【海外の反応】「トヨタ販売店 VS Reddit 専門家」断るディーラーに不満を抱く顧客を代弁し、トヨタ本社への連絡を提案する。

トヨタ販売店 VS Reddit 専門家

私は、時間をかけて誰かの問題を読んでアドバイスを提供する reddit の見知らぬ人たちにいつも畏敬の念を抱いていますが、ここでは頭がおかしくなりそうなので、それを求めています。トヨタは、私がいつも複数の子供を連れて現れる若い母親であるという事実を利用して、私を無視しようとしたのではないかと半分思っていますが、これは本当に彼らの問題であり、私には指導が必要です。長い物語を短いものに挑戦するつもりです。

2020年に新品の2020 rxxx4 Hybrid XLEを定価45キッシュで購入しました。これは特に時間に余裕がないため、問題が発生する可能性を減らすために行いました。

約 1.5 年間、画面が完全にブラックアウトし、おそらく 1 ドライブおきに、定期的に (おそらく 1 ～ 2 分ごとに) 再起動するようになりました。 Spotify + マップの再生から完全にブラックアウトになり、すべてが停止し、5 ～ 10 秒かけて自動的に再起動します。

マップやその他の作業を毎回再起動しなければならないので、本当に気が狂いましたが、それはあまり安全ではないので、画面を一緒に使用しないことに頼っていました。

最初に家で試してみてうまくいかなかったもの:

さまざまな電話の種類とモデル

多くの異なる/新しいコード

iPhone ソフトウェアを更新する

Bluetoothを完全に削除します（実際には使用しません）

私が使ったことのあるアプリはSpotify、Googleマップ、Audible、電話だけです

2年間の保証が切れる前にディーラーに持って行ったら、「はい、ソフトウェアアップデートをしましたので、大丈夫です」と言われました。

車に乗って数分以内にまた同じことが起こったので車を持ち帰ったのですが、再現できないと言われました。それで私も一緒に乗ってみたところ、すぐにそれが起こりました。 3日待って、修理されたと言って持ち帰ってきました…修理されていませんでした。文字通り、約 2 年間にわたって、私はこの車を 6 回も引き取りました。彼らが言うには、「残念ながら再現できません」か、「再現して修理しました!?」のどちらかです。私が運転するためだけです。家に帰って数日以内に再発します。

最後にマネージャーと話しましたが、最初は保証期間外だから助けられないと言われ、私は「ああ、いやいや、ハニーブーブー、私はこの件についてよく注意を促したことを証明するメールをたくさん持っています」と言いました。保証の前に、彼はヘッドセット/メディア スクリーンを完全に交換することに同意しました。

彼らはメディアスクリーンを交換しましたが、rxxx4 のマザーファーは依然としてブラックアウトを行っています。

私は完全に途方に暮れており、トヨタは私が何度もそれを持ち帰ることにイライラしているようです。しかし、私はこれを現金で購入し、保証期間内にこの問題が起こり始めました。私はこの分野の専門家ではないので、彼らはそれを修理できるはずです。

それで私は完全に途方に暮れていますが、彼らも同様に途方に暮れているふりをしようとしています。車のソフトウェア更新と電話、6 種類の電話、おそらく 15 以上の新しいワイヤー、新しいメディア スクリーンの取り付け…どれも問題を解決しませんでした。

インターネット上のランダムな人が窮地を救ってくれるのがとても嬉しいです…誰か?

私は正気を失い、3 歳の息子たちも、ライオン キングのサウンド トラックがいつも彼の好きなパートの真ん中で止まることにかなり腹を立てています。

トヨタコーポレートに連絡する時期が来ました。

1-800-331-4331

走行距離が500マイル未満のトラックでそれを行う必要がありました。

あなただけではないようです。3番目のリンクで修正できる可能性があるようです。

https://www.rxxx4world.com/threads/rebooting-issue-with-multimedia-screen.328559/

https://www.reddit.com/r/rxxx4club/comments/hldrhs/carplay_crashes_almost_every_time/

https://www.reddit.com/r/rxxx4club/comments/xzkxd5/2020_rxxx4_hybrid_limited_infotainment_constant/

