【台湾の反応】「【ニュース】旅行の際は注意！日本、「自転車違反」の罰則を強化」法的規制の厳しさに驚く読者が目立つ

【ニュース】旅行の際は注意！日本、「自転車違反」の罰則を強化

https://reurl.cc/7dgyG1 1. メディアソース: ETtoday 2. 記者の署名：羅宜成 3. 完全ニュース タイトル: 旅行の際は注意！日本、「自転車違反」の罰則強化 携帯電話注視や飲酒運転は懲役3年 4. 完全なニュース本文: 羅宜成記者/編纂者 自転車による交通事故が多発する中、日本でも自転車違反に関する法律の改正が始まっており、 取り締まりや取り締まりを強化する。今月１日に施行された新法により、日本では携帯電話を使用しながら自転車に乗ることが禁止された。 飲酒後の自転車運転も禁止されており、違反者には最高懲役3年が科せられ、酒類を販売する店は連帯して販売する必要がある。 罰せられる。 中国人が日本で自転車に乗るときは、現地の法律に違反していないか、より注意して注意する必要がある。日本のメディア「読売新聞」によると、 関連事故の発生頻度が倍増していることを踏まえ、日本では今年5月から、そして昨日から「道路交通法」が改正されました(1) ）は2021年に施行され、警察は取り締まりを強化し、その中には携帯電話の使用や自転車に乗りながらの使用も禁止されている。 飲酒運転ですよ。 新しい法律は、自転車に乗りながら携帯電話で話すこと、さらには携帯電話の画面を見つめることさえも禁止している。 。禁止された場合は、6 か月以下の有期懲役または 10 万円（約 20,871 台湾ドル）以下の罰金が科せられる場合があります。 ただし、違法行為により交通事故を起こした場合は、1年以下の懲役または30万円（約6台湾ドル）に処せられる場合があります。 2,613元）以下。 日本のメディア「TBSニュース」によると、実際に自転車に乗ったり、携帯電話を使って地図アプリを「見る」ことも行われているという。 新しい法律で禁止されています。野口達太郎弁護士は、自転車に乗っているとき、２秒目を離せば自転車は前に進むと言いました。 10メートル走行すると交通事故の危険性が高まります。 日本政府の統計によると、自転車に乗りながら携帯電話を使用することによる交通事故は、2014年の66件から年々増加している。 昨年は139件に増加した。日本の警察庁はさらに、この行為による死亡者数と重傷者数を明らかにした。 出産件数も年々増加しており、今年１～６月だけで前年同期の２倍以上となる１８件となった。 自転車の飲酒運転も新しい法律で禁止されています。当初は「飲酒運転」のみを罰する法律でしたが、 今後は、飲酒後に自転車に乗った場合、アルコール濃度が1リットル当たり0.15ミリグラム以上に達した場合、最高懲役は3年未満となる。 懲役または50万円（約NT$104,356）以下の罰金、店舗が故意に徴収した場合 アルコールの販売も新法に含まれる。 さらに、新しい法律では電動自転車も軽自動二輪車または自動二輪車として規制され、安全ヘルメットの着用が義務付けられる。 道路に出る前に、運転免許証を取得し、ナンバープレートを申請する必要があります。 5.完全なニュースリンク (または短縮 URL): 6. 備考: — 話し終わったら、誰が賛成で誰が反対ですか？ —

道路がないので罰金が重い

どれくらいの速度で自転車に乗れば死亡するのでしょうか?

日本人は怠け者すぎますよね？

台湾を振り返って

ナビゲーションの読み方はこんな感じ 日本で迷ったら？

XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

自転車のルールに違反して怪我をした場合、罰金を科せられるのでしょうか？

本当に大袈裟ですが、台湾ではバイクで歩道をそのまま走ります。

喫煙が身体に害を及ぼす場合、逮捕され投獄される必要がありますか?

