【中国の反応】「#日本、時速 5 キロメートルの走行ロボットを開発# [#日本、走行ロボット」ティコノジの新しい味に感動した人は喜び、実用性に疑問を抱いていた人も喜ぶ。

#日本、時速 5 キロメートルの走行ロボットを開発# [#日本、走行ロボット

#日本、時速 5 キロメートルの走行ロボットを開発# [#日本、走行ロボットを開発 #: 時速 5 キロメートルの速度に達し、ハンドブレーキを引いてペダルを踏むことができる] Fox News によると7月14日の報告 最近、東京大学の河原塚健人氏らのチームによる普通車を運転できるロボットの開発が注目を集めている。 ムサシと名付けられたこのロボットには、74個の「筋肉」と39個の関節が備わっている。両手に5本の指があり、手足には圧力センサーが付いています。ステアリングホイールを回す、ペダルを踏む、ハンドブレーキをかける、イグニッションキーを回す、さらにはインジケータライトを使用するなど、複雑なタスクを実行することができます。 その目には、人工知能システムに接続された高解像度カメラが装備されています。これにより、バックミラーに映る歩行者を認識したり、信号の変化などに反応したりできるようになります。 ただし、このロボットはまだ開発の初期段階にあります。未開道では時速5kmでしか走行できず、直進と右折しかできない。人民日報海外版 – 海外網の微博動画

これにはどういう意味があるのでしょうか？無人運転の方が良くないですか？

間違ったテクノロジー ツリーをクリックしてしまいました。

私たちが言いたいのは、人間の代わりにロボットを運転させる代わりに、車にインテリジェントに運転させること、あるいは車自体をインテリジェントロボットにすることは可能なのか、ということです。

車は単なるツールであり、ツールを操作するために別のツールを作成する必要はありません

単純な問題が複雑になる

知恵に満ちた大きな瞳

スキルと才能のポイントが間違った場所にあります。

キャロットエクスプレス: 冗長

核となるのは運転ではなく、ロボットだ。

自動的に仕事に行くことができるロボットを発明することをお勧めします。ロボットが仕事に行き、私は給料を受け取ります。

私は彼より速く走るべきです

次のロボットはコジロウかな

時速5kmなのに、なぜ他の人より歩くのが遅いのですか？

怖すぎる

人間らしく振る舞う必要はないですよね？

家事にも使える

とても…エキサイティングです…風が…勢いよく…電気が…

テクノロジーツリーが曲がっていますよね？

まるでウエストワールドを見ているようだ