翻訳元:https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1gdmo9o/metal_in_newish_rav4_oil/
【海外の反応】外国人、感動する👀💡
海外のサイトで新しい Rxxx4 オイルの金属が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
新しい Rxxx4 オイルの金属
2024年4月に2024年型Rxxx4ハイブリッドウッドランドエディションを購入しました。走行距離は15,260マイルですが、15,000マイルではトヨタケアの対象外となるため、エンジンオイル交換をすることにしました。新しいドリップパンを空のオイルボトルに移した後、小さな金属の削りくずが残っていることに気づきました。この状況で何をすべきかアドバイスをいただければ幸いです。
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
ブラックストーン研究所で古いモーターオイルをテストしてもらうことができます。 35ドルで、エンジンについてたくさんのことを教えてくれます。心配ならそうしてもいいでしょう。また、将来の参照のために記録に保管します
初めてのオイル交換ですか?
このオイルで 5,000 マイルまたは 10,000 マイル走行できますか? 多くの無知な人々がそうではないと考えているにもかかわらず、エンジンは「慣らし運転」を行います。すべての可動金属部品は互いに「固定」する必要があり、そのため小さな金属片が削り取られ、最終的にはオイル中に浮遊します。そのため、最初のオイル交換は 800 マイルほどで行うことが非常に重要です {できるだけ早く金属片を取り除くため}。
前回のオイル交換はトヨタケアで9,300〜でした。
5,000マイルのオイル交換はエンジンの寿命を延ばします。マニュアルに記載されているよりも早くすべての液体を交換すると、すべてのシステムの寿命が延びます。 10,000マイルのオイル交換は友達ではありません。
私もその意見には異論はありませんが、オイル交換の間隔は別として、オイル中に金属が含まれるべきではありません。
ありがとう。以前、この潜水艦の記事を読んで、20,000マイルでディーラーがやってくれるのを待たずに、自分でオイル交換をすることにしました。
最初のオイル交換は9,300マイルで行われましたか?
はい
初めてのオイル交換を500km走行したのはこのためです。
それらは大きな塊のように見えます。新しい車両には通常小さな破片がありますが、それは最初の慣らしオイル交換で除去されます。そんなことしたことありますか?
通常ではありません。慣らし運転は徹底的に行う必要があります。唯一考えられるのは、ディーラーで実際にオイルを交換したことがないということですが、そのオイルはかなりきれいに見えます。次の変更のサンプルを必ず保管し、分析、文書化、文書化に送ります。
Votex ドレンプラグを購入してください。磁石が付いています。
すべての車にはこれが付いています。他のものよりも多いものもあります。オイル交換をより頻繁に行うことは、私が常に行ってきたことです。オイル交換の合間に行くのは5kが最大です。
1年前に1,000マイルで購入した2023年式 Rxxx4 Primeのオイルを交換しました。オイルフィルターを分解してみたら金属片が出てきました。オイルを分析のために送ったところ、彼らはこう言いました。
これは Rxxx4 の最初のオイル交換であり、このオイルには余分な金属とシリコンが含まれていることがわかります。
金属の大部分は摩耗した新しい部品からのもので、シリコンは組み立て中に使用されるシーラー/ガスケットからのものです。
オイルを数回交換すると、エンジンはより一般的な平均値に近づくはずです。これらの平均は典型的なものを示しています
約6,000マイルのオイル使用後に摩耗します。引火点は 1.3% の燃料希釈と、次のような少量の燃料を示します。
これは無害です。通常は、アイドリングや市街地走行などの通常の使用によるものです。粘度は
0W/16 が正しく、不溶物が少ないと良好な油濾過が示されます。
トヨタに8,000で交換してもらいました(2年間無料交換、ただし1万マイルまたは1年)。サンプルを保存してくれました。私はまだ結果を待っています。
ありがとうございます、とても参考になりました。
普通。
オイルパン内にあったので無害でした。
オイルピックアップチューブのスクリーンやオイルフィルターがあれば、損傷は防げたでしょう。
本当に問題がある場合は、パン全体がグリッターで満たされるでしょう。
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?
コメント