【海外の反応】「2000 カムリの長旅をサポートします」信頼性の高い愛車の長距離ドライブに向けた実用的なアドバイス

2000 カムリの長旅をサポートします

もう運転する必要がなくなったので、友人のおばあちゃんから 10 月にこの 2000 年型カムリを譲り受けました。それ以来、私はそれを運転していますが、まったく問題なく運転しており、まだ10万マイルも走っていませんが、オーナーは1人です。数か月後の休暇で長旅をする予定で、友人とこの車に乗っているのですが、行く前に確認すべきことをすべて知りたいと思っています。米国のウェストバージニア州からカナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーまで往復5,000マイル以上です。車のことを考える前に、必要なことをすべて知りたいのです。

タイミングベルト…交換したことはありますか？ 10万マイルごと、または7年ごとに支払わなければなりません（おそらく）。オリジナルのベルトであれば、お借りしている時間があるかもしれません。それ以外は、すべてのフルードを交換して、おそらく史上最高のカムリをお楽しみください

たとえタイミングベルトが切れたとしても、干渉しないエンジンなのでエンジンは大丈夫だということを指摘しておきたいと思います。最寄りの店舗までレッカー移動する場合のみ料金がかかります。

確かに同意しますが、彼はそのような状況になることを避けようとしています 🤣

同年式のホンダアコードv6が干渉してるなんて

ホンダのJシリーズは今も健在です。 新しいMDXを購入する場合は、新しいタイミングベルトが必要です。

「非干渉」が何を意味するのかは分かりませんが、良さそうです。トヨタ車ってみんなそうなの？

これは、ベルトが切れてもピストンとバルブが衝突せず、エンジンに致命的な損傷を与える可能性がないことを意味します。

10万マイルまたは7年ごとに支払わなければなりません

これはすべてのトヨタ車に当てはまるのでしょうか？私は2010年のカローラを持っていますが、これについて初めて聞いたので、これが私にも当てはまるかどうか疑問に思っていました

オーナーズマニュアルを参照してください。https://www.toyota.com/owners/warranty-owners-manuals/vehicle/corolla/2010/

私はオタクであなたのためにそれをしました。 2010年モデルには（通常の磨耗による）交換する必要のないタイミングチェーンが搭載されているようです。

しかし、私が言ったそのリンクには、メンテナンス/保証まで下にスクロールすると、すべてのメンテナンス項目が含まれています

OPの車は2000年のカムリです。

私はトヨタの整備士ではありませんが、トヨタ車を数台所有しており、それが標準的な走行距離とタイミングベルトの交換時間のようです。

その世代のカローラのモーターにはベルトの代わりにチェーンが付いています

なぜこのモデルが史上最高のモデルなのでしょうか？私の2017年は悪くないと思います。

トヨタの黄金時代に製造され、30万～40万マイル以上の走行が可能なことで知られるエンジンを搭載しました。去年愚かにも 2000 を売ってしまい、265,000 円になっていました。

なんと、265k、すごいですね。誰が買ったのですか、ディーラーに売ったのでしょうか？

FBに載せました。 1日以内に7人からメッセージが来ました

200kまで走行したところ、路面から滑り落ち、サブフレームに大きなへこみができてしまいました。しかし、その頃には小さなものがあちこちで、主に内部で壊れたり故障したりしていました。

私は 2000 LE を新車で購入した母から譲り受けました。 2015年に147kで入手しました。 260kでタイミングベルトを交換し、3か月後にオイルポンプの漏れが発生したため、売却しました。これは基本的に別のタイミングベルトの価格でした。中はミントでしたが、車が多すぎて、さらに1300ドルを注ぎたくありませんでした。一日で1000ドルで売ってしまい、それ以来ずっと後悔しています

新しいバッテリー、これはどれだけ強調しても足りません。オルタネーターが正常に動作していることを確認するとともに。

オイル交換。車の生き血

エアフィルター、あなたの車が呼吸困難にならないようにしてください

トランスミッションフルードのチェック済み

ガソリンを満タンにして缶燃料インジェクタークリーナーを実行します。

スパークプラグ。これらの車で簡単にできるのは愚かなことです。

ドライブベルト、それについては問題ありません

これらすべてを行う必要があるとは言いませんが、これやメンテナンスが行われているという他のコメントの紙の痕跡がない場合は、それに取り組むことを強くお勧めします。また、エアフィルターなどの修理は整備工場に行かず、時間と多額の費用を節約し、気が向いたら自分で行ってください。これらの車は間違いなく最高ですが、40万マイル以上走行するには十分な耐久性が必要です

