【海外の反応】「レクサスとトヨタは最も信頼できるブランドです」ミニの評価は怪しいが、全体的には日本車が信頼性が高く、興味深い見解も

レクサスとトヨタは最も信頼できるブランドです

Mini @ #3 では、このリストに疑問が生じます。

右？彼らのトランスミッションはフッカーよりも多く出ます。

よくわかりませんが、Miniはここ数年で本当に改善されたと聞いています

数か月前にハイヤーMG3を運転しましたが、残念ながらまだ運転していません

それは同じ会社ですらない。 MG3はMGが製造し、中国人が所有しています。ミニはBMWが所有する自社ブランドです。

確かに同意します

私の推測では、ミニのオーナーは他の車のオーナーよりも自分の車を愛しており、好意的な評価をしているのではないかと思います。

それは私がすぐに思ったことです（笑）

MB はリストの一番下にあります

それもそのはず、見た目も高級感も素晴らしい車です….完全に信頼性がありません

リストにフランス車が含まれていないため、完全に信頼できます。

Mini は、リストにある他のほとんどのメーカーのように、さまざまなモデル (およびドライブトレイン) で評価されていません。

ここ 10 年間、すべてのミニには同じ 2 つのエンジンが搭載されています。彼らは1台の車のさまざまなバリエーションを構築しており、それはまともです。 B38かB48エンジンは良いです。現在、信頼性の高いアイシンまたはゲトラグのトランスミッションを使用しています。

なぜ？スープラに搭載されている BMW エンジンは、トヨタが最近発売しているエンジンの半分以上の信頼性があります。

なぜ反対票を投じられたのですか?それは本当です… b58 は現存するエンジンの中で最も装飾が施されています。ミニは現在 BMW が所有しており、b38 および b48 エンジンを搭載しています。しっかりとしたエンジンです。

私は Tacoma TRD pro (私のもの) と X3 m40i (パートナー) の両方を持っていますが、どちらも驚異的な車両です。ドイツ語との主な違いは、メンテナンス費用、高価な部品、そして自分で作業する能力が低いことだけです。

昨年の消費者レポートでは BMW が 3 位だったので、これほど順位を下げていることに私は驚いています。

B58 はエリートで素晴らしいエンジンです。しかし…。

日産自動車を除いて、日本は非常に良い車を作ることができると言うのは公平ですか？

CVTを除けば日産も良い仕事をしている。消費者からの報告のほとんどは CVT によるものであることを保証します。

いいえ、私の妹はミシシッピ州の日産工場で働いています。最近の車はクソです…それが正しく組み立てられていればの話ですが…彼女の言葉…彼女は車の経験がゼロです。

彼女は何ですか？ただの生産作業員？そうなると、彼女には何の手がかりも得られず、これを言う知識もありません。

日産はエンジンに関しては盤石だが、CVTを搭載した車が彼らをダメにするのだ

残念なことに、人々はエンジンではなく、完全な車を購入しています。 日産ダメだ！

これは事実ですが、彼らの通常の通信にも多くの問題があります。

そして三菱。彼らはリストにも載っていない

私の友人はVWしか乗っていないので、毎年エンジンチェックランプが点灯するのが普通だと思っています（笑）

チェックエンジンライトは致命的なものである必要はありません。ドイツ車には多くのセンサーが搭載されており、小さなことを警告することもできます。

それが毎回大きな問題だということを暗示するつもりはなかった。チャートと裏付けられるだけですべてです。私は、エンジンチェックランプが一つも点灯しないまま、20万キロに達したトヨタ車を何台も運転しました。

私のセコイアの 342k では、失火したシリンダーの CEL しか見たことがありません。ただのデッドコイルだった

それが、これらの「信頼できる」レビューについて疑問に思う理由でもあります。これは「エンジンが爆発した」または「無線/内蔵 GPS が機能しない」という信頼性の低いものでしょうか?

代わりにこのようなことを経験するのが好きです

https://www.iseecars.com/cars-for-sale#section=studies&study=longest-lasting-cars&v=2020

しかし、部品は安価で修理が簡単で、燃費も良くなります。笑

チェックエンジンライトが点灯した状態で付属していると思いました。私はCELなしで車を運転したことがありません。とはいえ、エンジントラブルで運転できなくなったこともありません。

ボルボとメルセデスがとても低くて、なぜかミニがとても高いことに驚きました…

ボルボはちょっと計画に失敗した。かつては信頼性の高いファミリーカーを製造していました。

今、彼らは高額な保証外の悪夢を作り出しています。

さて、ミニは私が予想していなかった面白い場所で目立っていますが、正直に言って、このリストで私が最も驚いたのは、GMCがGMブランドの中でいかに最悪であるかということです。

クライスラーも来てください、文字通り1台の車を作ります。もっと上手にできるよ。

ジャガーランドローバーはどこにありますか？リストはそこまで下にありませんか?

