翻訳元:https://www.ilbe.com/view/11559254055

【韓国の反応】日韓海底トンネルで韓国経済、自営業者が生き残る理由👀💡

韓国のサイトで韓日海底トンネルを貫通すれば韓国内水経済自営業者が生きていける理由ㄷㄷㄷが話題になっていたので、韓国の人々の反応を翻訳してご紹介します。
韓国のスレ主のタイトルと詳細

韓日海底トンネルを貫通すれば韓国内水経済自営業者が生きていける理由ㄷㄷㄷ

20代の日本人女性観光客が一人で醤油を食べる2人分を食べるのに十分です 日本でKフード韓国料理ブームが吹いている韓国観光旅行に行くときに必須コース ある日本のアイドルはカニのアレルギーがあるのに醤油のカビがとても美味しくて死ぬ日歩直前なのに.. 醤油醤油を追加注文する逸話まであると言うㄷㄷㄷ
したがって、他の経済政策は不要です。 大韓民国内水経済自営業者全部生き残る 私たちはそれを損なうか? 日本人口は1億2千万人、韓国は4千万人です 両国の市場規模を見て、二人がEUのように同じ経済共同体になり、通貨も統一すれば 誰が見ても市場規模だけを見ても、私たちが3倍は利益です 海底トンネルを開けるのに天文学的なお金がかかると?ニューディール政策と検索してください。 内需が停滞したときに大規模な土木工事を行うと、低迷した経済建設の試合を生かすことができます。 政府がお金を下請し、生かしてくれることです。 したがって、今の日韓海トンネルは空が降りたチャンスです そして海底トンネルが本当に大変ではない。 すでに韓国には世界最高水準の地下鉄建設技術があります そして、巨大橋の海底トンネルも、韓国はすでに作られており、 技術的には全く問題ないという巨人
すでに韓日両国間の海底トンネルについては長期間の研究と合意が続いている ところが今全羅道左派たちが日本だけゲインだと強く反対中なのに.. 面白いです。 キム・デジュン盧武鉉(ノ・ムヒョン)が日本大統領と首脳会談したとき、 とにかく全羅道ナムたちは無条件反対のための反対をする 大韓民国の自営業者全員が死ぬ前に、一日早く日韓海底トンネルを貫通しなければならない。
このスレッドを見た韓国のスレ民の反応

左か右かすべきではない

うっすらな庶民が左赤ちゃんに入ってダクボンガ一つでもあれば手に長ジジム、チャングイの子供たちはかなり嫌な形w

海底トンネルを貫通すれば私たちが損害なのに何を言うのだろうか? 一人当たりgdp、pppすべて私たちが高く、観光人口も私たちが高く

だから台無しだね

残念だったの?

百寿ですか?

エヒュ

社会生活すればそんな音できないの?やっとやっと寿命延長するみたいだし、中小企業や家計は今めちゃくちゃ、物価打ち上がってGDP上げておき、実質的な家計収入はマイナス内需が鈍くなるしかない

オヒョン こんな病身の子どもたちを後ろにしたい。日本と韓国の国格が同じかどうか?

日本が高い端末じゃない 私はよくわかりませんか?

水が下から上に流れるのを見ましたか? 世界はすべて否定的な子だからできません。

なぜ中国とロシア、ロシアと北朝鮮とは何ですか? 世界のすべてが肯定的な子は理解するでしょうか?

地震したらそのまま収蔵されるの?

原紙はまた始まります。

5,000万を超えるが、4,000,000と呼ばれているㅁㅈㅎ

日本知らない 都市から都市間の移動も高価で遊びにくいです。 海底トンネルを掘ったと車に乗ってただ遊びに来ると思います。 飛行機がはるかに安い


民主主義 アジア No1 日本とNo2 韓国が甘いxxxをするように素早く行き来できる海底トンネルを作って互いに素早く交流して協力しなければならない

中国の船が錨を下げて傷をつけたら、

ジラルをやろう ロッテ建設が助成された理由は 一群の建設会社の中で唯一 専門技術なし

一口の願い

文鮮明子犬を試してください。

本物の日韓海底を突き抜ければ、日本も韓国も回生できます。

日本が資金をもらい、所有権大韓民国に渡せば考えることができる。通行料をいくら受け取るかを考えるという言葉

福岡から東京までナビ撮るから13時間だ。

光州木浦で済州島を経由して突き刺す それ以前はできません。

韓国が不滞者取り締まりをしていないが(韓国が不滞者より多い)

なんか声を..:韓日トンネル完工すれば日本だけ狙うんだ…韓国は中間経由地でただ終わるんだ。

何の中間経由地?韓国でもっと続く国もないのに?中国と海底トンネルを貫通することはありません。

それはできない理由はちょうど1つです…地震..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

それで効果を見るには、往復10車線に鉄道を含めて穴を開ける必要がありますが、大きく開けるほど費用が天文学的に上がる イギリス、フランスも車は行けません。

韓国は日本よりも市場が小さいが、九州よりも大きい 九州グジーはとにかく旅行に行き、お金がたくさんありません。

キム・デジュンとノ・ムヒョン、ムン・ジェインが推進 北東アジア鉄道共同体はまさに欧州連合のようです 北東アジア連合国家を作ろうという構想だ それで国家人権委員会と多文化政策を施行した。 国家連合の障害物が民族主義で国民主権主義なのにこれを世界市民主義、多文化主義に希釈させて 韓国、北朝鮮、中国、ロシアなどと経済、軍事共同体 作って政治統合までしようという構想なのに 結局、中国共産党が主導権を持つことになる つまり、植民地化政策 そしてイ・ミョンバク、パク・グンヘ ユーラシアイニシアチブとして 経済北東アジア連合体を推進した 同様に、多文化政策も継承延長されました。 朴槿恵はそれで統一は大当たりだった。 開城工業団地の閉鎖、サードのために弾劾された。

釜山ではなく麗水とつながるとすれば、自害するまで賛成するだろう。

反日にクレイジーなときでもかきが反対してしまったのか?

釜山巨済大麻も福岡湾のように

日韓トンネルを貫通すれば戦争の日に日本に避難することも良く、日本から軍需資材の支援を受けることも良く…早く海底トンネルを貫通しよう。 トランプも、なぜ韓国のような金持ちの国を守らなければならないのですか?する版に…日本さえ韓国を捨てれば韓国は北東アジアで洛東江オリアル新世になって滅びる。 韓国は日本のズボン股でも握ってぶら下げなければならない。

民間人避難用としていい。数日であれば百万人以上日本に脱出できる。

私は日韓海底トンネル大賛成です。 それは日本も利益であり、韓国も利益である、 本当にみんなが幸せになる方針だ。 日本は島国脱出して利益であり、 韓国は途方もない景気扶養の機会だ。 さらに、日韓海底トンネルが実現する? 日本は韓国が北朝鮮を吸収統一していることです。 積極的に支持することを切る。だから日韓海底トンネル ヨーロッパまで陸路でつながるから… それに反対する理由はただ一つだ。 全羅道でシサムに反対する

巨済もゲイなのに、序盤には過ぎるたびにxxxのではないかとしながらジョン~ナ追われた。

ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?