【海外の反応】「韓国航空機墜落事故を受け、警察が務安空港を強制捜査」衝撃的な事故原因への憶測と、安全対策の欠如への批判が渦巻いている

韓国航空機墜落事故を受け、警察が務安空港を強制捜査

あれは非常に速く飛んでいました。あの犬走りがなかったら、いずれにせよ彼らは海に落ちていたでしょう。まだほとんど飛んでいたのです。

しかし、確かに、これは本当にひどいデザインであり、そこから教訓を学ぶ必要があります。

この事件に関する捜査の結果が待たれるところだ。完全に当惑しました。

はい、reddit のビデオ分析によると、失速速度に非常に近い約 150 ノットで滑走路を離れました。私たちが知っている限りでは、衝突したエンジンの逆推力装置だけが展開されていたため、この時点で飛行機は加速していた可能性があります。

機首を上げた姿勢とスピードを考えれば、ギアが下がっていないことにたった今気づいたばかりで、彼らが離陸して再周回しようとしていたと知っても、私は驚かないでしょう。

韓国人はパイロットのミスに関して文化的な問題を抱えているのだろうか、あるいはなぜ彼らは問題はすべてのSOPを無視した運航乗務員ではなく空港にあると主張し続けるのだろうか?

サンフランシスコ行きのアシアナ便がありました。パイロットたちは好天の中で目視進入飛行をしなければならなかったが、なんとか滑走路に入る前に護岸に激突し、飛行機は反転して複数の破片に分裂した。

https://en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines_Flight_214

追記：興味深いのは、これが米国における最後の航空事故死亡事故となったようだということです。

これは、アンカーが偽のパイロットの名前を読み上げるあの悪名高いニュースクリップによる墜落事故でもある。

サム・ティン・ウォンのものでしたか？

韓国人だけですか？ここの投稿者の多くは、十分な平らな草があれば飛行機は無事に停止しただろうと考えているようだ。 私にはかなりありそうにありません。 事故が起こった理由やパイロットがなぜそのような決断を下したのかに集中するよりも、無関係な状況に集中する方がはるかに簡単です。

これは、彼らが死亡者数の他の原因を見つけようとしているように見えますが、滑走路から250フィート離れた場所に強力な壁を建てないでください。

実際には 850 フィートほどでしたが、指摘は有効です。規制の範囲内ではありますが、ベスト プラクティスではありません。この事故を受けて、現在必要とされているよりも滑走路から遠い距離にある脆弱な（離脱可能な）構造物のみを要求する新しい規制を目にしても驚かないでしょう。

航空規則は血で書かれています。滑走路の周囲に必要な空きスペースは、今回のような地上物体との壊滅的な航空機衝突によって促進されることが多く、過去数十年で拡大されてきました。

障壁は気を散らすものです。それは事故を引き起こしたわけではない

車輪不着の原因を知りたいのなら確かですが、死因は壁でした。パイロットたちは力の限り飛行機を着陸させ、壁がなければ全員の命を救っただろう。

パイロットが最善を尽くしたのかどうかはわかりませんが、飛行機が非常に遅い速度でフラップなしで着陸したことを知っておくべきでした。

捜査はパイロットが正しく操縦したかどうかを調べることになる。たとえば、LOTポーランド航空便は胴体着陸をして滑走路に停止したが、全員が負傷せずに立ち去った。

そうですね、10～15年ほど前に大規模な海難事故があり、韓国の「財閥」一家が不法に過積載をし、船を沈没させたことが判明しました。

ここでそのようなことが当てはまることを示唆するものは何も見たことがありませんが、財閥の影響を考えると、これが特に一般向けの消費であったとしても、私はショックを受けません。特に、現在の状況を考慮すると、自分の政治的知名度を高めたい人々のために行われているパワープレイを考慮すると。

