【台湾の反応】「【質問】なぜ日本の鉄道関連のIT技術は更新が早いのですか？」台湾と日本のIT格差に対する失望感と焦り

【質問】なぜ日本の鉄道関連のIT技術は更新が早いのですか？

日本はIT技術に関して比較的保守的な国ということでしょうか？ 多くの政府機関が今でもディスクドライブとUSBを使用していると聞きました ネットワーククラウドなどが使えない場合は使わないでください。 でも来月日本に行くので 突然、鉄道交通カードはおサイフケータイAPPでしか開設できないことに気づきました。 電子決済を使用して価値を保存する これで10年前のハローキティのICOCAは使えなくなってしまったようです。 日本の交通システムは非常に早く更新されています。 台湾はいつ追いつくことができるのでしょうか？ 難しくは感じません@@ — 日本でこれほど多くの人が Apple の携帯電話を持っているのも不思議ではありませんか? 非常に実用的 こうやって言うとこんな感じです

台湾では悠遊カードを持っている限り、先に進むことはできません。

スイカは自動販売機でも購入できます。

――外国人はどうすればいいですか？

日本の路面電車はあえてお金をかけているような気がします 東京の路面電車はこんな感じでしょうか？

車内の路線図や情報がとても大きいです。

多すぎる

広告にも使われる

日本の電車はとてもユニークで素晴らしいです

携帯電話のSUICAのことですか…これはiOSでのみ利用可能です

おお

もし台湾が責任者であり、文学チームだったら、それは絶望的です。

Android は最初に suica と連携しました…しかし代わりに、

アップルは現在独占的です

世界中にたくさんのアイフェンが存在するはずなので、市場の支持があるでしょう。

だからこそ電子suicaをインポートできるのです

お金が儲かるから ～ 日本の発券システムはたくさんの成果を上げます

日本人はすべてのゲートと券売機がクレジットカードをサポートすることを望んでいます

そうすれば、機器の交換にお金を費やす必要がなくなります。

日本は政府ITでは遅れているが、民間部門は台湾より優れている

まだ進んでいる

デュアルカードの合併は20年前から続いている

日本は数十年前に衛星を使用して高解像度テレビ信号を放送してきました。

台湾の公共機関は廃墟となり、デジタルIDカードは存在しない

死ぬほど笑う

日本は来年AppleにデジタルIDカードを開放する

財布

台湾にはまだステッカーがある

日本のモノのインターネットは徹底していますね。電車の中には何があるのでしょう？

エレベーターの中でもニュースが流れています

関東首都圏では新しいですね 関西は昭和の車が多いですね。

SuicaはApple専用ではなく、Sonyでも使えます

Android 日本語版のみ

私はこれまでサムスンを使用したことがありません。

流行中の非接触型変革…反省

http://i.imgur.com/DPEKDw5.jpgいいえ

Apple限定

台湾は民進党がある限り沈み続けるだろう。

台湾には太った猫が多すぎる。彼らはお金をもらっているのに何もしない。