【海外の反応】「トヨタ プリウス – 大量のオイル漏れとエンジン異音」エンジントラブルへの懸念が寄せられ、保証問題に備えるアドバイスが提供された

トヨタ プリウス – 大量のオイル漏れとエンジン異音

こんにちは、みんな。どうやら今日、私のプリウスからオイルがすべて漏れてしまったようです。高速道路を走行中に、オイルが燃えるような臭いのする白/灰色の煙がランダムに発生し始め、エンジンがノッキング音を立てました。すぐに停車し、トリプルA経由で閉店した店舗まで牽引しました（日曜日の4時でした）。店のオーナーの男がたまたまそこにいて、自分の車の整備をしていたのですが、オイルが全部なくなっていて、私の前回のオイル交換のときに誰かが台無しにしたようだと言いました。ノッキングの原因は潤滑不足だと思います。ノッキングが始まってから車両は文字通り2秒間しか運転されなかった。明日はトヨタまでレッカーで運ばれます。エンジン交換をカバーする保証が付いていますが、同じような経験をした人はいますか?私のエンジンが壊れて交換が必要になるでしょうか、それとも運が良ければ漏れを直して新しいオイルを入れるだけで済むでしょうか?

更新: 非常に多くの人がこれがどうなるかを知りたがっています (笑)。私は多くの調査を行った結果、おそらく 2 つの理由により保証は適用されないという結論に達しました。1 つはオイルを交換した人の責任であり、もう 1 つは「液体」は保証の対象外であるようです。私は最終試験を控えているので（私は獣医学生です）、家族が私の代わりにトヨタと話し合っており、その後で選択肢について話し合う予定です。新しいエンジンが必要だと言われたら、私はおそらく保証でカバーしようとはせず、ただエンジンを購入し（ハイブリッドピットストップについて何か知っている人はいますか？）、ディーラーのコストを節約するために民間の整備士に切り替えてもらいます。決勝戦の4時間後くらいにお会いしましょう！

エンジンからのノッキングは、最良の状況でも悪い兆候です。言いたくないのですが、確率はあなたに有利ではありません。頑張れ、友人。

私は専門家ではないので、グーグルで調べたところ、それが私の同意のようです。ノッキングは単に金属と金属が原因で、修理または再注油が必要な部品はほんのわずかなのだろうかと疑問に思っています。 IDK。少なくとも保証はありますし、私のせいではないようです。

ノッキングの原因はさまざまですが、悪いものではないことを祈ります。その保証はまさに元が取れようとしています。

これらの保証（サードパーティ製であると仮定して）は、多くの場合、あまり役に立ちません。 https://youtu.be/FclNWQPR4bA は、保証によって生じる可能性のある頭痛の準備になるかもしれません。

責任を否認しようとする人々に遭遇することが予想されます。特にオイル交換がディーラー以外の場所で行われた場合はそうなります。上り坂の準備をします。幸運を。

オイル交換を行った施設に依頼する必要はないと思いますが、保証にはそれに関する記載がありません。彼らは連絡を取ろうとするだろうか？それはロチェスターのランダムなヴァルボリンでした…

おそらく。保証の対象となるのは製造上の欠陥であり、過失ではありません。悪いのはヴァルボルバインであって、トヨタではない。

私の保証はトヨタ本体ではなくリバティシールドに付いていますが、それによって何か変わりますか？

明日はとても楽しい時間を過ごせるでしょう。彼らは確実に領収書を要求し、オイルプラグが剥がれたり漏れたりしていないことを証明するでしょう。すべてが面白くなるでしょう。たくさんの質問に備えてください。完璧な世界では、彼らはあなたに何も求めず、ただ仕事をしてくれるでしょう。ご多幸をお祈りしております。

オイルプラグが漏れていない証拠とは何ですか？私の理解では、この出来事はすべてオイルが漏れたために起こったと理解しています。申し訳ありませんが、私は車についてはあまり詳しくないので、理解して準備しようとしているだけです。

私は30年前に洗車・オイル交換工場で働いていました。オイル交換所から洗車場までオイルを入れずに車を送ることが毎週のように発生していました。それ以来、オイル交換はすべて自分で行っています。平均的な整備士なら誰でも、問題が何であったかを知ることができます。これがどうなるかお知らせください。バルボリンの場所が何と言っているかに興味があります。

オイルを使わずにどうやって車が走ったのか!?

追加の質問: 自分でオイル交換を行う方法を学ぶのはどのくらい簡単ですか?

本当に難しくありません。少し面倒になる可能性があります。ツールを持っていない場合は、いくつかのツールに投資する必要があります。ジャックとジャックスタンド、ミリソケットとレンチ、トルクレンチ、オイルフィルターソケット、オイル漏斗、排出オイルを受けるオイルドリップパン、ゴム手袋、目の保護用安全メガネ、輪止め、布切れ。

おっさん。古い学校の車は、ジャッキをかけたり車両を持ち上げたりすることなく、ほとんどの車の下に潜ることができました。ただし、プリウスは歩道に近い位置にあるため、ジャッキとジャッキ スタンドが必要になる可能性が高くなります。低品質のジャッxxxタンドを安く購入しないでください。アルミ製のジャッキ スタンドよりも、ベースが広いスチール製のジャッキ スタンドの方が適しています。車両を地面から持ち上げるときにジャッxxxタンドをどこに配置するかを確認するために、必ず取扱説明書を確認してください。後輪の後ろに輪止めを設置することをお勧めします。比較的平らな面にいる必要があります。

これは、2010 ～ 2015 年のプリウスのオイル交換に関する簡単なビデオです。トヨタ純正部品の使用を推奨します。 https://youtu.be/-jL0zXFf-wc?si=y30RIb63xRle2IZT

元トヨタ マスター メカニックがトヨタに関する有益なビデオを多数提供しています。https://youtube.com/@thecarcarenut?si=gDlq0NTT7FdeRAx を参照してください。

タイヤを交換するために車にジャッキがありますが、それで十分ですか?この問題が解決したら、必ず検討するつもりです（トヨタがあまりにも多くのお金を要求する場合は、失望しないように新しいエンジンが必要になると自分に言い聞かせています。出張のプリウス整備士を見つけました）。

非常に簡単です。あなたの車の説明ビデオを作成した人を YouTube に投稿してください。

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