【海外の反応】「これには価値がありますか?」コストパフォーマンスの悪さに批判的

海外の反応【自動車】
引用:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1g7n6e3/is_this_worth_it/

翻訳元:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1g7n6e3/is_this_worth_it/

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【海外の反応】コストパフォーマンスの悪さに批判的👀💡

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海外のサイトでこれには価値がありますか?が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。

海外のスレ主のタイトルと詳細

海外のネットスレ主
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これには価値がありますか?

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Facebook マーケットプレイスでこの 00 si が 6,500 で売られているのを見つけました。ただ知りたかったのは、それに価値があるのか​​、そしてそれは si なのでしょうか?サンルーフについてはわかりませんが、マニュアルに「si」と書かれていることになっているかどうかはわかりません。私は単に特別な少年かもしれませんが、このアプリについてはホンダのマスターの意見が必要です。アドバイスをいただければ幸いです。そして、6500がそれに値するかどうかは分かりません、私がそれを手に入れたら、彼を6フラットか5,500のどちらかに引き下げようとしているつもりです

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このスレッドを見た海外のスレ民の反応

海外のネットユーザー
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その額の6500ドルで、同じ車のシェルと、交換に必要なほぼすべてのものを手に入れて、はるかに優れた車を手に入れることができます

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よく言った

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間違いなくそうではありません。

手入れされていない車を再構築するよりも、適切な GSR スワップ/構築を見つける方がはるかに簡単で労力も少なくなります。

私にとってそれはおそらく 3,200 の価値が最大です。内装はきれいで、それが私が見ることができる唯一の救いです。ボディパネルの交換、塗装、ボディ作業は、質の高い作業を行う場合、おそらく 3,000 円程度かかるでしょう。経験者であれば、約半数が自分でやったことがあります。 6500ドルなら10グラン近くのお金が入るでしょう。よりクリーンな例を探し、あなたの地域でそれらが 10,000 未満かどうかを確認してください。他の人に問題があるよりも、良い「骨」を持っている人と行く方が良いです。

当時の SI は EX とそれほど変わらなかったことを思い出してください。フロントストラットバーとやや太めのスタビライザー。そして、SOHC EXと比較したDOCH b16。

走行距離の少ない新品の SI を購入しない場合は、きれいな EX を入手して交換する方がはるかにコスト効率が高くなります。この車には、オリジナルのエンジン、拍手されたボディ、スポイラーがありません。OEM 担当者は 100 ドル未満で入手でき、ほぼ 1:1 です。この人は、テールライトの下に 3D の隆起した SI バッジが付いているため、価格をつり上げているだけです。

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ありがとうございます。簡単な質問が 1 つあります。2 つのグランド クーペを見つけました。確かに外側はボロボロですが、他はすべて問題ありません。それにお金を投じて組み立てるべきでしょうか?

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フィクサーアッパーを購入するときの私のルールは次のとおりです。

適切なリソースがない場合は、ボルトで固定できないボディ パネルの損傷を探してください。私はフェンダー、ボンネット、ドア、トランクなどにはあまり興味がありません。主に1/4パネル、ルーフ、ラジエターサポートに焦点を当てています。これら以外では、最小限のツールと時間さえあれば、ほとんど誰でも修正してまともなものにすることができます。

そうは言っても、あなたの最終目標は何ですか?ただ趣味を持って楽しんだり学んだりするためのフィクサーとしてプロジェクトを見つけようとしていますか?それとも、A地点からB地点までできるだけ安く行くために車に乗ろうとしているのでしょうか?

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私はただ、風が強い道でも走れる、それなりの馬力を備えた車が欲しいだけです。当然、サスペンションには気を配ります。サスペンションについてはすでに研究済みです。でも、お金に余裕ができたら、最終的には路面電車につなげたいです

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😆

これらの車は、大幅な改造をしないと芝刈り機よりも出力が低くなります。

安くて、信頼性が高く、速い。 2 を選択

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彼らがそれを取り除く理由を見つけて、そこから立ち直ってください。 あなたが何を買っているか知っていると思います。

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おそらくクソみたいな動きをするので、彼らはそれを排除しているのでしょう、そして彼らはそれを徹底的に叩きのめします

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私は個人的に、他の人の未完成のプロジェクトには近づきません。誰かが自分の車について言いたいことを何でも言うことができますが、領収書がなければ何もわかりません。辛抱強く探し続けてください。やがて、あなたに語りかけてくるものに出会うでしょう。車から降りるたびに後ろを振り返らないなら、間違った車を買ったことになるということを忘れないでください。

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確認してもらいたいが、それはタイプパ契約が出たときからそれを持っていた年老いた白人で、ペイントが色褪せたダイヤル式の運転手だった。

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数年前に94ハッチ(DX)を見てきました。物はきれいで、問題なく動きましたが、それを販売している男は、義父(所有者)にもう運転したくないので、それを運転していました。認知症のようなものです。