編集: 私は 1998 を所有しているので知っています 🙂

これらすべてを確認し、この VIN の TSB アナウンスを確認してください。また、レッドラインやルーカスが利用できない場合は、燃料インジェクターを使用しないでください。ああ、それから一般車両のワイドブッシュとブレーキのチェック。 98と02のカムリも持っています。

燃料インジェクタークリーナーは大きな違いをもたらします。 私は直接知った

新しいバッテリー、これはどれだけ強調しても足りません。オルタネーターが正常に動作していることを確認するとともに。

何？ それが10年なのか1年なのかはわかりません。 ボンネットを開けて、高品質のバッテリーであることを確認し、日付を確認してください。さらに安心のために、自動車部品店に立ち寄って無料のバッテリーテストを受けてみてもよいでしょう。 バッテリーは高価すぎるため、交換することはできません。

本当に心の余裕が必要で、バッテリーがまだ問題なく車を始動できる場合は、代わりにリチウム跳び箱にお金を費やしてください。 新品のバッテリーでもライトを点灯したままにしておくと役に立ちません。

タイヤをチェックするために、タックルしてみます。 トレッド、DOT 日付、天候チェックだけでなく。 おばあちゃんがあまり使用していない車の場合、10 年以上前であっても、溝は良好である可能性があります。

タイミングベルトや点火プラグなどの定期メンテナンスも充実。

タイミングベルトに加えて、すべてのゴムをチェックしてください：ラジエーターホース、ドライブベルト/サーペンタイン/「ファンベルト」…それらは経年劣化により劣化している可能性があり、街中で使用するのに問題のない部品は、時速80マイルで10時間後に故障する可能性があります高速道路の上ですよ、わかりますか？

タイヤは何年前のものですか？ 5～6年以上経過している場合は交換を検討してみてはいかがでしょうか。

それに関してサービスを行ったことはありますか？ トランスミッション液を交換していない場合は、ブレーキ液、オイル交換、エアフィルター、キャビンフィルター、点火プラグと一緒に交換してください。 通常、その期限は約 10 年/10 万マイルです。

新しいエアフィルターとオイルフィルター、オイルを落として新しいエンジンオイルを補充し、冷却液が最大レベルであることを確認し、ブレーキフルードやステアリングフルードなどの他のすべてのリザーバーが最大レベルであることを確認してから、タンクを燃料で満たして送ります

素晴らしい車です！ 128,000マイルで自分のものを売ったことを後悔しています。ベルトに加えて、タイヤの乾燥腐れやゴム製ガスケットも必ずチェックしてください。

付け加えることはありませんが、私は以前、まったく同じモデル、まったく同じ色のものを所有しており、神によって西に住んでいました。 また、もう運転できなくなった親戚から譲り受けたもので、当時の走行距離は10万以下でした。 かつて私たちは米国最東端（メイン州ルーベック）まで車を運転しましたが、問題なく進みました。 最終的にはオイル漏れが発生し、作業は終了しました。 2023年式のカムリと交換しました。

車両に何が行われたかを知るために、整備記録を入手できるかどうかを確認してください。 あなたの友達のおばあちゃんがレコードを隠し持っているかもしれません。

これがV6か4気筒かについては言及されていません。 4気筒の場合、スパークプラグの交換は非常に簡単です。 エンブレムは見当たりませんが、V6 です。ベースモデルのようですので、おそらく 4 気筒でしょう。

良い輸入車ショップを見つけてください。 他のトヨタオーナーからのヒントを探してみましょう。 あなたがいる場所をこのグループに投稿して、誰かが良いお店を推薦してくれることを願っています。

オイルとオイルフィルターの交換

クーラントを排出し、ホースを交換し、クーラントを交換します

新しいエアフィルター

自動車部品店には通常、バッテリーをチェックできるバッテリーテスターがあります。 それは良い考えです。あるいは、ウォルマートで購入してインストールすることもできます。

タイヤ？ 日付コードを確認してください。 彼らはハゲではないと思います。 日付コードを理解したら、それらを置き換える必要があるかどうかを調べます。 経年劣化による亀裂を探す

スペアを確認してください。 空気が入っていることを確認してください。

傷をガーゼで包むのと同じように、小さな白いテープを用意します。 小さく切り取って、温度計の針が指すように計器盤の上に置きます。 走行後に車が暖まったときに、ゲージの位置にシャーペンで印を付けます。 そうすることで、針が通常どこにあるのかがわかります。 エンジンが上昇し始めたら、それを認識してエンジンを停止する前に車を停めることができます。

この車で旅行中に100マイルを運転しましたか? 地元周辺を運転するだけなら、州間高速道路を 1 時間運転して、問題がないか確認してみてください。 私が心配しているのは過熱です。夏にこれを経験したかどうかはわかりません。 何かが現れるかどうかを確認するには、少し試してみる必要があります。

