翻訳元：https://www.reddit.com/r/science/comments/1hgwddu/researchers_at_tohoku_universitys_institute_for/
【海外の反応】興味深い研究結果で、多様な素材の製造に新たな可能性を切り開きます。👀💡
海外のサイトで東北大学金属材料研究所・新産業創出孵化センターの研究者らは、マルチマテリアル3Dプリンティング技術で画期的な進歩を遂げ、軽量で耐久性のある自動車部品を作成するプロセスを実証した。が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
東北大学金属材料研究所・新産業創出孵化センターの研究者らは、マルチマテリアル3Dプリンティング技術で画期的な進歩を遂げ、軽量で耐久性のある自動車部品を作成するプロセスを実証した。
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
レーザービーム粉末床融合における液体/固体界面の制御による鋼/Al合金のマルチマテリアル積層造形
抽象的な
レーザービームパウダーベッドフュージョン（L-PBF）積層造形は、複雑な形状と制御可能な材料分布を備えた複数材料部品の製造に大きな利点をもたらします。この研究では、L-PBF 技術を利用して、液体/固体界面での金属間化合物の形成を制御することにより、特定の接合強度を備えた炭素鋼/Al 合金サンプルを作製しました。機械学習を使用して、欠陥を最小限に抑えて炭素鋼および Al3Si1Mn 合金サンプルを製造するためのプロセス パラメーターを最適化しました。次に、実験シミュレーションと数値シミュレーションを組み合わせて、スキャン速度を変化させて、異なる材料の界面混合を調査しました。走査速度を上げると、界面での異なる相の成長間の競合関係が変化し、粗くて脆いη-Al5Fe2およびθ-Al13Fe4金属間化合物の形成が抑制されました。この抑制により、炭素鋼/Al3Si1Mn 界面の接合強度が向上しました。この研究は、積層造形パラメータの調整を通じて複数材料界面における相選択を制御するための有望な戦略を提示します。
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S221486042400575X
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