翻訳元：https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1hcyn2m/this_dealer_protecting_the_catalytic_converter_of/
【海外の反応】盗難対策？笑撃のev車への追加料金に非難轟々👀💡
海外のサイトでbZ4Xの触媒コンバーターを保護するディーラーが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
bZ4Xの触媒コンバーターを保護するディーラー
ディーラーでオイル交換してもらっていたら、このbZ4Xのアドオンステッカーを見て笑ってしまいました。これでこのトヨタは触媒盗難から確実に守られます！
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
うーん
ここには盗むものは何もありません！どうぞお進みください。
これらすべては、おそらく割引なしでは販売されない車に適用されます。
メーカー希望小売価格から 3600 ドル引かれたら、追加どころか、これを販売できない、と言おうと思っていました。私はこれらがステッカーの半分未満で使用されているのを見てきました（1モデル年前）。
幸いなことに、トヨタはほとんど私たちに送ってくれません。しかし、はい、この車は文字通り、埋もれていて信用がない人にのみ適しています。賃貸契約は彼らにとって最良の選択肢であり、そうすれば彼らは3年間だけ契約を結んで、最後までやり遂げることができる。
最初は16,000ドルのリベートなので半額です。
「埋もれて信用がクソな人」は、ガレージや家さえ持っていると仮定して、充電ステーションを設置する余裕のある種類の顧客とは思えません。 EV の所有はどのようにして現実的になるのでしょうか?
くそー
私は妹を bZ のソルテラに乗せましたが、それはどちらの理由でもありませんでした。 EV に足を踏み入れたかったのですが、1 万 3,000 ドルの割引で格安のリースになりました。気に入らなかったとしても、それほど大きな契約ではありませんでした
今では、私はすべてが大好きで、ICE 車は二度と欲しくないとわかっています。そして、私はこの車を心から愛しています
「気前よく」するためだけに何かを付け加えて、なんと5,000円も値引きするのかと疑問に思うほどだ
通常ならトヨタの現金200ドルが精一杯だが、クリスマス特別セールなので500ドル引き、さらに5ドルから1000ドルの追加割引となるミステリーギフトももらえる。
それで、契約は成立するんですか？
謎の贈り物は、郡のフェアで配られるのと同じトートバッグです
ディーラーはパンデミックの最中に人々がいかに愚かであるかを経験し、今でもステッカー価格を払っているダミーのためにチョップをなめています
少なくとも今年初めの私の車は、トランク用のクーラー/保管庫やUSBケーブルなどの不用品を含めても、まだ数千ドルの値下げが行われていました。 一部のモデルはトラックの国ではそれほど売れていません:)
最上位モデルのリースを 4 万ドル未満で契約したばかりの同僚がいるとします。彼は月額210ドルを払っているとのこと。 Rxxx4 を購入したところ、月額料金が大幅に安くなりました (0 ドル減りました)。
なぜこれらの多くが販売されないのですか？競争力が上がったからでしょうか？
このレベルの大部分のEVと比較すると、航続可能距離、充電速度、性能が劣ります。
それはまったくばかげています！言うまでもなく、これらのディーラーのアドオンはすべて必要なく、アフターマーケットでより安く購入できます。
私の理解では、一部のメーカーではディーラーの値上げ後は許可されていません。これはそれを回避する方法です。彼らはアドオンを入れたり、ひどいマークを付けたりしています。
とても汚い。これをディーラーで見たら、サービスも受けられないでしょう。
クリアコートは工場で施工されるので、私たちには何もできません。
あのBSさん。 確かに工場でクリアコートされており、メーカー希望小売価格に含まれています。 すべてのアップチャージは不正です。 ディーラーは正直に売りたくないのか、本当のバカを待っているのだと思います。
それらはどれも車に存在さえしません
何でも、アフターマーケットか自分でやったほうが安いです。これは常に有効であるため愚かな議論ですが、これらのことを自分で行う人は、人口と比較すると一桁の割合です。
すみません、愚かな質問です。 電気自動車には触媒コンバーターも搭載されていますか? 主にガソリン車向けだと思っていました。
いいえ、ハイブリッドでない限り、そうではありません。この車がガソリン車でない限り、この場所は存在しない触媒コンバーターを保護するための詐欺です（笑）。
つまり、その車から触媒コンバーターが盗まれないことは保証できますが… 😂
そうです、それが最大の防御です
それはフルEVですhttps://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_bZ4X
電気自動車には触媒コンバーターがありません。触媒コンバータの目的は、ガソリンまたはディーゼルの燃焼で生じる有害な副生成物を、より害の少ない物質に変換することです。電気自動車はそのような排出物を積極的に生成しません。
いや、ウインカー液の代金を請求するようなものだ