あなたのカムリがきれいだと言いに来ただけです。

あなたはクラウン ジュエルを持っています。その車は防弾で、表面にほとんど傷はつきませんでした。カムリおめでとうございます。

他の方もおっしゃっていますが、タイミングベルトです。また、コネクティングロッドジャーナルをトルクしてください（オイルパンを取り外して元に戻すだけです）。

タイヤの使用年数も確認してください。タイヤが放置されているだけの場合は、見た目は問題なくても、使用年数が経過しているため交換する必要がある可能性があります。

このバージョンのカムリにはエアフィルターがありません。

基本的なチェックの 1 つは、フロントガラスのワイパー液が十分にあることを確認することです。

他の人が言ったことに加えて、タイミングベルトやその他のベルトの交換に着手したら、ウォーターポンプの交換を検討してください。

いくつかの追加事項: ウォーターポンプの交換、冷却液の交換、ブレーキフルードの交換、ブレーキとブレーキラインが腐食していないかどうかを確認/検査します。

タイヤ – 6 年未満のものを使用してください。スペアタイヤとタイヤ交換キット（ジャッキ、レンチ）を持っているかどうかを確認してください。牽引ラインを入手することもできますか？ヘッドライトのアライメントを確認します。燃料フィルターを交換する ロードサービス保険に加入しますか? (アメリカでのことかどうかは知りません) ワイパーを交換し、フロントガラスを徹底的に掃除します。

ホイールベアリングがすべて正常かどうかをショップで確認してください。

今後数週間かけて、車がオイルを消費しているかどうかを監視します。万が一に備えてトランクに予備のリッターを入れておきましょう。

ACはありますか？機能しているかどうかを確認してください – 湿気を軽減できる可能性があります。

それでこの車はあと10年は喜んで現役で活躍してくれるだろう。

メカニックに見てもらいましょう。マイルってすごいですね。

ただし、ゴムやプラスチックは時間の経過とともに劣化します。それらをチェックアウトしてもらいます。ガスケット、シール、タイミングベルト。

おばあちゃんはそれをやったか、十分な距離を走らなかったが時間のことを忘れていたため、そうしなかったかのどちらかだと思います。

そもそもなぜバンクーバーに来るのでしょうか？ここはひどいです。代わりにフロリダに行き、より短い旅をしましょう。おそらくペンサコーラ、次にナポリ、そして鍵をチェックアウトしてください!

冗談はさておき、タイミングベルトの手入れをしてから、フルードをすべて交換してください。フルサイズのスペアを持っていない場合は、トランクに詰めてください。

ライチョウグラインドをお楽しみください。

私は95,000で買ったばかりの2003年式レクサスrxを持っています！幸運を祈ります、それは美しくよく作られた車です

タイミングベルトとショックを装着すれば、準備は完了です。 95 カムリを 425k まで運転しました

今年のカムリにはオイル燃焼の問題があったと思います。このためリコール対象となりエンジンを交換された99を持っていました。

タイヤも必ずチェックしてください。磨耗していないことを確認してください。

ヒーター、エアコン、画面の曇り止めなどの基本的な機能がある場合は、それも確認してください。

以下が最新であることを確認します

油

ブレーキ

タイヤ

スパークプラグ/コイル

バッテリー

たぶんオルタネーター

ベルト

冷却

燃料システム

エアフィルター

バッテリーとタイヤの溝はおそらくすべて心配することでしょう。

冷却システムの圧力テストを追加します。その年齢では、ラジエーターがオリジナルのものであれば、少し漏れている可能性が非常に高く、圧力テストによって冷却システムの他の弱点が明らかになる可能性があります。

2000 カムリがとても懐かしいです。 243,000マイル走行した車を家族の整備士に売りました。彼は、この車はフレームが腐るまでは走るだろうと言い、喜んで購入したとのこと。彼女を楽しんでください!!

4気筒のサーモスタットハウジングがプラスチックであることを除けば、これまでに作られた最高の車の1つです。幸いなことに、その車の他の部品と同様に、部品は簡単に見つかり、安価で、修理には簡単な工具のみが必要です。最近、オートゾーンブランドのサーモスタットハウジングが駐車場で故障したため、妻にいくつかの工具だけを持ってきてもらいました。 10mmレンチはありませんでしたが、ソケットはたくさんあったので、ハウジングナットにアクセスするにはACコンプレッサーを緩める必要がありました。笑。それにしても、素早い仕事でした。私のものがついに塵をかんだとき、私は本当の涙を流すでしょう。