3 番目のリンクは OP の修正になる可能性があります。奇妙なシーケンスのように見えますが、他の人は、OPが説明している正確な問題を修正したと述べています。

別のディーラーに行ってみてはいかがでしょうか？保証の問題のために購入した販売店に持ち込む必要はありません。

これは 100% 真実です。私は工場でのメンテナンス、保証、リコールのすべてを、車を購入した場所とは別のトヨタディーラー（実際にはサービスセンター）で行っています。実際には、州も異なります。そして彼らは何事にも普通に対処します。

*私の街には地下鉄の一部として複数の州があるため、私が行くディーラーは地下鉄内にありますが、最初に車を購入した州とは異なります。私の家にずっと近くて、すでに関係を築いていた家でもありました。トヨタはまだトヨタのディーラー/サービスセンターなので気にしません。

私はトヨタのサービスアドバイザーですが、これを以前に見たことがあります。ソフトウェアが最新のアップデートに更新されていることを確認します。アップデートには番号が関連付けられているため、現在のソフトウェアが何であったのか、何にアップデートされたのかがわかるはずです。次に、ヘッドユニットを交換したかどうかを調べます。保証オペコードが領収書に記載されているはずです。最後に試してみたいことが 1 つありますが、これはうまくいったので言っておきます。古いヘッドユニットは最適ではなかったので、最新の電話機を使用している場合は、ヘッドユニットがフリーズする可能性があります。私が説明したのは、電話機がヘッドユニットに対してスマートすぎるということです。連絡先を使用せずに携帯電話をペアリングして、再起動できるかどうかを確認してください。連絡先の写真がある場合、ヘッドユニットが過剰に動作してシャットダウンする可能性があります。

まさにこれです！

ほとんどの場合、問題の原因は顧客の携帯電話です。

ヘッドユニットは、そのスペックがギリギリの水準までバリューエンジニアリングされているようで、将来性を考慮したヘッドルームがない。これはハンドヘルドデバイスとしては十分に悪いが、特に車両に統合されたものとしては許しがたいことである。これらの高価なユニットのコストを考慮してください。

実際にヘッドユニットを交換した場合、ハーネスの接続が緩んでいるか、コネクタのピンが不良であるように思えます。保証期間内であれば、切断して再ピン留めすることもできますし、技術が優れている場合は、コネクタを移動しながら導通チェックを実行することもできます。そして不良ピンを見つけます。

幸運を祈ります。

テレマティクスはもっとひどいです。一つには、整備士が彼らのことを気にしないからだ。電子工作が好きな人でも、ラジオをいじることには興味がありません。それは肉とジャガイモの話ではありませんし、新しいラジオを入れてそれが解決することを祈るために20ドルを支払うことを除いて、彼らは給料を受け取ることはありません。

先ほど☝️の人が提案したリセット手順は試しましたか？試してみる価値はありますか?

19年間のトヨタの技術がここにあります。

はい、一時的には機能します。ソフトウェアの問題です。通常、更新を行うためには、この手順を実行する必要があります。 OPには最新のソフトウェアが何でも入っているようです。

これは、複製されたかどうかに関係なく、2 回目の訪問時に技術支援の注意を引くべきでした。

私の妻のカローラも同様の問題を抱えていました。バッテリーの接続を外し、数分間放置してから再び接続しました。

問題は解決しました。

あなたの車のケースを開けてもらいます。テックアシスト付き。 そうすればエンジニアも参加できるようになります。私はトヨタで長い間技術者として働いていましたが、これが奇妙な問題を解決する方法です。

うわー、この問題は 1 回限りだと思っていました!私の母の 2015 ハイランダーにも同じ問題があり、複数のディーラーに持ち込んだのですが、何も対応してもらえませんでした。ただし、鉱山の再起動には数秒ではなく、数分かかります。

残念だけど、整備をしていないディーラーに下取りに出して次へ進む

有線または無線の Carplay / Android Auto を使用していますか?

