らかに D シリーズのモーターではありません (B20 のように見えます)。

その時点でブロック上のエンジン コードを検索できます。 bシリーズのようですが、ジャックスクワットを意味するわけではありません。 reddit で、ここに逆向きの情報を吐き出すアームチェアのメカニックをたくさん見てきました。したがって、私のアドバイスは、ここで人々がコメントしていることを額面通りに受け取らないことです。たくさんの「いいね！」が集まるかもしれないが、それが真実であるとは限りません。私に反対票を投じてください、油まみれの肘掛け椅子の整備士、私はあなたに挑戦します

そうです、エンジン コードを Google で調べてください…VIN 番号を調べても、ここではまったく役に立ちません (笑)。私たちがこれに慣れていない人を助けようとすることを神は禁じられています。なぜそこまで低評価を得たいのですか？無駄なRedditポイントなんて誰が気にするだろう。賛成票/反対票はあなたにとって実際に価値がありますか?

とにかく…車のOPで頑張ってください。

神様、私たちがGoogleを使うことを禁じます…

わかった、この潜水艦はクソだ。出かけました✌️

いや、待ってください、tqm2012、私たちはあなたなしでは機能できません! （笑）

tqm2012 を怒らせたことを後悔するでしょう

私にとって、h22はBシリーズである可能性もあるようです..ブロックの前面にエンジンコードが刻印されているはずです

明らかにHシリーズではありません。 Hヘッドは形状が異なります。

Hシリーズはバルブカバーの底にvtecと書いてあります。 Bシリーズが一番上にあります。私が知っている最も簡単な方法で、それらをすぐに見つけることができます。