【海外の反応】「クロスツアーについての意見は？」外国人、感動する

クロスツアーについての意見は？

クロスツアーについてどう思いますか？

本物のアコードワゴンが欲しい

私たちはTSXワゴンを手に入れましたが、これは基本的に1台です

なぜクロスツアーのようにV6を搭載しなかったのか未だに理解できません

TSX *

そんなことはしないでください

おっと、はい Tsx

ここここ！

ほとんどの市場にはそれがあった

最初は嫌いだったけど今では大好き、AWD V6 アコードワゴン?!そうそう！ローダウンしたり、幅広のホイールや A/T タイヤを装着したりすると、見た目も良くなります。

初期のものはオイル消費に問題があったと思います。

そうですね、当時は彼らを嫌っていましたが、今では彼らは素晴らしいと思います。

同意しました。マニュアルがあればいいのにと思いますが、EP3 と CR2 にとっては素晴らしい安定した相棒になるでしょう。

車高調でローダウンしてもらってます、見た目は素晴らしいです

画像ください！

それは間違いなく私の欲しいものリストに載っています。それは、これか、ホンダが北米市場向けにシビック/アコードワゴンを作ったことがあるかどうかのどちらかです。

ホンダにはアウトバック/クラウンシグニアに対抗するワゴンを作って欲しい

もっとワゴンをくれ

アキュラには一時期TSXワゴンがありましたが、あまり売れなかったのでしょう。

本当に？見たことないです。私はTSXが大好きなので、ワゴンは絶対に完璧だと思います！新型インテグラをベースにインテグラワゴンも作るべきですね🙌🏽🙌🏽

昔は気持ちの悪い乗り物でした。見ただけ2

00年代中期のTSXやTLは本当に美しい車でした。すっきりと美しいデザインです👍🏽

ホンダは北米市場向けにアコードワゴンを製造しました。五代目までは。 97年が最後だった。

文字通り、今日の帰り道に見ました。写真ではひどいように見えますが、実際に見るとかなり興味深いです。安く見つけられたら間違いなく運転します

いいえ、たとえ私が彼らを愛していても、彼らはまだ個人的にかなり醜く見えます。嘘をつく必要はありません

嫌いじゃないけど、道路で見かけるたびに、くそー、あれは醜いなって思うんだ

いや、本当に好きなんだけど、間違いなく私のリストの上位には入らないけど、特にラリーカーとしてカスタマイズした場合は、所有するのがとても好きになるよ

V6 を兄弟の最初の車にしたいと思っています。 V6、AWD、解禁？ハッチ？とても病気です。マニュアルがあればいいのに

そうだね、ラリー協定

私は 2010 awd v6 モデルを所有していますが、いくつかの点を除けば素晴らしい車です。私の身長は6フィートですが、これは私がこれまでに乗った中で最も快適な車の1つです。車高は完璧で、私が住んでいる荒れた地形では十分な地上高です。私はexlトリムを装備しており、レザーとシートの調整と2つの独立したシートのプリセットにより、この車はドライバーにとって信じられないほど快適になります。車をリバースするときに、ミラーの 1 つが下に傾いて後退しやすくなっており、非常に優れています。後部座席を折りたたむと、ハッチエリアにまともなサイズのフラットデッキができますが、この車は移動するために大きな家具やテレビを入れるほど幅も高さも十分ではないことに注意する価値があります。 v6 により、この車は素晴らしく軽快になります。パフォーマンス部門、特に悪天候や道路状況のナビゲートにおいて苦情はゼロです。このクルマの最大の死角はその真後ろだ。駐車スペースにバックで入れるのは悪夢です。この車のブレーキに関しては本当にひどい運に見舞われました。私のトリムの車両重量は約 4100 ポンドで、このサイズの車両としては驚くほど重いです。リアブレーキはこの車には小さすぎて、非常に早く摩耗します。これは、パッドに対する業界の品質管理の明らかな欠如によってさらに悪化します。私が入手したすべてのパッド（車を所有してからおそらく約6セット、毎回異なるメーカー）には、正しいパッドの動きを妨げるオーバーモールディングとフラッシングが付いていました。今後 3 か月以内に車が凍結しないように、この車に取り付けたすべてのパッドの金属部分を大幅にヤスリで削る必要がありました。ケーブルベースの緊急ブレーキはドラムベースで、これは必ずしも欠点ではありませんが、塩分濃度の高い地域（私がどこにいるか推測してください）では問題を引き起こす可能性があります。 18インチのリムなのでタイヤはやや高価です。

具体的な質問がある場合は、お問い合わせください。私は今では自分の質問についてはよく知っています。

10/10ですが、私には偏見があります。

ギャコードをリッピングする

私の2014年を情熱を持って愛することに同意します!

アコード・クロストゥール…クーペを想像してみてください。コモン、awd、2ドア、ホイールベース短縮、リフトアップ？私はそれをすぐに買うでしょう。

ええ、それは本当にクールですね

つまり、私の最初のアコード（87年式ハッチ）と同じですが、AWDが搭載されています。

スズキサマライですが、ずっと良いです！