【海外の反応】「こんなものはいつ出てきたのですか？」プロローグへの反応はまちまちで、gmとの提携による信頼性の懸念が寄せられている。

こんなものはいつ出てきたのですか？

https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Prologue?wprov=sfti1売れたものを見つけたはずです。

ノースジャージーではかなりの量を見てきました。私の近くのホンダのディーラーには、いつもナンバープレートが付いた車が路上にいくつか置いてあります。

ここでホンダがよく売れているのも一因だと思います。これが実際にはGM製品であることをほとんどの人が知っていると思いますが…

1990年代のひどいホンダパスポート/いすゞロデオの錆びたバケツのように、なぜ彼らは再びこんなことをするのでしょうか。

これを言うためにここに来ました。部品を購入する場合、部品番号も GM です。

ホンダとGMがどれほど多くの部品を共有しているかに驚かれるだろう。 3.5 個のホンダ V6 を搭載した GM 車があります。プロローグは可動部品が 70% 少ない GM 製品なので、信頼性も 70% 向上することが期待されます。

当店のホンダ側（反対側、私の側はVW）にはいくつかあります。顧客は十分に気に入っているようです

CarPlay と Android Auto を備えていることを除けば、これはブレザーです

はい、どこに住んでいるかによると思いますが、私はプロローグを頻繁に見ました。おそらく、ここ南カリフォルニアでは少なくとも 10 頭は野生で生息しているでしょう。素晴らしい車だとは言えません。

とても混乱しています…Wiki のリンクにはゼネラルモーターズ製と書かれています?!?!?

ブレイザーEVです。

プロローグは、完全に自社で製造した場合よりも早くホンダの北米ラインナップに専用EVを投入するために、GMのUltiumプラットフォームを使用して設計された。プロローグはシボレー ブレイザー EV を主にベースにしており、（アキュラ ZDX と並んで）GM との最初（そして最後の）EV コラボレーションとなります。

ホンダとGMは長年寝込んでいる。

オハイオ州で見たのは、通常のプレートです。

私はオハイオ州のホンダのディーラーで働いていますが、EVステーションで充電しているのを3人のように見られました

今日、ホンダは通常のガソリンエンジンのホンダをオフセットするカーボンクレジットを持っているので、できるだけ多く販売する必要があると言われました。

それは EU の汚染許可のためかもしれませんが、それが世界的な販売に適用されるのか、それとも EU の販売のみに適用されるのかはわかりません

私はメリーズビル・ホンダの施設で働いています。この辺では定期的に見かけます。ここで働いている何人かがそれらを購入したと確信しています。

従業員に割引を与えると聞いたことがあります。

2本目はOrangeville Onで見ました。

私の小さな州でもいくつか見たことがありますが、職場の人さえも1つだけ手に入れました。

妻のパイロットにオイル交換してもらいました、そしてこれらのウルティウム交雑種のうちの4台がショールームにありました

NTXではかなりの数が見られました

ここウィスコンシン州南東部にはかなりの数があります。第3四半期には12,600台を販売したようです 🤷🏼‍♂️

「GM製」？

興奮しないでください。これはゼネラルモーターズの製品です。

ホンダのブレイザー！

シボレー脱出 😫

全然上手じゃないんです。ホンダにはすでに悪い評判がある

では、アキュラ版はエピローグと呼ばれるのでしょうか？

これは、全期間で 5 部ほど売れた古いバージョンに敬意を表して ZDX と呼ばれています。新しいバージョンも、製造することに決めた期間中、5 部しか販売されないからです。

プロローグが公開されてから間もなく、すでに製造を中止したか何かの記事が出たと思った

GM の信頼性を考慮すると、これらのプロローグもすぐにエピローグに変わると確信しています。

シボレー ブレザー「アット ホーム」バージョン

シボレーの組み立てが完了したとき。

人々は車を引きずっていますが、ほとんどは車を運転したことさえありません。今年、車の販売を辞める前に2台売りましたが、2人ともとても満足しています。彼らは本当に運転が上手です。あらゆるインセンティブを考慮すれば、悪い取引ではありません。ただし、彼らがどのように老化するかはわかります。

今は仕事何してるの？

ホームセンターの販売。

それらは悪夢です。

私は何度もそれらを運転しましたが、私が販売したものはいずれも店にありませんでした。持っていますか？

私はそれらを運転し、テストし、修理します。彼らは残忍です。間もなく、この車は私たち全員が忘れたい悲しい思い出に過ぎなくなるでしょう。まともそうに見える…それが私が集められる唯一のポジティブな点です。

私が経験した数人には幸運だったと思います。インターネットでいくつかの物語を読んだということを期待していたのですが、信じてください（笑）。あなたがそれに取り組んでくれるなら、私はあなたの言葉を信じます。

ホンダを購入するという考えをずっと考えていて、ホンダを何台も所有してきた者として、ホンダのどこが悪いのでしょうか？ネット上で彼らに対する軽蔑の声はあまり見かけなかったので、今ではそれを検討することすら不安になっています。

GMに返してくれればいいのに。

あれはホンダではありません。

CRVよりも安くリースできます。

この忌まわしい行為についてホンダとEVトレーニングを行ったとき、インストラクターは私たちに「あなたは診断のために頻繁に私たちに電話するでしょう」と言いました。明らかにGMは「配線図に書かれていることと実際の車にあるもの」について適切な仕事をしていなかったようです。それらのものが並んでいます

今日も一匹見てきました！見た目も悪くありません。

私も1つ持っていますが、とても気に入っています。ホンダが2026年に初の国産EVで成功することを願っている。

アメリカホンダはすべてにおいて遅れをとっている。 EV車市場が減速した際にEV車を発売する。ハイブリッドモデルが足りない。その場合、アキュラ・ホンダの車の価格は同様で、アキュラの方がより良いインセンティブを提供します。ではなぜホンダを買うのでしょうか？

私の息子の学校の熱心な保護者の一人は、9月からそれを持っていました。彼らが私の古いアコードに乗って通り過ぎるのを見ることができます

あなたの合意はおそらくもっと長く続くでしょう

私たちにも一台ありますが、リース価格としてはかなりの金額です。 あまりにも多くのテクノロジーが登場するので、私なら絶対に買わない。月額 300 ドル程度でリースできます。

私のディーラーは春に納車を開始しました。

何度か遅れました。ホンダはありがたいことに契約を継続しなかった。それはシボレーの「equinox」であり、ブレザーであり、あらゆる名前ででたらめな名前であり、ホンダが提携したEVです。 99％がグラムです。私なら近づきません。

ここ北カリフォルニアでも何匹か見たことがある

一瞬、プレリュードって言ったのかと思いました。それらが本当に気に入りました。

何ヶ月も前ですが、売れません。

これと積極的なEV規制に対してカリフォルニア州に感謝することができます。このようにして、トヨタ、レクサス、スバル、アキュラ、ホンダからのくだらないEVがたくさん出てきています。これらの企業は伝統的に、製品の開発と市場の探求に時間をかけてきました。数年後には、これらの企業が本当に売りたかったEVが確実に手に入るようになるでしょう。

走り回っているのは1～2台しか見たことがない

おお、これは昨年行われた 1/1 ジャグオンダ、ホンダ、ジャガーのコラボレーションで、確か 400 万ドルで販売されたと思います。

それはGM製品です。これ以上言う必要はありません…。

彼らは大きなゴロゴロとしたEV音を出しますが、顧客はそれを楽しめませんでした

広場にHはありませんか？全くのナンセンス

ワシントン州シアトルでカップルを見かけた。