どうやらOGのオーナーは優秀な電気技師で、公共交通機関の配線をやり直したが、精神機能を失ったため、車の配線をいじり続けていたようだ。

売ってる奴は250万ドルもしないだろう……。

DD ホンダを探しているなら、大金がなければ注目に値する 90 年代モデルを見つけるのは至難の業だろう

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ホンダ?愚かな質問でしたら申し訳ありませんが、私自身は少し特別です。もうどうすればいいのか分からない ホンダで迷っているけど、ホンダは高すぎるか、絶対に痴漢される

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日雇いドライバー

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いやいや。マニュアルの第 8 世代シビック (おそらく SI) が 6,000 ドルで入手できます。さらに、年齢の点でより「現代的」になります。これに時間とお金を無駄にしないでください。

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第8世代はいらない

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8 世代なんてクソだ (imo)

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まあ、同じ車をもっと安く手に入れることもできます。少なくとも 3,000 ドル以上は使わないでください、残りの賢い患者たちを騙すのはやめてください

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販売者が OEM マニュアルを乾いた場所に置くことに消極的なら、他に何を注意しなかったのかと不思議に思います。

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私にはシのように見えます。しかし、車はかなり改造されており、サイドモールの一部が欠けており、おそらく誰かがかなり強く押したように見えます。個人的には、そのお金を他のことに充てたいと思います。しかし、それはあなた次第です。これはSiとしてはかなり安いようです。

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問題を少なくしたい場合は、4 回も再構築されていない、責任を持って所有されている新しい車を選択してください。 しかし、プロジェクト カーを探していて、何が欲しいか正確にわかっている場合は…

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ホンダの認定中古 1.5 ターボ マニュアルを読めば完了です。

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いいえ。新しいものを安く購入でき、部品代も数ドルで済みます

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おそらく em1 クローン、EX トリムですが、GSR モーターが搭載されています。しかし、それが本物のEM1シェルである場合、塗装が良好な場合に限り、私は6500ドルと言うでしょう。清潔な室内設備とエアコン、PS が備わっていることは常にプラスです。

単に乗り心地の良い車が欲しいだけなら、安いシェルと kswap を見つけてください。

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彼らが湾を完全に飛び越える瞬間が大好きではありませんか?

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6500、製造時の領収書なし、製造時の写真なし。ハードパス。他の多くの車はそのようなお金で買えます。

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購入する 購入する 購入する 今すぐ購入する

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いや…いやいや!あなたが引き受けようとしている他人の問題は、自分が頭が良いからといって有害な関係を続けるようなものです。頭を悩ませる価値はありますか?

素敵にドレスアップすることもできますが、地獄に打ちのめされます。

リポジトリまたはスクラップヤードから安価でリポジトリを購入し、希望どおりに構築する方が良いでしょう。

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内側も外側も完全に新品の 99 Si、10/10 の状態で、2013 年に 5,000 ドルで売却しました。残しておけばよかったと思いました。笑

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決断するのを手伝ってください。ek si 99-00 またはクーペ/ハッチなどのために節約すべきでしょうか?

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25年前の車に6500円。エンジンスワップ、ペイントが剥げて、大量の改造が施されており、それを売っている業者には、オンラインで入手できない関連情報があるかのようにオリジナルのオーナーマニュアルが同梱されています(そして、あなたはそれを入手する必要があります)すべての変更を加えて)、何か問題が発生した場合。

他人のプロジェクトにとっては多額の資金だ。

ガレージはありますか?修理するための道具は?リフト?この車両を修理する必要があるからです。

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ちょっと聞いてほしいのですが、94年式のクーペに2gsを費やして、それを交換して作ったほうがいいでしょうか?そのほうがお金を有効に使えるのではないだろうか、私は車に8万ドル持っている

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うーん…わかりませんが、交換するのに十分な十分な骨を備えたクリーンな例を見つける可能性は…わずかです。特に2kでは

私は 93 クーペを 2006 年に 2.5 ドルで購入しました。ペイントはひどいですが、内装はきれいで、走りは素晴らしかったです。 12万マイル走行。

2,000ドルのEGが、2017年に彼女と別れたときの私の93と同じくらいきれいで錆びていないとは思えません(私のものはその時点では錆びていなくてきれいではありませんでした)

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この種の車は、かつては 500 ドルとビール 1 パックで買えたのですが、誇張ではありません。

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そしてそれはわずか5年ほど前のことです。

OP、ここから離れてください。

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まあ…10〜15年前のようですが、今でもそうです。

これを私たちは「拍手喝采」と呼んでいます。

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そうですね、インターネットは、実際にはそうではなく、同じ価格でより新しいより良いオプションがあるにもかかわらず、これらのものが非常にまれで非常にクールであると信じて欲しいと思っています。逃げろOP バカじゃないよ

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なんて素敵な時間を過ごせたらいいのに

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私はタイムマシンに取り組んでいます。 2008年に戻って、出会ったEGハッチとCRXを片っ端から買って、砂漠のコンテナに埋めて、2024年に戻って、高校時代に買えなかった1000ドルの車を全部売って、たちまち億万長者になるつもりだ


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