【海外の反応】「あなたならどうしますか？」外国人、感動する

あなたならどうしますか？

私は95年式のアコードに乗っていますが、ステアリングホイールとシフトノブに経年劣化が見られます。もう少し綺麗にしたいのですが、修理できるか不安です。何かアイデアはありますか？おそらくそれらを交換するだけでしょうか？ステアリングホイールにエアバッグを搭載するというアイデアは気に入っていますが、提案も歓迎します。

ピックを持って引っ張って、いくつかの交換品を引っ掛けます。

私の地元のピックアンドプルにはこの世代はありません。

その場合、eBay が答えになるかもしれません。

次の都市は近くにありますか？

eBayで中古の良好な状態の部品をチェックしてください

それは考えもしませんでした。良いアイデア！

ステッチ入りハンドルカバーを買おう！重ねて縫えば見た目もきれいになります。

私は泣くだろう

より悪いことがより良い人々に起こりました。私は、布張りをするか、まともな代替品をebayで購入するか、DIYでサンドブラストとパテを塗るかの順に進むかもしれません。

Momo 脱着式ステアリングホイールとタイプ R ノブ

そこまでひどいわけではありませんが、私も同じような状況です。ノブの交換は比較的簡単で、新しいものをねじ込むだけです。ご希望に応じて、別のものを入手するチャンスも与えられます。ホイールはもっと厄介です。カバーを買ってもらうこともできますが、個人的にはホイールが完全に摩耗するまで待って、それから新しいホイールを購入するか、張り替えることを検討します。ただし、スクラップヤードで見つけるのはかなり簡単なようですが、確かにそれほど高価ではありません。

サンドブラストまたは旋盤で、シリーパテを 3 ～ 4 瓶入れます。

ノブに関しては、交換品を購入します。この車にはOEノブが必要です。アフターマーケットのものは奇妙に見えるでしょう。大破した車から何かが見つかるかもしれません。あまりお金はかけません。

ホイールは張り替え屋さんに行って巻いてもらいます。それほどコストがかからず、エアバッグを維持できるはずです。私はブラジルで施術を受けました（もちろん低コストです）。結果はとても気に入っています（プロフィールに記載）。アメリカ国内で同様の仕事をするのに法外な費用がかかるはずはありません。シフトノブもラッピングできるかも知れません。

適切な張り替えに費用をかけ、アフターマーケットのジャンク品と交換します。見た目がずっと良くなります。

追記：ホイールとノブの素敵な革は張り替えショップで入手できます。使い古されたフォームやゴムよりもずっと良い感触が得られます。

あなたの投稿を見ました。めちゃくちゃ良さそうです。周りにいくつかの室内装飾品店をチェックしてみました。良い仕事ができたら、これらを車の中に置いておくというアイデアが気に入っています。

サルベージヤード。

私の地元のものにはこの世代はありません。相互互換性については不明です。

シャツのノブを外して引き揚げ場に行って比較してみませんか？それとももっと離れたところに行ってください

交換するかカバーを付けてください。

手袋を購入しますか？

運転用手袋をして車を止めたら、最後まで聞くことはできないでしょう。

私ならシフトノブを交換して、ハンドルカバーを付けます。

もっと噛んで

詳細ブラシの石鹸と水。

アリおじさんの交換部品と、赤いステッチが入った薄い黒のステアリングホイールカバーを購入しました（自分で縫う必要があります）。

オリジナルのOEM部品が必要な場合は、https://www.amayama.com/をお試しください。

ハンドルの場合、ハンドルカバーが好きではなく、安価な方法を選択したい場合は、自転車のハンドルバーテープを巻くこともできます。

5速の1997年型アコードがとても懐かしい 😭

短期的な解決策としては、ハンドルカバーとその上に靴下を置くことができます。

シフトブーツがシフトノブに固定されていない場合は、GSR Intergra などの別のホンダの OE シフトノブを見つけるだけです。

CRV のホイール張り替えキットとウェイトタイプ R シフトノブを待っていますが、OEM 交換品はどこのジャンクヤードでも入手できます。

この問題が発生した 2003 年のシビックを所有していたので、革のシートを購入し、ステアリングホイールに革を巻き付けて縫い付けました。最高の縫製でしたか？絶対に違います。でも……「贅沢」な気分になりました🤣👍🏽

私なら eBay かジャンクヤードに行って、中古の良質な OEM と交換してもらいます。

私は（合計）247,000マイルを走行した1994年製アコードEXのものを、2007年製ホンダエレメントEXに取り付けています。エレメントを89,000マイルで走行させました。シフトノブは現在約320,000マイルシフトされていますが、まだ素晴らしい状態です。

コロナ禍中に純正のElementノブを交換しました。頻繁に触れる表面では手の消毒剤は地​​獄です。この問題を解決するには、新しいシフトノブを購入するか、スクラップヤードから入手する以外にできることはあまりありません。