【海外の反応】「トランプ関税により、2010 年型カムリを下取りに出すべきか、それともできるだけ長く保有し続けるべきか」多くの人が古い車の価値を維持し続けることを推奨していますが、車の状態によっては代替を検討する人もいます。

トランプ関税により、2010 年型カムリを下取りに出すべきか、それともできるだけ長く保有し続けるべきか

車に関することについて意見が必要です。私は約 141,000 マイルの 2010 カムリを持っています。私は 1 日約 92 マイル、週 4 日、年間約 25,000 マイルを運転します。近くまたは遠隔地で別の仕事を探しています。私はテクノロジー関連の仕事をしています。

トランプ関税が近づいているので、自動車のインフレが心配です。しかし、私の友人は、私のカムリは機械的にメンテナンスして下塗りをすれば、あと10年は持つだろうと考えています。

彼はまた、新しい車には電子的な問題が多いため、私には宝石があると主張しています。

リアのサブフレームが心配です。整備士の友人がその腐りを直す前に、それは腐っていました。しかし、やはり錆びてしまいます。錆びが進行している場合は下塗りは効果がないと思います。リアのサブフレームだけ交換したらどうなるでしょうか？ 20万の借金をするよりも合理的かもしれません。それが、このクルマに関して長期的に起こり得る唯一の大きな問題だ。考えは？

2010 カムリを保管するためだけに保管しておきます。メンテナンス次第で長く乗り続けられる素晴らしい車です。

私の02カローラSは少し前に20万を突破しました、そして私はそれからさらに20万を引き出すつもりです。

カムリはアメリカで製造されており、多くの外国ブランドがここで車を製造しています。

中古車には関税はかかりません

車のリアサブフレームを交換する必要があります。

車両に搭載される部品は輸入品です。米国で組み立てられたかどうかは関係なく、関税を支払うことになります。

今すぐ25型プリウスを買った方が、あと20年は使える。

それとxxxする必要があります。創意工夫してください！ 結婚すれば関税はかからなくなる。

4ランナー、ランドクルーザー、クラウン、プリウス、GR、カローラハッチバック、一部のRxxx4ハイブリッドを除き、残りはアメリカ/メキシコで製造されています。あまり影響はないはずです、うまくいけば。 -楽観的なトヨタ販売員

新車の価格が上がると、その差額を埋めるために中古車も値上がりします。

reddit でこういった投稿を見るのは本当にうんざりです。笑。誰もが、これを買うべきか、あれを買うべきか、あるいはこれとこれを売るべきかを考えているようです。 redditを削除したくなります。笑。

あなたへのアドバイスは、関税のことを考えずにやっていたであろうことをやるべきだということです。

v6 を持っていない限り、その年はオイルが燃えていた年の 1 つなので、オイルが燃えていないのには驚きました。

錆びていて支払いができる場合は、下取りに出して新しいものを購入してください。 2017 年型カムリを入手する場合、それは再設計され、新しいトランスミッションが搭載される前の最後の年であり、通常、再設計前の最後の年は、その世代で最も完成度の高いバージョンです。私は2017年のカムリを75,000マイル所有していますが、これまでのところ問題はありません。

非常に多くの車（新型カムリを含む）が米国で製造されているため、選択肢はたくさんあります。 経済的に安心できるときに購入してください。

南部の州からジャンクヤードのサブフレームを入手して、その下塗りを行います。おそらく関税が課せられることになるだろうが、我々は海外からの安価ながらくたを求めて我が国を売り渡してきたので、長い間待ち望まれていた。