ああ、硬い障害物にぶつからなければ全員生き残れただろうと考える人もいます。

「飛行機が高速でバリアに激突し、炎上し、バラバラになった際に乗客は死亡したと考えられている。」

ええ、そんなことはありません。私は今の時代の曖昧で明確さの欠如が嫌いです。

次のようなことを試してください:

飛行機は非常に高速で、フラップを上げ、着陸装置も取り付けずに滑走路にかなりの距離を着陸しました。それはすぐに滑走路をオーバーランし、コンクリートのバームに正面衝突し、航空機は消滅し、2名を除く乗客全員が死亡した。

そうだね。滑走路の端にレンガの壁を置くのが良い考えだと一体誰が考えたのかを調べなければならない。

世界中の非常に非常に非常に多くの空港が、滑走路の端にレンガの壁や海を備えています。

ランダム例:https://www.google.com/maps/place/Chicago+Midway+International+Airport/@41.7801943,-87.7548586,1002m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x 880e310601aa4385:0x968a60d78f2950a5!8m2!3d41.7867759!4d-87.7521884! 16zL20vMDFsMWp4?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTIxMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D。

ランダム例:https://www.google.com/maps/place/Chicago+Midway+International+Airport/@-41.3354239,174.8063671,357m/data=!3m1!1e3!4m7!3m6!1s0x8 80e310601aa4385:0x968a60d78f2950a5!4b1!8m2!3d41.7867759!4d-87.752188 4!16zL20vMDFsMWp4?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTIxMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Redditユーザーは、滑走路の端から260メートル離れたところに固体物体が存在するのは何らかの異常であり、刑事上の汚職があった場合にのみ起こるという妄想的な信念を持っているようだ。

なぜ彼らはブラックボックスを気にするのでしょうか?何が起こったのかを示す明確なビデオがあります。彼らは無事に着陸し、あの愚かな壁がなければ生き残っていただろうということを私たちは知っています。

飛行機ですぐに行動を起こしますか？くそー。壁は間違いなく最大の問題でした。なぜそこにあったのでしょうか？

なぜなら、彼らはなぜあのいまいましい飛行機があれほど早く着陸したのかを知りたいからであり、アルミニウムの球に転がらないという希望を得るには、半マイルほどの平らな草が必要だっただろう――そしてそれさえ絶望的な希望だ。 ジェット機は、その速度で地面に接地すると非常に壊れやすくなります。 あなたは、なぜこの特定のジェット機がそのような状況に陥ったのかを解明することよりも、すべての空港が滑走路の半分以上で 150 ノットの車輪のないジェット機を受け入れられるようにすることに興味があるようです。

この事故については、なんとも言えないことがたくさんある。壁は刑事的に過失があるように見え、アプローチは急いでいるように見え、航空機のシステムはすべて不可能であるはずの方法で故障しており、ボーイング社はあまりにもひどいのでAmong Usをプレイすることさえ考えられません。警察は何の答えも得られないか、あるいは逃げ回っている可能性が高い。私なら、紛失してしまう前に、すべての書類やコミュニケーションをロックダウンします。

問題は空中でその飛行機とパイロットに始まりました。 警察は空港でおそらく通信記録以外の何も見つけることはないだろう。おそらく彼らは代わりに航空会社の整備記録を調べるべきでしょう。

正面衝突の可能性がないように、道路の対向車線を互いに 1 マイル離して建設してはどうでしょうか?実際、すべての車線を互いに 1 マイル離して建設してはどうでしょうか?

あなたの論理によれば、空港の滑走路は無限の長さになるはずです。

全知全能氏がここにいるようだ。その飛行機が何度も着陸を試みたことをご存知ですか?一つの推測は、彼らは再び一周しようとしていたということです。おそらく、この出来事に関する無限の知識があれば、車輪とフラップが上がった理由を説明できるでしょうか?その航空機の逆推力装置には着陸装置のロックアウト機能があるのに、なぜ着陸装置がロックされていないときに逆推力装置が展開されたと考えるのか説明していただけますか?

