【海外の反応】「これが何なのかわかる人はいますか？見た目は銃口に似ていますが、死んでいない限りエコモードがオンになります。また、プラグを抜いても車はまったく同じように動きます。」外国人、感動する

これが何なのかわかる人はいますか？見た目は銃口に似ていますが、死んでいない限りエコモードがオンになります。また、プラグを抜いても車はまったく同じように動きます。

S-VCM は壊れているか、正しく接続されていないようです。私のものはうまく機能し、車の運転がとても良くなります。

最初の写真に接続されていないように見えますが、次のようにインストールする必要があります:https://imgur.com/a/oYZ9oQt

それは私もそう思いました。とても似ています。買われるのを待っている間に座ってあきらめてしまったのだろうか。

それで、一体、これらのポイントは何ですか？

可変シリンダー管理がアクティブになるのを防ぐために ecu に嘘をつきます。車をよりスムーズに、より信頼性を高め、より長持ちさせます。

ああ、とても混乱していました😂 情報ありがとう。

見覚えはありませんが、まさにそこに VCM マズラーを差し込む場所です。つまり、それがそういうものである/そうだったと言うつもりです。古いマズラーはそれほど洗練されておらず、気候に応じて交換できる交換可能な抵抗器に依存しているものもありました。それらは機能するかどうかについてはかなり予測不可能であり、ある程度のディリジェネが必要でした。私は、これはそのような線に沿ったものであり、ゴーストを放棄したか、現在の気候に対して間違った内部構造を持っているかのどちらかだと思います。

箱は完全に密閉されており、svcm と非常によく似ています。とても奇妙です！始動時やアイドリング低下に関して車の問題がいくつかあったので、これもその一部だったと願っています。

わかりませんが、接地点がフォーク端子であることを考えると、工場出荷品ではないと自信を持って言えます…

クーラントセンサーに接続されているようです…間にあるプラグを一緒に差し込んで車を運転します。

おそらくディーラーがオーバーヒートしたことを知らせるために取り付けたものでしょうか？本当にわかりません…

はい、そのセンサーである p0118 コードを取得していました。元のプラグを差し込んでコードをクリアしたので、明日何か気づくかどうか確認してみます。しかし、確かに奇妙な小さな部分です。

そうですね、ディーラーで取り外されなかったもので、ECUへの信号エラーを引き起こす故障があったに違いありません。

とても混乱しました（笑）。車が信号で止まったり、アイドリングがランダムなタイミングで上がったり下がったりしていました😂 1週間に1回もなかったり、時には3週間も経ってから何かに気づくこともありました。そして、すべての吸気センサーと02センサーさえもチェックしましたが、交換が必要な不良センサーがありました。したがって、まだ少しファンキーな動作をするかもしれませんが、これは、購入してから2か月後に私が対処したいことではありませんでした😂

口輪付き。車をエコモードにすることもできます。シリンダーバンクの停止とは関係ありません。

エコモードにできるってどういう意味ですか？他の車のように、有効または無効にするボタンはありません。あるいはまったく違うものです（笑）。

あなたのエコは vcm をアクティブ化しています。私はそれを口輪にします、vcm オフの方がずっと良いです。

回旋副木のような気がします…。 /秒

いくつかのことを整理しましょう。

– はい、それは S-VCM です

– いいえ、ディーラーはそこに置いていませんでした

– 通常の使用では、発生している問題が発生したり、コードがスローされたりすることはありません

– はい、前の所有者、ディーラー、またはあなた自身が誤ってプラグの一部を抜いたり、ワイヤーを切断したりすると、それらの問題が発生します。

– あなたの車に VCM 口輪を付けたい場合は、作成者にメールで問い合わせてみてください。明らかに何も壊れていなくて、古いものを彼に郵送すれば、彼はあなたに交換品を送ってくれるかもしれません。それ以外の場合は、新しいものは100ドルです