【海外の反応】「初めての車にヒントをもらいました」車への愛情と実用的なアドバイスが溢れる、盛り上がる反応

初めての車にヒントをもらいました

3kで手に入れた03’ siです

オイルが入っていることを確認してください。そうすれば永遠に長持ちします 😂 おめでとうございます

はい、先生🫡

人から離れた場所に駐車してください。人間なんてクソだ、そうすれば彼らはあなたのドアを襲う

それは「人間」というよりも、人の子供だと思います。

子供たちは1ドルの価値を理解しておらず、世界を気にすることなくドアを勢いよく他の車にぶつけてしまいます。

しかし、平均的な大人はドアにぶつからないように努力していると思います。

いや、男。おばさんや老人全般が最悪だ。誰にも近づきたくないと思って車を停めると、クソ老人が私の隣に車を停めることになる。私もそれがあったので何度も引っ越しをしました。

高級SUVに乗る大人の男性。毎回。私は人から離れた場所に駐車するようにしていますが、この時期の駐車場は混雑しており、いつも大きなドアを備えた高級SUVに乗った年配の男性ばかりです。彼らは私の車にぶつからないようにしようともしません。ただのバムだよ。とても腹が立ちます。

私の祖父は巨大なエスカレードを持っています。私は彼が人々から離れた場所に駐車するよう努めていることを知っています。また、障害者用駐車スペースを使用するのが大好きです。

彼がドアを開けて他人の車にぶつけるなんて想像もできません。彼は自分の乗り物をとても大切にしています（笑）。

/r/7thgencivic/ でクラブに参加してください!

カナダにいて部品を入手するのが難しい場合は、Canadian Si が USDM ex トリムと同じ車です。オンラインでパーツを検索すると、第7世代Siはまったく別の車として表示されます。

メンテナンスを続けてください、それは長い道のりになります！

フルード (トランスミッション、ブレーキ、パワーステアリング、不凍液) が最後にいつ交換されたか知っていますか? いつ何を行ったかわかるようなメンテナンス記録はありますか?

ご購入おめでとうございます👏

書類を見なければなりませんが、彼はクラッチとトランスミッションが最近交換されたと述べていました

マニュアルだから良かった、その世代の自動車はゴミだ

はい、私は自動車が好きではありません

壊さないでください。

おめでとうございます！個人的にあのモデルは本当に大好きです！

いやあ、あの古いシビッククーペは最高だ

信頼性を高めてから快適にする

この世代は、ヘッドガスケットの吹き抜けとオートマチックトランスミッションの不良に対応します。これを認識しておけば大丈夫です。

ホイールのリップの下をよく洗います。汚れがたまり、そこから錆が発生することがよくあります。

オーバーヒートした場合はヘッドガスケットを定期的にブローし、タイミングベルトは期限内に交換する必要があり、フロントストラットとコンプライアンスブッシュに問題があるとはいえ、それでも同じ価格帯の他のほぼすべての車よりも優れた車であり、メンテナンスすれば長持ちします

クラッシュしないでください

最良のアドバイスはここにあると思います

史上最も過小評価されている 2 ドア シビックですが、私は SI EP3 よりも好きです。

何が過小評価されているのでしょうか？

正直に言うと、90 年代や 2006 年以降のモデルほど路上で見かけることはありません。リリース当時は人気がありませんでした。

後ろから前に向かって絞り込まれたボディスタイルそのまま。今の日本車はみんなブロックだらけです。

やあem2ギャング

それは、安くて信頼性が高く、長持ちする食料品ゲッターです。

これが実用的なレースカーであると誰にも信じ込ませないでください。

そんなことについて大声で暴言を吐くと、あなたはバカに見えるでしょう。

ああ、古いシヴィスは最高だ。私は93点を取りました。

神の愛のため、翼や何かを付けないでください。

制限速度を守って運転してください。注意してください。オイルを交換してください。オーナーズマニュアルをお読みください。

フォグライト！！！私のものをお見せできます

はい、そうします

DMしてください、お見せします

私にもピックを送ってもらえますか？

色を塗ってみてください。黒いので、暑さが嫌いなら、そこが燃え上がる夏も嫌いになるでしょう。でも、暑いのが好きなら全然大丈夫ですよ。

すべての液体を交換してください。前の所有者が何をしたか、何をしなかったかを推測しようとさえしないでください。タイミングベルト。最後に変更されたのはいつですか?これらのことを理解したら、定期的なメンテナンスを続けるだけです。それ以外の場合は防弾です。私の車は売却するまで320,000マイルも乗りました。

