【海外の反応】「日本が第二次世界大戦に勝利する宇宙は存在するのか？」日本が真珠湾攻撃で敗北したのは米国と戦う力がなかったからだ

日本が第二次世界大戦に勝利する宇宙は存在するのか？

私はクレイグ・シモンズ博士の「第二次世界大戦：太平洋戦線」のナレーションを見ているのですが、ダン・カーリンの「東方の超新星」シリーズを聞いているときにこんな疑問を抱いたのを覚えています。山本はアメリカを先制攻撃するという最良の行動をとったようです真珠湾攻撃を行いましたが、最終的には日本は負けました。米国が攻撃中に空母を離れさせていたことは、日本に対する最終的な勝利に貢献した信じられないほどの幸運だったようだ。

それでは、真珠湾を先に攻撃するというその行動はどれほど賢明だったのでしょうか?もし日本が運が良ければ、米国で唯一運用されているACを破壊することができたとしたら、太平洋戦争はどうなるでしょうか?日本は先制攻撃よりも優れた戦術を講じることができたのだろうか？

私は真珠湾攻撃とその余波について書いたことがあります（真珠湾攻撃後の日本計画は以前にありました）。これらの回答を以下に再掲しますが、明確にしておきたいのは、日本が戦争に負けた瞬間は、1941 年 12 月 7 日か 8 日に最初の爆弾が投下され始めたときでした。日本がアメリカの工業生産と競争することを望むことは不可能でした。たとえ 1942 年の主要な戦闘で日本の勝利を認めたとしても、せいぜい戦争が 1946 年かおそらく 1947 年まで長引くというシナリオしかありません。

(また、空母は米国の用語では CV です。)

まずは真珠湾です。

日本は、米国との長期にわたる戦争には勝てないことを十分に認識していた。彼らの戦争の目的は、東南アジアの資源（特に石油だけでなく、ゴムやその他の工業用品）を確保することでした。フィリピンに米国が駐留している状態ではそれは不可能だった。そのため、1941 年までの数十年間にわたって修正を繰り返してきた彼らの全体的な戦争計画は、東南アジアの植民地大国を迅速に破り、最終的な殲滅戦の前にアメリカ艦隊が損耗する防御境界線を構築することであった。平和を求めて訴訟を起こすだろう。西進中のアメリカ艦隊は、フィリピンや本土の島々付近に到達する前に、日本の空軍力と潜水艦の攻撃に直面しなければならず、そこで決定的に敗北するだろうという考えだった。

その目的のために、日本の艦隊の構成は量よりも質を重視しました。たとえば、彼らは非常にエリートな海軍飛行士を訓練しましたが、その数はごくわずかでした。また、両国の産業基盤を考えると避けられない数的弱点を克服するために、夜間戦闘、魚雷の使用、無謀で勇敢な攻撃精神を強調した。戦争開始時、日本は間違いなく世界最高の航空艦隊を有し、間違いなく最大の戦艦を有し、比類のない魚雷技術を持っていました。

第二次世界大戦の直前に、日本の海軍指導部は、フィリピンなどにあるアメリカ、オランダ、イギリスの領土への攻撃を計画するのと同時に、真珠湾の太平洋艦隊を攻撃する計画を考え出しました。真珠湾攻撃は部分的にイギリスのターラント襲撃に触発されており、港内のアメリカ艦隊を無力にし、日本側が防御境界を構築するための延長時間を獲得することを目的としていました。政治指導部が長期戦争に対するアメリカの決意を過小評価していたと言っても過言ではない。

日本の戦前の計画に関する書籍としては、Peattie と Evans の『Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Nxxxy, 1887-1941』が代表的な書籍です。海軍建設における作戦面と戦略面の両方の展開と、それらが互いにどのように影響し合っているかについて説明します。二人はすでに長い本を書いていることに気づいていたため、空軍力には弱いのですが、ピーティは研究の多くを利用して姉妹編『Sunburst: The Rise of Japanese Nxxxal Air Power, 1909-1941』を執筆しました（エヴァンスは亡くなりました）。

ミッドウェーについての読み物として、現在出ている最良の本は、パーシャルとタリーの『砕かれた剣: ミッドウェー海戦の語られない物語』です。これは、日本の一次資料に重点を置き、日本の教義と戦術を深く掘り下げた初めてのミッドウェーの歴史です。戦闘に関する比喩や安楽椅子提督が好んで指摘する「失敗」についての多くの比喩に反駁したり反駁したりしながら、日本の視点から物語を語るという点で特に優れた仕事をしている。