ポルシェは最も信頼できるドイツのブランドですか?おお

BYDなどに興味があります

でも、ターボを導入してV8を廃止した時点で、トヨタの信頼性は終わったと思っていました!!?? /S

ミニはまさにゴミだ。

なぜアメリカはこれほどまでに落ち込んでいるのでしょうか？

アメリカのドメスティックブランドは本当にクソみたいな製品を出すからね。販売できる品質のものがほとんどないにもかかわらず、CDJR がこれほど長く存続し続けているのは驚くべきことです。

正直に言うと、これらすべての中でRAMは実際にかなりうまくいっている。彼らは、フォード、GM、トヨタと比較して、かなり信頼性の高いトラックを手頃な価格で販売しています。そして今のところ、彼らはかなりうまく持ちこたえているようだ。私は今でも生涯トヨタ車だけど、もし妻が明日フルサイズのトラックを買わせたとしても、エンジンに問題がある新しいタンドラに自分のタコマを買い換えるつもりはない。

ここ6～7年はディーラーで働いています。私は、新しいタンドラ号よりもはるかに多くのラムが、瀕死または停止したモーター、停止したトランスミッション、または重大な配線に欠陥のある状態で取引またはオークションで入手されるのを見てきました。ラムガスの仕事をする前に、日産タイタンに賭けたいと思います。

Mini は非常に信頼できます。過去 12 年間、3 年ごとに Mini をリースしてきましたが、小さな問題がいくつかあっただけです。

三菱はどこですか

これらのリストは常に非常に偏っています。 「消費者レポート」には、筋金入りのファンや最悪の嫌悪者も含まれます。どのような種類の日産であっても、ポルシェよりも多くの問題を抱えているわけはありません。

実際、タイタンズについてはかなり好意的な評価を聞いていますが、私は日産を決して買いません。

テスラはどこにありますか？

ランドローバーはどこにありますか?

これは古いリストです。

ミニとボルボは切り替えるべきだ

キアとヒュンダイがユーロブランドよりも低いのは興味深い。なぜだろう。

私の住む地域では、日本車ほど信頼性はありませんが、ユーロ車よりは確かに信頼性があります。

Kia/hyundai は 100k に達するエンジンを製造できません。 。

これらのリストは、問題分析のためのデータに依存するほとんどナンセンスです。

そうですね、600馬力以上のツインスクロールV8を搭載したBMW M8がトヨタのプリウスと比較されるとしたら…正確には公平な比較ではありません。

しかし、X3 と Rxxx4 または RX350 を比較すると、突然、より興味深い議論が生まれます。

また、ドイツの高級ブランドを購入する人は顧客層が異なります。私が BMW でパートナーの X3 m40i (素晴らしい車でした) の整備をしていると、バックアップ センサーの読み込みに数秒時間がかかる、Bluetooth が一度切れる、センサーが壊れるなど、非常にランダムなことで人々が不満を漏らすのを耳にします。感度が高すぎるか、ヘッドアップ ディスプレイが十分に明るくありません。

あなたが相手にしているのは、割増料金を支払うことをいとわず、それについてはるかに声高に主張する人々です。トヨタのディーラーでタイヤを新しいリムに取り付けてもらっていたところ、8年落ちのカムリのエアコンの修理に興味のない男性の声を聞きました。 ..同じ顧客ではありません。

私のタコマでも、アンドロイドオート用のコードを差し込む必要があります。それでも、Bluetooth さえも切れてしまうこともあります。誰が気にするでしょうか??アンケートにそれについて文句を言うつもりもありません。

ZF トランスミッションを搭載した BMW の新しい B シリーズ エンジンは素晴らしいです。 BMW には b58 と呼ばれる直列 6 エンジンがあり、トヨタ エンジンを 3 つ組み合わせたよりも多くの賞を受賞しています。ミニクーパーは現在BMWが所有しており、より小型のb38とb48エンジンを搭載しています。しっかりとした車たちです。

ドイツ車についてネットで読んだことをすべて信じるとは思えません。多くの場合、それは 15 年前に酷使された 3 シリーズの 4 番目のオーナーであり、新車の融資が絶対に承認されるはずがありません。

トヨタとレクサスには、スープラ (b58 を搭載した BMW) とおそらく V8 レクサス車以外には、エキサイティングなものは何もありません。ただし、その価格帯であれば、信頼できる BMW スポーツカーがたくさんあります。読んだ内容を割り引いて受け取り、データをどのように解釈するか注意してください。🤷‍♂️

私は何年もの間、トヨタ/レクサスが最も信頼できると分かっていながらも、ハンドリングが精彩を欠いているため避けてきました。私はホンダ/アキュラスの方が好きでした。つい最近、彼らの車を受け入れ始めました。今でもレクサスの場合、他の車に匹敵する快適なハンドリングを得るには、F-Sport に行かなければなりません。

お金が問題でなければ、私は最も信頼できる車を買いません。その代わりに、私は最も楽しい車と安全な車を購入します。