【海外の反応】「新しいプレリュードのスパイショット」賛否両論あり、デザインへの不満と期待感が入り混じる

新しいプレリュードのスパイショット

横顔は第9世代アコードクーペを少し縮小したものによく似ています。

私の期待は：シビックハイブリッドクーペ

もしかしたらリムが違うかも知れません。

ほぼこれですが、おそらくシビックの 200/230 馬力ではなく 225/250 馬力/tq に近づくと思います。おそらくFL5の2軸フロントサスペンションが搭載されるでしょう。

1 ～ 2 年後に 250 ～ 260 HP 程度の Si バージョンが提供されても、私は全く驚きません。ハイブリッドAWDを搭載したタイプSHはおそらく希望的観測だろう。

またはSIによって煙に巻かれたアコードクーペ

「よりスポーティなシミュレーションシフト」を忘れないでください。

これはcrzより長持ちするのかな🤔

少なくともCRZにはマニュアルトランスミッションが装備されていました。これは私にとっては大きな問題です（偏見ですが笑）

どこかの誰かがそれを購入し、タイプ R にマニュアルも含めてすべて交換するでしょう。

オールドスクールのプレリュードのようにフードが真ん中に浸かっていたらカッコいいでしょう。ああ、そうですね =/

デザイン的に本当に退屈な車になりそうな気がするのはなぜだろう、なぜすでに赤ちゃんのNSXを作れないのだろうか

1999年とは違うので、誰もが新しいことに対して否定的だからです

私は新しいものすべてが嫌いなわけではありません。単に意味がわからないだけです。ホンダはFT86やミアータなどと競合することを目指すべきだ。情報は限られていますが、私たちが得ている情報によれば、ホンダは2ドアのシビックハイブリッドを製造するのではなく、実際のプレリュードを製造するはずです。床面まで低い軽量のFF4気筒、マニュアルでハンドリングも良好。でもそれは私だけです

同意します。これを見るとまた第3世代が欲しくなってしまいます。

愛好家の車ではありません。

第4世代のエクリプスを思い出します。

ここから出て行け！！このプレリュードは正直言って見た目は素晴らしいですが、CVTだけだとかなり失敗するでしょう

ハイブリッドって発表してなかったっけ？

はい。イティサハイブリッド。

それがマニュアルハイブリッドプレリュードに対する私の期待の「落とし穴」だとあなたは思っていると思います。

ここで注意事項があります。6 速​​ハイブリッド車に乗ろうとしています。ホンダ製。今すぐ。

ホンダの現行ハイブリッド車にはCVTがありません。

はぁ？

インサイト＋CRZギャング！組み立てる！！！

実際にはトランスミッションすらありませんよね？エンジンはバッテリーを充電するだけですか？高速道路ではオーバードライブギアとして機能するかも？

私は慎重ながら楽観的です。

私の空想の欲しいものリストは NSX グッズです。

TTurbo およびトルク ベクタリングを備えた SH AWD。

彼らは本当にトヨタのグリルを維持しています。わかりました。また、トランクの開口部は小さく見えますが、中は見た目よりも大きいかもしれません。それ以外の場合は、特にシビックやアコードよりももう少しパワーがあり、重量が 3200 ポンド以下であれば、まだ興味があります。私は年寄りなので、説明書があってもあまり気にしません。そのために古いプレリュードを保管しています。

プレリュードを復活させる方法その1 プレリュードらしくないものに…。

真剣に言うと、血統を示すために 5 世代から選択する必要がありました。

マニュアルが付属していないと言われた瞬間に興味を失いました。

ボディのスタイリングにはがっかりです。他の人が言ったように、それは古いアコードクーペか太ったアウディTTが日産Zと愛の子供を産んだように見えます。私は92 Siに乗っていましたが、ボディスタイルは他のスポーティな車と比較して非常にユニークでした。あの車が恋しいです。エンジン性能についてはあまり気にしません。ただ「まあ」に見えるだけです。

ホンダは確かに小さなテールライトのデザインに熱心に取り組んでいますね。最初はインテグラに小さなテールライトが付いていましたが、今はこれです。私はその側面が好きではありません。

デザインに何か違いがありませんか?迷彩柄のスパイショットや、少し前に公開されたコンセプトとの目立った違いは特に見られない

おお。これはBRZ/GR86、さらにはミアータと比較すると非常に退屈に見えます。

この車は誰のためのものですか?正直に

自分。一つ買います。ショットガンにも乗らせてあげるよ。

実物を見るまでは判断を保留するつもりだが、今のところ全く気に入らない。

クーペっぽくないですね、私

私が育ったプレリュードは、ノーズが長く、リアエンドが短かったです。私たちはシビックの複製を検討しています。

ホンダ Z車

彼らがこの車にSiパワートレインを搭載しないのは残念だ。それは2025年のプレリュードの適切な復活となるだろう。

ええと、1.5T には弾丸を避けるという問題がたくさんあると思います。

超大げさ。オクタン価の高い燃料を使用し、オイル交換のメンテナンスをしっかり行っていれば、すべて問題ありません。

そしてヘッドガスケットは？