第二に、真珠湾攻撃後:

真珠湾攻撃が成功すると、日本はその後、1941年12月から1942年2月にかけてフィリピン侵攻、マレー半島侵攻を含む作戦を実行し、その結果シンガポール（いわゆる「ジブラルタル」）が陥落した。難攻不落と考えられていた）と油田と戦略的地点を占領するためにボルネオ島、セレベス島、セラム島に侵攻した。 2月中旬までに、彼らは連合軍の抵抗のいわゆる「マレーの壁」を突破し、オーストラリア、イギリス、オランダ、アメリカの艦隊からなる小艦隊に対抗されただけで、航空支援も言うことはなかった（「ABDA」司令部は困難に陥った）オランダの担当提督が英語を話せないなどの問題もあった）、艦載機でダーウィンを襲撃した。 ABDA司令部は3月までに完全に崩壊し、その後日本の高速空母艦隊はインド洋に出撃し、コロンボ、トリンコマリー、バッティカロアを襲撃した。この空襲で地上の航空機は破壊され、この戦闘でイギリス軍も軍艦7隻（空母ヘルメスを含む）、商船23隻、航空機約40機を失い、そのすべてで日本側の航空機約20機が失われた。イギリス艦隊はペルシャ湾と紅海/スエズ運河への通商路を守ることを期待してインドの西側に後退した。

一連の勝利を収めた後の日本にとっての問題は、日本が防衛境界線を日本から押し出し、石油やその他の資源への大きなアクセスを獲得したにもかかわらず、まだアメリカ艦隊を破壊しておらず、完全に確信が持てなかったことである。そうするための最良の方法。

真珠湾で戦艦を失ったことはアメリカにとって打撃であったが、空母部隊は無傷で脱出し、アメリカ海軍はマーシャル諸島やマーシャル諸島を含む中部太平洋への一連の小型（飛行甲板）空母襲撃を開始していた。ギルバーツ諸島。 1942年4月に空母から発進した地上爆撃機で東京を攻撃するという大胆な計画（ドーリットル空襲）は、日本の指導部を行動に駆り立てたようだ――爆撃機が皇居を攻撃する可能性があったという事実（ドーリットル空襲ではあったが）それをしないよう厳命した）は日本軍最高司令部にとって大きな衝撃だった。日本の提督山本五十六は、ミッドウェー島の空軍力を消耗させて島を占領し、その後おそらく侵攻後にハワイから防衛に来ていると思われるアメリカ艦隊と戦い、決定的に敗北するという考えでミッドウェー島侵攻計画を進めた。

ミッドウェー作戦の計画と同時に、日本海軍はニューギニア沿岸のポートモレスビーへの陸軍侵攻計画を支援するとともに、水上飛行機基地としてツラギ島の占領を進める必要もあった。 。 （陸軍の作戦は東京空襲の前に計画されていた。）山本は第五航空戦隊（空母翔鶴、瑞鶴、支援艦艇）に侵攻支援を割り当てた。アメリカ軍はこの計画を諜報機関に知らせ、アメリカ軍司令官チェスター・ニミッツ提督は機会目標を攻撃するために大型空母2隻、レキシントンとヨークタウンをその海域に派遣することができた。

ツラギ島への空襲で日本軍にアメリカ空母の存在を知らせた後、両国は珊瑚海海戦を戦い、両艦隊に損害を与えた。

日本軍は軽空母祥鳳（アメリカ艦隊は軽空母であることに気付かず総攻撃を開始した）と支援艦艇数隻を失い、一方アメリカ軍は空母レキシントンを失いヨークタウンに損害を与え、給油船も沈没した（空母と間違われて駆逐艦が沈没した。さらに重要なことは、ポートモレスビー侵攻を当面放棄したことである。

この戦いで日本の空母「翔鶴」は大破し、「瑞鶴」も多くの航空機を失い、どちらも次のミッドウェー海戦には参加できなかった。 （安楽椅子戦略家は、翔鶴の航空機を他の飛行甲板に移動させて、ミッドウェーで山本に空母5隻を与えることができたかどうかを議論するのが好きだが、日本海軍はそのようには機能しなかった。）

