【海外の反応】「これは何のモデルかわかる人いますか？」外国人、感動する

これは何のモデルかわかる人いますか？

EDMホンダインテグラSiRのように見えます

ホンダ版の R にはラグナットが 4 つありましたか、それとも 5 つありましたか?米国市場では、本物のインテグラ タイプ R を見分ける方法の 1 つはホイールでした。 Rのみラグが5本でした。

タイプRにはJDMモデルの4ラグと5ラグの両方がありました。タイプRには96スペックと98スペックの両方がありました。 96 スペックには 4×114.3 の 4 ラグがあり (ほとんどのホンダの標準 4×100 とは対照的に)、サスペンションとブレーキは主に GSR セットアップになっています。 98スペックには5×114.3とより大きなブレーキがあり、その他いくつかの小さな違いがありました。

これは正しいです。 Best Motoring Type R Legends に関する私の DVD がこれを裏付けています 😂

ここです。バンパーを見ると98+のように見えます。どのホイールが付いていたのかは分かりませんが、これにはGSRブレードが付いています。

うん。日本未入荷のDef 98+バンパー。丸い目は95年にのみ利用可能でしたが、日本人はそれを気に入らず、長くて薄いヘッドライトに戻りました。

これはEDMテールで右ハンドルです。そして、オリジナルのフェンダー（サイドマーカー）があると思いますので、おそらくバンパーを交換した95です

「史上最高の前輪駆動車のひとつ」

-インターネット上の奴ら

かなり明るくて、そうだ、それはテギーだ

https://imgur.com/La025xf.jpg。

申し訳ありませんが、これが私が入手できた唯一の写真です、それは同じ車です

フェイスリフト インテグラ 99 -01 だと思います

フェイスリフトは98-01年

100%確実ではありませんが、ブレードがあるので1999年製だと思います。ただし、jdm integras に最初からブレードがあったのかどうかは完全にはわかりません。

インテグラ

より良い日々を過ごしたテギー

文字通りリアバンパーに名前が書かれています。

第三世代インテグラ

つまり、インテグラGSRにはそのブレードが付属していました。現在では、それらを交換することもできます。インテグラGSRとかLSとか。

私も思ったけど、あのGSRは楽しい車だった

3代目アキュラ・インテグラ・クーペ（米国で販売）のようです。他の市場ではホンダ インテグラだと思います。以前スポイラーなしのものを持っていました。

アキュラ イントレガLSです。

ビクトリア オーストラリアのナンバープレートの周囲、リム、ドア ストリップから判断すると、98-01 GSi インテグラでしょう。

欧州国内市場 99-01 ホンダ インテグラ

なぜ EDM なのか? これはおそらく ADM か、RHD でオーストラリアにあるため JDM ではないでしょうか?

1994 JDM アキュラ インテグラルまたは SE。 b18c

それは1994年のJDMアキュラインテグラRSです。 B18c

アキュラ・インテグラ

95インテグラブラザー

インテグラ DC2 USDM

非常に珍しい右ハンドルのusdmインテグラ