【海外の反応】「デルタソフト製品の完全な故障」悪夢のようなフライト体験に怒りと落胆

デルタソフト製品の完全な故障

今日はボストンからデルタ航空に乗りました。完全に売り切れでしたが、ありがたいことに4500マイルで座席を事前予約し（まだ変更されました）、Wi-Fiを前払いしていました。すると、座席が窓側（51A）席から4グループ通路側席（50G）に変更になり、この飛行機ではWi-Fiが使えなくなるという恐ろしいメールが届きました。払い戻し方法がまだわかりませんが、大丈夫です。

飛行機に乗って、イヤホンがなくなったことに気づきました。Wi-Fi が機能していなかったので、7 時間ほど長い時間、娯楽にまったくアクセスできませんでした。巡航高度に達すると、座席がリクライニングしないことがわかり、結局、前の人のリクライニングに押しつぶされ、スペースが0のようになります。 FAに伝えると、飛行機はビジネスクラスやファーストクラスの座席も含めて完全に完売しているとのこと。

食事サービスを待って、チキンとジンジャーエール、その他のアルコール飲料がなくなったことを確認します。やあ、今のところ完璧な一日だ。なんとか携帯電話にダウンロードした曲をいくつか見つけて、それを再生して眠りについたのですが、到着前の食事のために目が覚めると、どうやらカルツォーネがなくなったようで、代わりにグラノーラバーを提供しているようです。

これはすべて、私の本来のフライトが明日だったのが、1か月ほど前に今日に変更されたという事実に加えて起こりました。また、デルタ航空の手荷物追跡装置にある私の手荷物は、友人のように飛行機に積まれた状態で表示されません。私はここ乗り換え空港に座って、今年デルタ航空で1万近くを費やすという自分の決断を再考しています。このレベルのサービスで金メダルを獲得する価値はあるでしょうか?

これに関してデルタに苦情を書きましたが、どうなるかわかりません。今日は完敗です。うまくいかない可能性のあることはすべて、結局うまくいかないことになりました。

デルタは経済的に貧しい人々のことなど気にしていません。彼らはエリートメンバーやD1の顧客の世話さえほとんどしていません。

最低限のこと以上に何かをしてくれると期待するのは夢物語です。

あなたがゴールドなら、なぜ座席を予約するのにお金を払わなければならなかったのですか?何かが足りない…

どうやらマイルで座席をアップグレードしたようだ。

私は通常、デルタ経由で直接予約しません。私は SmartBuy というサイトを通じて予約しています。このサイトでは、フライトの予約にインドのクレジット カードのポイントを使用できます。私がそれを行うたびに、デルタ航空はゴールドの自由席の選択を尊重しません。これらは基本的なエコノミーチケットではありませんが、確かにそれに近いKクラスチケットです。

私は今でもマイルや mqd を獲得できますが、アップグレードすると、人々が通常アメックス スカイマイル ゴールド カードで得られる割引価格には従いません (私はアメリカでの日常の支出にこのカードを使用しています)。したがって、基本的にはステータスやラウンジへのアクセス、優先権などを引き続き取得できますが、アップグレードの料金を支払う必要があり、通常はチェックインするまでスタンバイアップグレードの資格がありません。これは、これらのチケットが代理店によって販売済みとしてマークされているため、デルタ航空はチケットにチェックインするまで多くのことを行うことができないことに関連していると言われています。

アップグレードや座席指定にお金を払っていないのに、なぜステータスを気にするのでしょうか?私はおそらくあなたの考えに合わせて自分の航空券や支出構造を再評価し、インドのクレジット カードのポイントを米国の航空会社での米国への海外旅行以外の目的で使用するでしょう。

なぜ反対票を投じるのか爆笑

あなたの苦情がここでの投稿よりもよく読まれることを願っています。

私も似たようなことをしていました。何か本当に問題が発生し、デルタ航空がフライトの再予約をサポートできなくなるまで待ちます。航空会社を通じて直接予約することのみを提案します。その方が、物事をよりスムーズにし、ポイントをロジスティクス上それほど重要ではないものに使用できることがわかりました。

待って、イヤホンなしで音楽を再生しましたか?それはとても恐ろしいことであり、気分が悪くなるはずです。

できればワイヤレスヘッドフォンしか持っていなかったと思います。うまくいけば。

おそらく、私たちは疑いの余地を与えて、Bluetooth イヤホンを想定しています。

OP には補償としてスカイペソが提供されると思います。特に壊れたシートとヘッドフォンの状況には腹が立ちます。ところで、ケータリングのことは、どの航空会社でも時々起こることです。そうでなければ、全員が最初の希望を確実に手に入れるために、どの航空会社も 2 倍、3 倍のケータリングをしなければならないでしょう。実際、特定の料理に関してはビジネス/D1 で頻繁に起こります。事前に注文するのが最適な日本発着のフライトの日本食を考えてみましょう。

そうは言っても、座席指定料の 4500 マイルを除けば、残りはデルタ航空の「善意」による補償とみなされると思います。 OP、彼らがあなたに提供したものを報告してください。私の推測では、10,000 スカイペソか 20,000 スカイペソくらいだと思います。

ちなみに、デルタ国際線にはビジネスクラス（D1）とエコノミー/プレミアムエコノミーしかありません。非常に限られた国際線ファーストクラスのサービスを依然として運航している唯一の北米の航空会社は AA ですが、国際線ファーストクラスを提供する米国以外の航空会社と比較した場合、これが非常に競争力のある商品とは思えません。

正直な質問…なぜ乗客はヘッドフォンを持参する義務がないのでしょうか?

Wi-Fi の前払いは、座席アップグレードのマイルとともに払い戻されます。カスタマーケアも善意を持って対応します。簡単に修正できるはずです。アプリまたは delta.com を通じて電子メールを送信した場合は、ケース番号を含む最初の返信が届いているはずです。必要に応じて連絡したり電話したりできるように、ケース番号を保存してください。