【韓国の反応】「韓国大企業がこんなに大きくなった理由」韓国の大企業、その繁栄の源泉は「日本の遺産」だった!

韓国の反応
引用:https://www.ilbe.com/view/11547110688

翻訳元:https://www.ilbe.com/view/11547110688

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【韓国の反応】韓国の大企業、その繁栄の源泉は「日本の遺産」だった!👀💡

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韓国のサイトで韓国大企業がこんなに大きくなった理由が話題になっていたので、韓国の人々の反応を翻訳してご紹介します。

韓国のスレ主のタイトルと詳細

韓国のネットスレ主
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韓国大企業がこんなに大きくなった理由

韓国のネットユーザー
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引用:https://www.ilbe.com/view/11547110688
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日本が敗戦して韓国が解放するとき

日本資産、企業をそのまま不可

総積算された企業のみ2700以上

日本植民地の中で唯一の中央政府予算の30%

赤字を見ながら注いだのはJosenです。

今の大企業90%も全部積算企業であり

SK、ハンファ、ヘテ、斗山、現代、韓国、ホワイト、LGなど数え切れないほど多い

サムスンも朝鮮生命と三越百貨店を許可されていません。

日本の三洋電機、NECなど日本企業から学んだ技術

それ以前は、日本のブラウン管の下請けやサムスン

ここに工業、鉄道、文字、教育を含む近代化も同様

引用:https://www.ilbe.com/view/11547110688
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その他

興亜ゴム工業>ネクセンタイヤ

三谷蔵油醸造所 > 泉票

朝鮮離煙金属>現代製鉄

朝鮮専業、京城電気、南線電気>韓国電力公社

カワイ製薬所>大雄製薬

引用:https://www.ilbe.com/view/11547110688

他にも個人がある程度規模のある事業体や頭転がれば積算財産あちこち受けて金持ちになった人も多い

それとも解放前に日本人が朝鮮人の友達に財産名の移転して後で返してくれて~

1965年の韓日請求権の消滅で朝鮮人が夢中に食べたケースもスドゥルック

このスレッドを見た韓国のスレ民の反応

韓国のネットユーザー
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引用:https://www.ilbe.com/view/11547110688

申し訳ありませんが、私のコメントは私の意見ではありません。 日本の公益財団法人韓日文化交流基金から出てきた日本人教授 書いた資料の内容というタイトル:経済の発展と朝鮮人経済 -非平文(森山重則)批評文(森山茂徳) そしてベトナムを例に挙げましたが、国内企業は ベトナムGDPにある程度貢献するのは正しいですが、 それでも他国政府の統制を受ける 1929年、朝鮮内の産業比重で日本人資本の割合が93%だった ベトナムと比較するのは難しいです。日本の時代、朝鮮と日本の 一人当たりのGDPは2倍程度差があります。 現在、韓国とベトナムの一人当たりのGDPは8倍のチャイナ 比較対象とするのが難しい。台湾を例にするとわからない

韓国のネットユーザー
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韓国企業が大きくしようとするので、一定以上のお金の繁殖すべてを押収する物価取り締まり下りした日本人が笑う

韓国のネットユーザー
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根拠は? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 口を開けば嘘をつく反日精神病者レベルwwwwwwwww

韓国のネットユーザー
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物価取締りや検索してみてください。

韓国のネットユーザー
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うん、そうだった。だからどうしたら始発?

韓国のネットユーザー
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626戦争後に亡くなった国を最も積極的に助けた国 日本アメリカ 技術と資本をすべて助ける そうして発展をしておいてその前に殴られたとまだ反日している中 反日種族は死刑をしなければならない 今、日本は世界で最も先進国であり、民主主義国です。 しかし、私は親日という言葉を使ってジョッサンジンと戦う 今の親日は誇りです。 100年前や植民地時代に親日という言葉が亀だったが 今でも親日という言葉が亀だったら、まだ韓国は日本の植民地だと認める