インフォテインメントが悪い場合（前回は交換しなかった場合）、またはインフォテインメントに接続されている配線に欠陥がある場合（有線のカープレイ/ Android オートの場合は USB ポート…それ以外の場合は、電源が入っている）、「頭脳」が故障している可能性が高くなります。インフォテイメント)。

トラブルシューティングを支援するには、問題を再現する方法を見つける必要があります。加速時ですか？停止しますか？アイドル？曲開始後 X 分?音量レベル？エトセトラ。次回それが起こったら、心の中で自分の手順をたどり、再現できるかどうかを確認してください。

いいえ、これはさまざまな iPhone モデルで有線で CarPlay した場合にのみ発生します。今は Bluetooth を使っていますが、有線に戻りたいと思っています。その方が好みです。

残念ながら、この狂気を克服する方法はありません。乗車ごとに起こりますが、すべての乗車の側でエラーが発生します。 30 ～ 90 秒ごと。特別なことは何も起こりません。バンプ、ターンなどは完全にランダムです。 6 回のうち 4/6 回は再現されましたが、残りの 1 回は「再現できません、ごめんなさい」とだけ言われました…。彼らは記録に残っているにもかかわらず、以前にそれを再現しました。アドバイスにとても感謝しています、またよろしくお願いします

ブレークを押さずにオンボタンを2回押すと、アクセサリーモードがオンになります。 eブレーキをONにし、リバースに入れて10分ほど放置します。戻ってきて駐車場に置き、ブレーキを踏んでそこからオンにします。それは私が以前にオンラインで見た修正です。

申し訳ありませんが、投稿をざっと読みました。ただし、問題を読んだだけでは、ヘッドユニットを更新する必要があります。ビットの点滅を止めるのに役立ちます。車のエンジンを始動し、ホイールをリバースブロックして暴走を止め、10 分間放置します。そして戻ってくると点滅が止まっているはずです。これからあなたの投稿の残りを読み終えます。

トヨタは市場で最も信頼性の高いエンジンとトランスミッションを製造しています

サードパーティ製のデバイスとソフトウェアには、企業間の戦争により常に問題が発生します

この問題は、信頼できる輸送手段を製造するトヨタの能力を超えていることを理解してください。

AndroidAppleAutoPlay GPS bs は必要ありません。あなたはただそれを望んでいます。

トヨタが一番得意なことをやらせてください。信頼性の高いエンジンとトランスミッションを構築します。

メーカーは自分で携帯電話のソフトウェアを更新しないので、完全に制御できない追加機能をめぐってメーカーと喧嘩をしないでください。

ヘッドユニットが劣化します。しかし、トヨタはヘッドユニットを生産していません。彼らはそれを外部委託しています。

Op 社は、トヨタがそれを製造した場合、サービスを提供するはずであると合理的な期待を持っています。また、保証期間外であっても、この新しい車両がこのように動作するはずはありません。

トヨタはヘッドユニットを製造せず、仕様書を作成した後、それを富士通、デンソー、アルパイン、またはパイオニアに引き渡します。

同意しました。しかし、メーカーはまだ修理しなければなりません。私がディーラー技術員だった頃は、富士通のヘッドユニットを修理せずに、取り外して富士通の修理工場に送っていました。それはソフトウェアが統合される前のことです。今のところ、ヘッドユニットに機械的な問題がない限り、内部で修理されるのではないかと思います (ただし、確かなことはわかりません)。

サービスとは何でしょうか？モーターは？トランスミッション？それとも、JBL または別のサードパーティによって構築されたヘッドユニットと、別の会社のソフトウェアを使用して、Android または Apple の 2 つの異なるプライマリ フォンのいずれかで作られた iOS と対話しようとしているのかについて話しているのでしょうか… 次に、Google iOS をミックスに投入します。他の iOS やプラットフォームについても忘れないでください。

あなたがすべての携帯電話のオペレーティング システムを「ios」と呼んだという事実は、あなたが何を言っているのかまったくわかっていないことを証明しているようなものです（爆笑）。

メーカーは、車両に元々装備されていたすべてのものに対して責任を負います。メーカー向けに製造されたサードパーティの商品も、販売ディーラーによって保証されます。出典: 15 年間のトヨタマスターテクノロジー。私たちはそれが好きではありませんが、それがポリシーです

AndroidAppleAutoPlay が必要です。新しい車を購入する理由の 1 つは、まさにこの機能のためです。それが必要ない場合は、これが搭載されていない、走行距離が少ない古いモデルの Rxxx4 を探すこともできます。車の電源を入れるたびに毎回使用するものなので、新しいモデルにもっとお金を払っています。

OPも同じだと推測するのが危険です。

トヨタは、サードパーティであれば何でも利用することを選択しました。トヨタは私と保証および契約を締結しました。私はいかなる第三者とも契約を結んでいません。これが適切に機能することを確認するのは 100% トヨタの責任です。