【海外の反応】「軽トラックを購入する前に言ってほしかったことは何ですか?」軽トラ購入者の意外な苦労話と魅力

軽トラックを購入する前に言ってほしかったことは何ですか?

取得に興味がありますが、まず他の人から学ぶことができるかどうか疑問に思っています

燃料を補給するのにどれくらい時間がかかりますか。私は質問したり、それを見せびらかしたり、あらゆるエゴキャンディを心から気にしませんが、燃料が必要なときはいつも後ろを走っています、そしてそのとき、スーパーファンが出てくるときです 😆

本当に幸運で JDM ガレージのある都市に住んでいない限り、ほとんどの場合、ほとんどの場合自分で修理を行うことになることを知っていればよかったと思います。

インターネットには部品や修理のためのリソースが豊富にありますが、修理する必要があるもののほとんどは、おそらく自分の手で行うことになります。

修正しなければならなかった点の例を挙げていただけますか

本当に車両によって異なります。 25 年前の車 (特に低価格量販店で購入した車) は、車両のどの部分にも問題がある可能性があります。

大したことはありませんでしたが、最も大きかったのは、クラッチを交換するためにトランスミッションを落としたことです。

輸出業者はこちら – ご質問がございましたらお気軽にお送りください。

これらは、日本ではしばしば厳しい生活を送っている安価な軽実用車です。国内では入手できないため、部品や修理にはさらに費用と時間がかかります。また、時速50マイルを超える速度にもあまり適していません。しかし、彼らは優れたシティビーターです。

欲しいものが見つかった場合の仲介と発送の手配の料金はいくらですか?これから3週間東京にいます。

たくさんの波と親指を立てます。カードが必要です。はい、ステアリングは反対側にあります。それは奇妙だ。慣れますね。左利きのシフトは奇妙です。などなど

公道走行を合法化しようとすると問題が生じることを知っていたらよかったのに。自分のは道端で売られているのを見つけたけど、特に何も思わなかった。以前も同じような車を何台も買いました。私はバーモント州で完全に公道走行可能にしましたが、それは苦痛を伴うプロセスでした。

だから、そう言われたらよかったのにと思います。

上り坂は最大時速35マイルです

ここでは 91 アクティですが、ほとんどの丘では ~60 を達成できます

公共の場所に駐車するたびに、見知らぬ人と5〜10分間会話することになります。