韓国のネットユーザー
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だからアメリカに属している

韓国のネットユーザー
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現代自動車はフォードと合弁して設立したが、ㅈのようなモデルだけを組み立て生産させてくれ、技術も持たず、熱いチョン・ジュヨンが独自開発を推進し、三菱氏の助けを借りてポニー製作。ボディエンジンは模造三菱氏ランサーからもたらした。ポニーで成功を遂げながら、ポニーエクセルを三菱氏から技術を取り込んで生産して米国輸出開始…以後、三菱氏デボニアをグランジャーに取り込んで販売し、後に共同で開発。 三菱さんパジェロはギャロッパーで..三菱さんシャリオはサンタモでそのまま取り込んでライセンス生産.. 一言で言えば、現代車は三菱氏の地動車がなければ何もなかった。

韓国のネットユーザー
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ヒュンダイと三菱 飢餓と松田 待遇とオペル そうなんだ

韓国のネットユーザー
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内部のインテリアも8090年代には日本のものがたくさん写っている。

韓国のネットユーザー
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誰もアメリカ人とは言わなかったが、婚約者は生のショーをしてから憎む。

韓国のネットユーザー
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起亜自動車は当初、日本の松田の韓国生産基地のような存在だった。 ファミリアはブリサ、グランドファミリアはk303、ボンゴはマツダボンゴと名前まで同じ…トラックラインナップ全部ミツダガーだった。 プライドはマツダデミオの北米輸出変形モデルでフォードと共同開発したもので、コンコードはマツダカペラ、クレドスはマツダクロノス、ポテンシャはマツダルチェ、エンタープライズはマツダセンティア… セピアとスポーテージ程度を除けばほぼ全部日本三田茶を覗き、少し手を出して出す程度だった。ところがIMFが爆発するから国民企業の打令…そのまま松田が国民企業だ。大韓民国ジドンチ産業を引き起こした。

韓国のネットユーザー
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サムヨンチャは違うと思いますか? サムヨンの全身が新進自動車だったが、ここはトヨタ技術の中で車を作った。 シンジンパブリカ

韓国のネットユーザー
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国事策はごみ操作捏造の責任。 625のために日本が急成長したことだけを学んだのか、こんなのはどこでも学べない。 史学者の子どもたち 事実そのまま伝えた後、判断は各自の分け前に任せなければならないのですが、指々のように解釈した後、自分たちの判断と同じ判断をするまで歴史を捏造する。半島にはあふれた子が多すぎる。

韓国のネットユーザー
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年上の工大教授たちがその時代に生きた証人たちだ。 日本は技術、機械惜しみなくノウハウ伝えてくれ、 それを行って学び、大学教授になって後学養成の空石たちが韓国起こした。 今は行けば教えは主だが、遠くから見てほしいと言う……。

韓国のネットユーザー
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朝鮮人が作ったサイビー宗教に、チェ・チャンス首相という人が後ろから操縦されたが、司祭総当たり遅れた国。 生涯の朝鮮人たちのたわごとや拭き、上納や捧げておしゃべり^^

韓国のネットユーザー
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何の意味もない日本が違法事業を行ったことを買収しただけ パンを作るには小麦粉が必要で、バターが必要で塩が必要なのは当然のことです。 社会に不可欠な産業が必要なのに日本が違法に先に立ったことで、めちゃくちゃな事業を再び起こしてパンを作ろうと努力した韓国人が誇らしいのだ。 そして日本のコピー技術は言い換えれば技術レベルが低い。韓国があまりにも大変な時期に申し訳ないマウムにしっかりとした性格に罰罰落ちて技術売ってくれたことを持って日本技術の恩恵を見たという犬声はしないでほしい。 日本の特徴は、技術レベルが低いときにうまくいくことに留意してください。

韓国のネットユーザー
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違法?技術レベルが低い? 根拠は? ㅋㅋㅋㅋㅋ 口を開けば嘘をつく反日精神病者レベルwwwwwwwww

韓国のネットユーザー
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ボクシン 赤ちゃんの歩行を教えてくれた人 社会の巨匠になる道を教えてくれたのか ハㅆㅂ本物 ㅆㅂですから、このコミュをすべて去ります。 たわごと味噌を区別することはできません。 それをつかんで尾を噛むから まㅆㅂ論理도 없고 순서도 없고 앞뒤도 없고 私はいるだけです。 もっと驚くべきこと こんなㅂㅅのような文章は餅だから投稿しました これよりも不気味なのは イリンㅂㅅのような力に同調するコメント ユーモアサイト? 恥ずかしくて寝ました。


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ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?

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