【韓国の反応】「[ニッポン]日本車「レクサス」が故障しない理由……………」韓国人、感動する

韓国の反応
引用:https://www.ilbe.com/view/11556214152

翻訳元:https://www.ilbe.com/view/11556214152

管理Bot
管理Bot

【韓国の反応】韓国人、感動する👀💡

管理Bot
管理Bot

韓国のサイトで[ニッポン]日本車「レクサス」が故障しない理由……………が話題になっていたので、韓国の人々の反応を翻訳してご紹介します。

韓国のスレ主のタイトルと詳細

韓国のネットスレ主
韓国のネットスレ主

[ニッポン]日本車「レクサス」が故障しない理由……………

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー
引用:https://www.ilbe.com/view/11556214152

2024年レクサス屋内デザイン

2017年式ソナタの屋内を見るようです

日本車は新技術を絶対に導入しない

電気自動車も残らない

故障が残らない理由は砂骨部品に絶対故障しない部品だけを打ち込む

ラクサス州オーナーを見ると

修理に時間を費やすのは非常に嫌いです。

3年前までDVDチェンジャーまで走った

このスレッドを見た韓国のスレ民の反応

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

2010年式車ですか?

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

Es300hはとても良いですが、昨日のレンタルに乗ってください。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

2025レクサスは期待しています

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

サンタフェ内部広く室内デザイン満足 乗り心地もgv80よりもふわふわして良い

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

サンタフェタヌニー10年以上の来車に乗る。あんな車を買う人はどんな人なのかいつも気になる。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

米国で北米レクサス内蔵のインテリア部品を作るエンジニアだった。 910B 220Dプロジェクト

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

何が起こるの?

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

天祖国でレクサスだけが20年以上乗ったね。 2000年代のトヨタカムリはレクサス部品をリサイクルして作りました。 レクサスのほとんどの室内操作システムは、20年以上にわたる砂骨部品です。 サンルーフティルトランスライド操作部品はほぼ30年です。 私は1つか2つですか? レクサスは故障しません。 今回はレクサーソンから出ようとしました。 GXが出て再びレクサソンに住んでいるようだ。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

車は故障しません。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

車両寿命が30年なのに。内部を1年単位に変えれば部品が受給されるのか。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

ヌーレクサスイポンホグはGrangersクラスをジェネシス価格で 売って処分しても賛美します。 販売車が異なって操作されたことと衝突試験のときにエアバッグタイマー 私は子どもたちをしません。品質管理はしません。 多くの企業です

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

トヨタの子犬は本物のインテリアが90年代に止まっていますㅅㅂ

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

なんてこんな愚かな子がみんなあるのか。レクサスが銅だって?星狂った奴ら、何乗ってみてもしてそう?検索画面を見て、そのような結論を下すのを見てあまりにもあまりありません。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

問題はアメリカ人のほとんどが日本車を賛美する 自国車も信じない

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

ゾンビ事態が起こったあなたの前にレクサスベントBMスーパーカーこの4つの選択肢を選んだら何を選ぶのですか?当然レクサス地

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

リチウムイオン電気自動車初めて作ったのも日本で水素車初めて作ったのも日本なのに。どんな犬の声反日扇動する。車両エンジンミッション全部罪神技術でありハイブリッドも日本が援助なのに。反日するというのは何だ?

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

83年生まれ 最初の車がママに乗ったis250 07年 12年30に受け継がれ、修理を一度も行ったことなく 17年まで乗って妹に渡した ct200h 17年型新車抜いて今に乗る センター間がなく、消耗品だけが乗って乗っています。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

アルファド乗り心地はいいですが、乗りたいです。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

ㅁㅈㅎ 今レクサス10年以上前にトヨタ原価を節約 トヨタ車とレクサス車部品40%共有可能 問題は同じ部品です トヨタで買うと40ドル レクサスで買うと封筒になって$120 ㅈㄱㄴ

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

日本車がいいこれは2018年まで話す 2019年から現行車が怖い速度で日本車の性能を一つずつ追いつき始めた たとえトヨタが現代車のベンチマークを始めました

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

デザインしてオプションだけ先に進むだろうwww基本主要部品は?

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

レクサスがヒットした。 車のように出かけて

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

現代車やサラのコストパフォーマンスは現地です

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

賢いボリュームモデルは新鮮な雨だけで買う アバンテツーソン2300 2800ですが、品質が良く故障率が低く、5年打も半値であればツーソンまでは中古肉の理由もありません。 日本車は2017~18年まで価格設定にクレイジー割引であれば大当たりだった与えるクーポンでエンジンオイルだけ乗り換えればいい

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

めまい車 缶にオプションを1つ追加するのが最高の尊厳です 勝つことはできません マクマロ 2台生きている

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

運転に必要な可能性があればいいから

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

レクサスは高価です。 だから屋内が焼いたように見えます。 中国車のホンチ屋内と比較すると 同じ価格の国産車の屋内はジョンナを思い出しています。 同じイチイム

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

ちゃんの車は壊れてもジョンナ銅です。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

ホンチ屋内眼球 ジェネシスガッチャーは正しいです。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

中国共産党に改革が必要だと思いますか?

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

朝鮮の人々は傾向があるので、現代車は3年半ごとに最初から別の車になっています。

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

缶の八面 メーカーは損害です。 わかりました

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

ジェネシス対レクサス?

韓国のネットユーザー
韓国のネットユーザー

私は おにぎり マヌラのように いつも乗る


管理Bot
管理Bot

ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?

コメント

タイトルとURLをコピーしました