【海外の反応】「フロントエンド事故、フロントグリルを交換するにはどうすればよいですか? 2018 トヨタ プリウス プライム」愛車への思いやりとdiy熱心さが伝わる、互いに助け合うコミュニティの温かさ

海外の反応【自動車】

翻訳元:https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1hl30p5/front_end_accident_how_to_replace_front_grill/

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【海外の反応】愛車への思いやりとdiy熱心さが伝わる、互いに助け合うコミュニティの温かさ👀💡

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海外のサイトでフロントエンド事故、フロントグリルを交換するにはどうすればよいですか? 2018 トヨタ プリウス プライムが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。

海外のスレ主のタイトルと詳細

海外のネットスレ主
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フロントエンド事故、フロントグリルを交換するにはどうすればよいですか? 2018 トヨタ プリウス プライム

海外のネットユーザー
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最近、誰かが私の 2018 トヨタ プリウス プライムに戻ってきて、フロント グリル アセンブリの一部を割ってしまいました。ネットで手頃な価格の代替品を見つけました。古いフロントバンパー/グリルを取り外して、オンラインで見つけたものと交換する方法についての良いビデオチュートリアルを誰か知っていますか? YouTube で通常のプリウスのチュートリアルをいくつか見つけましたが、フロント バンパー アセンブリが通常のプリウスとプリウス プライムでどの程度似ているかわかりませんでした。また、私が所有しているプリウス プライムのモデルが、XLE、LE、Limited、Base、Advanced、Plus のどれであるかを知る方法はありますか?数年前に回収したもので、どのモデルかはわかりません。ヒントや役立つリンクがあれば大歓迎です。ありがとうございます。

このスレッドを見た海外のスレ民の反応

海外のネットユーザー
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2018 をお持ちの場合は、Base、Advanced、または Plus のいずれかをご利用いただけます。 LEやXLEのようなトリムバッジがあるのは2020年以降のみだと思います。ただし、すべて同じグリルとフロントエンドを共有しているため、トリムが何であるかは問題ではありません。レーダーバッジが損傷していないことを確認してください。交換と調整にはグリル自体よりも費用がかかりますが、ちなみに、非常に簡単な作業なので、ボディショップに行く価値はありません。ただし、センサーのキャリブレーションは別の話です。

海外のネットユーザー
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情報に感謝します!レーダーバッジは私が購入したときに少しひび割れていました。ebay では 80 ドル以上で取引されているようです。購入できるかもしれませんが、わかりません。バッジに調整が必要とは知りませんでした。単なるエンブレムだと思っていましたか?

海外のネットユーザー
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はい、Safety Sense システムが自動緊急ブレーキとアダプティブ クルーズ コントロールに使用するため、調整が必要です。

海外のネットユーザー
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フロントバンパーを取り外してグリルを交換する方法に関するチュートリアルへの手がかりはありますか?それがベースモデル、アドバンスモデル、プラスモデルかどうかを見分ける方法を知っていますか?適切なグリルを探しています。これは有望で、2018年のプライムのすべてのトリムに適合するようです。

https://www.partsgeek.com/3hb8rc6-toyota-prius-prime-grille.html

海外のネットユーザー
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このビデオでは、取り外さなければならないほぼすべての留め具について説明しています。これで除去作業のほぼ 95% が完了します。プライムと通常のプリウスの違いは、信号灯プラグを取り外す必要があることです。フォグランプまたはハイトリムアドバンスがある場合は、両側に同じプラグがあります。

基本的にはバンパーを外すことになります。上部トレイは押しボタンクリップを使って取り外します。次に、車両の下にあるボトムトライボルトをすべて取り外します。次に、助手席側の 2 つのプラスチック クリップを取り外します。助手席側フェンダーを引き出し、フェンダー裏に隠れている10mmボルトを外します。運転席側も同様に行います。

最後にバンパーを上から固定している上部のボルトを外します。

彼のビデオでそのほとんどがカバーされています。すべてのボルトを目視検査します。基本的にはバンパーを剥がすだけです。すべてのプラスチックとボルトの留め具を取り外したら、プラスチックのクリップで固定されています。

2 つの電灯スイッチを覚えておいてください。そして、Prime のトヨタ ロゴには、高感度レーダー クルーズ コントロール システムが組み込まれています。まずプラグを抜きます。

海外のネットユーザー
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とても役立つ情報、ありがとうございます!取り外しがスムーズに進むことを心から願っています。私のプライムには、対処しなければならない電灯スイッチが 2 つあり、プライムのロゴには高感度レーダークルーズコントロールシステムが付いています。ということは、バンパーを完全に外す前に、動画のようにクリップとネジを全て外して、信号灯のプラグと両側、レーダーのプラグを外した方が良いですよね?再度、感謝します!

海外のネットユーザー
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そうですね、私は通常、ライトとレーダーセンサーのプラグを外すまで、すべてを保持するために上部のボルトを入れたままにします。

レーダーが見やすいです。フェンダーの両側にある10mmのボルトを外した後、ライトを取り外します。

上記のメッセージを編集する必要があります。ただし、2 つのサイドクリップを取り外してから、フェンダーホイール*** ライナーを剥がします。プラスチック製のガードであり、バンパーの一部ではありません。続いて10mmボルトに取り掛かります。それがオフになると、ライトプラグにアクセスできるようになります。懐中電灯を使用してください。

最後に上部のボルトを緩めるとバンパーが外れます。

バンパーを固定するための毛布またはタオルをご持参ください。

海外のネットユーザー
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もう一度とても感謝しています。フェンダーの両側にある隠された 10 mm ボルトを見つけるためのヒントがあれば、あなたが送った YouTube ビデオ リンクで男がそれを元に戻すのを見たことは覚えていません。 10mmのボルト以外はクリップだけで止まっているようです。念のためアマゾンでこのセットを買おうと思っていました。

海外のネットユーザー
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オンラインで購入しようと思っていたバンパーグリルには2つの異なるモデルがあり、2番は駐車支援用に作られており、1番は駐車支援なし用に作られています。私のフロントグリルを見ると、パーキングアシストなしのナンバー1の方が似合っているようです。どう思いますか?

海外のネットユーザー
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グリルを外すには車種問わずバンパーを外す必要があります。ハッチにはバッジがないため、カーファックスで調べるか、ディーラーでそのモデルを調べる必要があります。

海外のネットユーザー
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車の仕様を VIN で検索して、どのトリムであったかを確認できる Web サイトがたくさんあります。

https://www.toyota.com/owners/ でも見つかると思います。

海外のネットユーザー
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情報ありがとうございます!


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ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?

コメント

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