壁の向こうに何があったのか教えてください。 150ノットでスピードを出している飛行機が、あなたの「愚かな壁」を超えて、道路、車両、家、電柱を安全に避けられたと絶対に確信していますか？ あなたが壁に固執しているのは、この出来事の複雑さについての真の無知を表しています。

ブラックボックスにはあらゆる種類のデータや飛行パラメータ、コックピット通信などすべてが記録されるからです。彼ら/私たちはその理由を理解する必要があります。

なぜそこに壁があったのか、彼らは教えてくれない。

はい、壁にぶち当たりました。なぜ壁にぶつかったのかということです。壁にぶつかったのは「そこにあったから」ではありません。

彼らはなぜ壁にぶつかったのかを知りたがっているのです。彼らは、なぜ壁にぶつかる可能性があるのか​​を知りたいと考えています。彼らは、パイロットが何をしたのか、それが正しいことだったのか、そしてなぜパイロットがそうしたすべてを行ったのかを知りたいと考えています。彼らは、飛行機の関与していない部分がどのように機能したか、何か改善できる点があるかどうかを知りたいと考えています。彼らは、パイロットが想定通りの訓練を行ったかどうかを知りたいと考えています。彼らはトレーニング自体が正しかったのかどうかを知りたいのです。何度も何度も。

実際の NTSB 航空レポートをいくつか読んでください。ニュース記事や YT 動画ではなく、実際のレポートです。

これのようにhttps://www.ntsb.gov/investigations/accidentreports/reports/aar1401.pdf

着陸装置が下がっていないことを忘れましたか？飛行機は地面に衝突する前からトラブルに見舞われていた。それは、そもそも壁にぶつかるのに*ちょっと*役立ちます。

彼らは、そもそもなぜ壁に衝突したのかを知りたいと考えています。もしかしたら、ブレーキや舵が効かなかったか、鳥が自分の翼で特攻したという事実にパイロットが気を取られていたのかもしれません。あるいは、パイロットは焼酎とxxxを楽しみにしすぎて気が散ったのかもしれない。

なぜなら、「なぜ」が非常に重要であり、「どのように」が理解されていないからです。

このビデオは、何百もの理由で起こった可能性のある一連の出来事の余波を示しています。ブリティッシュ・エアウェイズ038便は、燃料システムに重大な欠陥があり、デュアルエンジンの故障を引き起こし、エンジンなしで不時着した。カンタス航空072便には、これまで知られていなかったコンピューターの欠陥があり、自動操縦による極端な飛行混乱を引き起こした。アシアナ航空214便では、パイロットが晴天の昼間に進入を誤ってSFOの護岸に衝突した。

飛行機はその経路に沿って墜落したり横滑りしたりするだろう。 737 型機が着陸装置や制御装置なしで非常に高速で安定性の低い着陸を行った原因には、おそらく壁は関係がありませんでした。

737 型機がハワイに向けて陸地から 3 時間離れたところでこの制御不能状態が発生する可能性があるとしたらどうなるでしょうか? 737 型機の着陸装置の下側の特定の場所に鳥のくちばしで穴が開くたびに、この状態が発生する可能性がある場合はどうなるでしょうか。宝くじ当選者が特定の座席に座って非常口列のドアハンドルをタップし、737 が飛べなくなったらどうなるでしょうか?

毎日数万便のフライトがあり、年間 50 億人以上が飛行機に乗ります。誰かが怪我をしたり死亡したりする可能性のある非常にまれな問題は追跡する必要があります。飛行機には部品と設計の両方に欠陥があります。パイロットは、悪い訓練、性格の悪さ、疲労、驚き、思い込みなどにより間違いをxxx可能性があります。妨害行為、損傷、戦争行為は飛行機にも起こります。

未知ではあるが修復可能な原因による衝突や死亡事故が一度発生するのは悲劇であり、再び同じことが起こることは容認できません。