台湾は本当に日本による統治を継続すべきであり、途中ではない

知恵遅れの人がとても多い

日本ではUberは自転車に乗らないのですか？

ナビを見ずに送信するにはどうすればよいですか？

一方、その国の文明的な裁判官は、

あるsは確かに典型的なわがままな台湾人で、間違った場所にいる

喫煙には罰則はないのでしょうか？

自転車違反は他人に危険を及ぼすこともある

日本では毎年オートバイよりも自転車による死亡者の方が多いようです

一方で

台湾の自転車基礎クラスは無敵

回文の中には本当に素晴らしく、誰もが認めるものもあります。交通渋滞が発生するのも不思議ではありません。

そんなに

自転車は重すぎるので多くの人が亡くなりますか？

台湾を振り返って

日本の自転車は本当に乗りにくいです。

ナビゲーションを読みたい場合は、出発する前に停止して読んでください。

日本に行くとき、私はめったに自転車に乗りません。

ジャンプしすぎる人もいます。日本は交通の便がとても良いです。

多くの人が自転車に乗っているため、国は自転車を規制しています。

なぜこんなにたくさんの人が乗っているのでしょうか？なぜなら、彼らは「制限している」からです。

「自動車・バイク」

自動車とバイクの問題はまだ解決されていないので、自転車を扱いたいと考えている人はたくさんいます。

、死ぬほど笑います

台湾では殺人犯であっても懲役3年を宣告されない場合がある。

カーナビも分解してみましょう。

「酒類を販売する店は共同処罰すべきだ」すごいね

酒を飲んでも自転車に乗れるなら酔っていないということだ

この規制は走行条件だけでなく、

ああ

一時停止しても自転車に座ったままの状態を含む

。

簡単に言えば、立ち止まってナビゲーションの地図を見てください。

車を降りて道端まで見に行かないといけないような気がします…。

自転車には移動中にナビゲーションする権利はありません☹

一方で

そうです、日本に行くときは歩くか電車に乗ります。

本当の国

一方で

一方、ビンロウを売る店は経営者が変わった。

日本人は台湾と同じくらい自転車に乗るのが上手です。

走り回ってベルを鳴らしている

配達の注文を受ける必要はありませんか？

それはおかしいです、まず自国の人を大事にしてください。

一方で、飲酒後に自転車に乗っても3年は持ちます。

一方で、光が無視されているさまざまな場所を見てください。

台湾では、投獄されても罰則はありません。ビンロウの屋台では皮付きのビールも販売されています。

日本人は自転車に乗るのが本当に下手な人が多いです。

東京も大丈夫だよ。

その地域を見てください。

なぜ自転車を扱う前に車やバイクを扱う必要があるのでしょうか?

日本人は自転車で歩道を突進するのでとても怖いです

一方で

台湾で人を殴りxxxのに3年もかからない

ナビゲーションやペースが表示されない場合は、車だけ？

日本は商店街での自転車を規制しないゴミの国だ

自分を傷つけるだけですか？死ぬほど笑う

一輪車に乗っても大丈夫ですか？ ☺。あるいはスケートに切り替えるか

靴。

台湾で飲酒運転して人をxxx場合、懲役3年は課されない

台湾はいつ追いつくのでしょうか？

台湾の自転車はほぼすべて信号無視

お酒を飲んだ後に自転車に乗る人も多いですよね。

しかし、都市部以外の人々を逮捕すべきではありません。

日本人自身が幽霊のように自転車に乗っている、それを見に大阪に行った

日本人は自転車に乗る人もいますし、道路を逆走する人もいますし、猛スピードで走る人もいます。

の

一方で…

電動自転車には電動アシスト機能は付いていますか？

ナビゲーションには音声が搭載されているはずだ

一方で

日本に行くなら電車に乗れば十分です。

駐車場所を見つけるのは大変です、違法駐車するのは簡単です。

牽引されやすい

一方、台湾の自転車はただのバカの集まりです。

台湾でもフォローしてみよう。

台湾の飲酒運転と人殺しの刑罰はほぼ同じ

日本の自転車は台湾のバイクと同等ではありません。

信号無視や歩道の暴走

、特に自転車に乗っている老人は道路を次のように扱っています。

自分の家

台湾では憲法違反ですよ（笑）

どうすれば台湾の犯罪天国に追いつくことができるのでしょうか?

日本で赤切符に乗るのは刑事事件であり、警察署に行く必要があります。

昨日、私たちは偉大な時代の丁謝の性格について話しました。実際、丁謝の性格は非常に優れていました。

一般的に言って、丁は生来の超能力のおかげで傑出しています。

台湾の法律は主に営利を追求する運送業者のせいで遅れている

日本はもう自転車を捕まえていません。私は3回ぶつかりそうになりました。

台湾では報道が禁止されている

台湾を見習え、違法駐車しても通報されない。

以前、大阪で自転車に乗っているときに大混乱があったが、彼は

私たちの自転車を合法化し、取り消すことはできるでしょうか?

台湾での飲酒運転については、「知らない」と言ってください。

携帯電話を見るほとんどの人は実際にナビを見ており、それが自転車事故の増加につながっています。

それは交通ルールを守らないことと関係があります。

今、台湾には電動車輪がたくさんありますが、それは何と呼ばれていますか？

名前は発音できませんが、自転車より速いです。

スピードはバイクに劣らない

自転車に乗るために日本に行く人は…

どうでもいいですが、台湾人はみんなレンタカーなんです、自転車が少ないんです。

日本の自転車は本当に危険です。赤信号を無視して走っている人も見たことがあります。

殴られた

日本に行くときは、歩行者が一番大切です。