素晴らしい車ですね。

ここのアメリカ人、彼らは本当にem2用のsiクーペを作ったのですか？ siはハッチバックだけだと思ってた

カナダでは、Si は EX トリムに相当します。

こちらはD17A2です。

定期的なメンテナンスを続ける限り、その車はおそらく寿命が尽きるまで走り続けるでしょう。

安心して運転してください。油切れや過熱に注意してください。

基本的な予防保守。しかし、今すぐボールジョイントを点検することをお勧めします。ポンドジョイントの故障のようなものがあるホンダのセダンを道端でたくさん見ました。

メンテナンスが最新であることを確認してください。すべての液体が排出され、充填されました。下回りの錆も無く、ブレーキ、ローターも良好、タイヤも良好です。ブッシュとストラットも良好であることを確認してください

この車はカナダ製の 1.7 リッター D17 を搭載しており、105k ごとにタイミングベルト交換が必要です。それは名前だけのシです。 USDM シビック Ex に相当します。

点火プラグとタイミングベルトを付け忘れた*

私が所有していた 02 インテグラには k20 が搭載されており、タイミングチェーンが付いていると思います。非常によく似た車なので言及します

そうそう、3.5 v6 について考えていました、あはは、ごめんなさい

スピードを出したり、暴走したりしないでください。価値がない

その予定はなかったのですが🫡

最高のシビック！何も問題はありませんでした！整備点検をすれば大丈夫です

ターボ。在庫の内部構造。最低30ps

編集: /s

😶‍🌫️

ホンダは走行距離に応じて長持ちしますが、エンジンをフルに（長期間）送りません。改造のアイデアがあれば教えてください。良いプロジェクトの車です。

黄色い雪は食べないでください。

運転をもう少し楽しくしてみませんか？コイルオーバーは、あまり下げないでください。私の車は 4 ドアですが、セットアップの方法が気に入っています。曲がりくねった道を走るのが楽しくなります。私の車はそのような改造さえされていません。冷気の取り入れ口だけで、見た目にはフォグランプが付いているだけです。私の場合もd17が入っています。バリエーションにsiモデルがあるとは知りませんでした

私も以前、そのうちの 1 つを持っていました。素晴らしい車です。

くそー、うちの近所の人が昔これを同じ色で全部持ってた

すべての液体を交換してください

バルブラッシュ調整以外にこれについて言及している人をまだ見たことがありません。これらの古いホンダモーターのバルブは時間の経過とともに固くなる傾向があり、長期間放置するとオイルが燃焼し始める可能性があります。 30,000 マイルごとに行うことをお勧めしますが、自分で行うのは非常に簡単です。サウンドシステムのアップグレードも、どの車でも私のお気に入りの改造です🤙🏻

たくさんの距離を走って、車で幸運を祈ります 🙂

優れたセキュリティ システムと色合いを用意しましょう。

すでに…マニュアルトランスミッション🤝

ああ、いいですね。私の最初の車もシビッククーペですが、第8世代です。ホンダファミリーへようこそ

ありがとう兄さん

購入したばかりなので、液体、ベルト、ブレーキなどできる限りすべての部品をチェックし、磨耗しているものをすべて書き留めて、修理方法に関する YouTube チュートリアルを参照することを個人的にお勧めします。可能であればホンダの OEM 部品を保管し、メンテナンスを記録するようにしてください。日付、走行距離、何をしたのか。私自身、そのためだけに小さなノートを第 4 世代 Accord に入れています 🙂