翻訳元:https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1h66h16/hybrid_battery_question_gas_only/
【海外の反応】外国人、感動する👀💡
海外のサイトでハイブリッドバッテリーの質問: ガスのみが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
ハイブリッドバッテリーの質問: ガスのみ
2025年式のカムリを新車で購入する予定です。車を長く乗りたいのですが、いずれハイブリッドのバッテリーは10年以上かそれ以内に寿命を迎えます。では、ハイブリッドバッテリーが切れても車はガソリンだけで動くのでしょうか?ありがとう!
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
いいえ、10 年以上持続するはずです
最終的には、ハイブリッド バッテリーは 10 年以上かそれ以内に寿命を迎えます。
あなたはできる。これが真実ではないことは、中古車サイトにアクセスして、2014 年以前のトヨタのハイブリッド車のオリジナルのバッテリーとドライブトレインを調べれば簡単に証明できます。
UnstoppableMileage の男性がハイブリッド Rxxx で 460,000 km 走行できる場合、元のバッテリーで 12 年間走行できます。
では、ハイブリッドバッテリーが切れても車はガソリンだけで動くのでしょうか?
失敗の仕方にもよるけど。
私が「ああ、あなたのエンジンは 150,000 km で問題を起こすでしょう。まったく動かなくなるのですか、それとも単に荒れるのでしょうか?」と言うのと同じです。わかりません…何が問題だったのでしょうか?
UMはキロメートルではなくマイルで数えていたと思います。
あなたが言ったように、ほぼhttps://www.reddit.com/gallery/1axdjpcandは元のバッテリーにあります。
https://www.reddit.com/r/rxxx4club/comments/1axdjpc/my_2020_toyota_rxxx4_hybrid_xse_reached_a_final/
10年以内にバッテリーが故障した場合は保証期間内なので、それはプラスです。車はガソリンエンジンだけでも走行できますが、明らかに燃費は下がりますが、一般的には推奨されておらず、エンジンとトランスミッションにかかる負担が大きくなります。
バッテリーが完全に故障すると、ガソリンエンジンを始動できなくなります。
ガソリン車はもっと負担がかかる:「生まれつきバッテリーが搭載されているべきだった」
ハイブリッドバッテリーは車を始動させるため、ハイブリッドバッテリーが切れた状態では車を運転することはできません。
ハイブリッドシステムがなければ車は動きません。それはすべて一つに結びついています。エンジンのスターターは電気モーターです。
スターターは電気モーターですが、車を動かすトラクションモーターではありません。スターターは引き続き 12V アクセサリーバッテリーで動作します。
12v はコンピューターの電源を入れるだけです。実際に車を始動させるのは走行用バッテリーです
トヨタ eCVT システムには 12V スターターはありません。 トラクションモーターは実際には逆回転し(すでに移動している場合は減速し)、ガスエンジンを強制的に回転させます。
多くの部品を省略した非常に賢いシステムです。 また、実質的に 50 馬力のスターター モーターが搭載されているため、ハイブリッドは常に寒冷地でも始動できるということになります。
40馬力のモーターは12Vのバッテリーで回りますか?
大きな12Vバッテリーが必要です。
(高電圧バッテリーによりICEが起動します)
スターターもオルタネーターもないハイブリッド車はメンテナンス項目が少なくなりますが、その一方でハイブリッドシステムがなければ車は動きません。エンジンを始動し、インバーターで12Vバッテリーを充電します。
これは馬鹿げています。電池は10年は切れないでしょう。いつかそれが壊れた場合は、それを修正してください。
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?
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