バッテリー式電気自動車には触媒コンバーターがありません。触媒コンバーターには内部燃焼エンジン (ICE) が必要です。触媒コンバーターの役割は、バンクを移動させて、内燃エンジンの排気ガス中に含まれる汚染物質の一部を除去することです。車両に Ice エンジンが搭載されていない場合、触媒コンバーターはありません。
ハイブリッド車でない限り、猫の唯一の目的は工場の排出基準を満たすために排気をさらに濾過することだけなので、
このディーラーは車の価格に無駄なパッケージを追加する完全な最低業者です
誰も望んでいない車での実際の窃盗行為 💀
トヨタのディーラーは正直最悪です。私はいくつかの企業で技術者として働きました。
ヒュンダイのディーラーに入ったことはありますか？
以前ヒュンダイのディーラーに行って中古在庫を確認したことがありますが、いつも嫌な思いをしました。最後の業者は、私が検討していたシビックに入金するまで OTD 番号を教えてくれませんでした。
実際にはそうではありませんが、Kiaのディーラーに何度か行ったことがあります。彼らのマークアップとアドオンはそれほど悪いとは思いませんでしたか？
はい、でも起亜ですから…
まあ、とにかく、誰がそれらの車を欲しがりますか？そして、より良い買い物をする余裕のある人はより良いものを買います。誰もそれらをマークアップしなければ、売れません。
一貫した分母のように見える
そうですね、私はちょっと笑っていたと思います。しかし、私は今この業界から離れており、より少ないストレスでより多くのお金を稼いでいます。やりたければ元に戻ることもできますが、この2年間で業界はめちゃくちゃになってしまいました。
古いトヨタはカッコいいが、新しいトヨタは売れにくい
Rxxx 4が米国でトラック以外で最も売れていることを考えると、奇妙なコメントだ。
でも不思議ですか？ Rxxx4はほとんど変わっていません。この時点で基本的に古いですよね？
私はその品質に疑問を抱いているわけではありません。 OPでは古いトヨタはクールだと言っていますが、私も同感です。新しいものにはいくつかの懸念があります。私が言いたいのは、Rxxx4 はほとんど変更されておらず、それが魅力的であるということです。
あなたは私をフォローしていません。 Rxxx4は基本的にトヨタの旧型と言っていいでしょう。つまり、名前の伝統が受け継がれているということです。
私が言いたいのは、新型トヨタには問題があるというビルの前の投稿者に対してビルが使った悪い例がRxxx4だということだ。
あなたは道に迷ってしまいましたが、今すぐ見つかるといいですね!
Rxxx4を褒めてます…
あなたはまだ私をフォローしていません…やったね
基本的な読解力のない負け組はフォローしません。
それを追加している間、3年間の無料オイル交換も追加する必要があります。 XLトリムに5万も要求するなんてばかばかしい。走行距離が極めて少なく、20台後半のリミテッドを見たことがあります。
これは、州の行政庁に報告するようなものです。それは完全な詐欺、あるいはよく言えば不当表示です。
触媒コンバーターすら装備していない車両に触媒コンバーター関連の料金を請求することをどうやって正当化するのでしょうか?
どこ？排気はありません。
私は普段「会社で電子メールを使う」タイプではありませんが、まあ、
うわー、それはそうですね…何か
なぜ彼らは顧客を怒らせ、トヨタに対する不信感を募らせるような行為を販売店でやり続けるのでしょうか？ トヨタがディーラーを所有していないことはわかっていますが、最終的には人々はこの行動でトヨタを判断することになるでしょう
これらのディーラーは、コロナ禍で学んだことを食い物にしているだけです。 5 個の販売より 1 個のダミーの方が優れています。
私が見たほとんどのディーラーは、敷地内の数台の車でこれを行うだけで、主に車のことを何も知らず、工場から出荷されたものでない場合はそこに置かない人々に販売するためです。
これはディーラーの誠実さによるものです。ディーラーでこれを見たら、もう行かれません。彼らがサービス部門などで私に何をしようとするか誰にもわかりません。
このディーラーだけではありません
彼らは皆曲がっていて、逃げられるものなら何でもしようとします
彼らは一度それを試し、ディーラーのアドオンをすべて削除して車両を工場出荷時の仕様に戻すように言いました。
彼らはそれを残して、ディーラーの追加料金設定を削除しました。
ただノーと言ってください。信じられないほど高価なアドオンです。
一例として、彼らはディーラーが中古車に追加パッケージを追加することも行いました。 1 つは、中古車の販売価格が 3,600 ドルで、ディーラーの追加料金が 3,800 米ドルであったことです。
これらのアドオンはおそらくすべて 800 ドルかかり、カトリック改宗者保険はおそらくほとんどゼロでした。
この車には触媒コンバーターが搭載されていないので、何も起こらないはずです。
笑。オール電化だとは知りませんでした。それは面白いですね。
ホンダのディーラーが、どちらも装備していないホンダ シビックのリアディファレンシャルとトランスファーケースのフルードを交換するのに（それぞれ）100ドル以上請求していることを別のサブチャンネルで見ました。 野生。
膨らむ 膨らむ 膨らむ 膨らむ
bZ4Xは電動じゃないの？
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか？
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