山本はミッドウェー計画を推し進め、複雑な戦闘順序に彼が利用できる海軍力のほとんどを投入した（それに漠然とアリューシャン列島侵攻も追加されていた）。基本的な構想は、日本の高速空母艦隊が艦砲射撃と侵攻に備えてミッドウェー島を攻撃し、その後米国の空母が真珠湾から出撃するというものだった。山本はパールからミッドウェーまでのルートに沿って潜水艦を事前に配置してアメリカ艦隊を消耗させる計画を立てており、ミッドウェー付近でアメリカ艦隊を仕留めるための戦艦艦隊を予備として保持していた。

ミッドウェー作戦の知らせは通信情報を通じてニミッツにも伝えられ、日本海軍の現在の空母戦力が空母4隻に減少していたことを考慮して、利用可能な空母3隻（エンタープライズ、ホーネット、そして新しく修理されたヨークタウン）を配置に派遣することを決定した。彼らはミッドウェー攻撃を計画した朝、日本の空母艦隊の側面にいた。ニミッツは、たとえ兵力が彼に対して整列したとしても、戦闘の決定的なポイントは空母同士がどこで出会うかであると考えた。それまでの太平洋戦争の教訓は、航空戦力のない水上艦艇は空母艦隊や陸上航空戦力に対して無力であるということであったため、もし日本の空母３隻とミッドウェーの飛行機に匹敵することができれば、彼はほぼ互角のオッズでした。

この場合、陸上の航空機は日本軍に対して効果がなかったにもかかわらず、アメリカの空母は攻撃のタイミングをうまく計り（日本艦隊への実際の調整と飛行は大失敗だったが）、航空機を再武装させている最中に日本の空母を捕らえた。日本の空母３隻がアメリカ軍の最初の攻撃で撃破され、その日の２隻目は４隻目を仕留めた。空母 4 隻はすべて、戦闘の最初の夜に日本の駆逐艦によって意図的に撃沈されました。

一方、日本の航空機がヨークタウンを攻撃し、深刻な損傷を与えましたが、すぐに修復され、修理された後に再び攻撃されました（日本のパイロットはヨークタウンが沈没した可能性が高いと考え、以前は無傷だった新しい空母に衝突したと述べました）。船は放棄されたものの、戦闘初日の翌朝もまだ浮かんでおり、引き揚げ隊が乗船して救出を試みた。残念ながら、この船は日本の伊168潜水艦に発見され、魚雷攻撃を受けて沈没しました。

空母艦隊を失った後、山本は日本に戻らなければならなかった。彼の艦隊に残っていた唯一の航空戦力は、主に偵察任務に就いていた2隻の軽空母のもので、陸上や空母に対抗するには明らかに十分ではなかった。アメリカ艦隊からの空軍力。

ミッドウェーで日本の空母を失った後、日本海軍はアメリカ艦隊の破壊を含め太平洋での出来事を決定する能力を本質的に失い、守りに立ってアメリカの決意をすり減らすことを望むしかなかった。

次の一連の大きな紛争は、ソロモン諸島の島々を要塞化しようとする日本軍の動きを中心としており、これは米国とオーストラリア間の通信を脅かすことになる。アメリカ軍のガダルカナル島侵攻はそれを未然に防ぐためのものであり、ソロモン作戦は消耗戦となり最終的にアメリカ軍が勝利した。 1942 年の最後の空母戦闘は、アメリカが勝利したものの戦略的利益はほとんどなかった東部ソロモン海戦と、1942 年末にアメリカが作戦可能な空母を 1 隻だけ残したサンタクルーズ諸島海戦でした。日本の空母艦隊は 1944 年 6 月まで再び戦闘することはなかったが、その時点ではアメリカの生産性の重みが本質的に日本海軍を圧倒していた。

1943 年以降の作戦はアメリカ海軍によって指示され、日本軍はそれに応じるだけでした。アメリカの中部太平洋への進出であるガルバニック作戦は、後に「アイランドホッピング」作戦として知られるようになった作戦の第一歩であり、日本の拠点が孤立して飢えに陥った――一部は重空母の襲撃を受け、一部は単に放置された。例えば、ラバウルは侵攻されなかったが、数カ月に渡って重空母と地上空襲に耐え、空軍力が破壊され、日本軍は補給ができなかった。 ) は 3 日間にわたって大規模な被害を受けましたが、その後迂回されました。いずれの場合でも、日本軍は 1943 年初頭までにアメリカ艦隊を破壊し、彼らの条件で和平を強制する能力を失っていた。