【海外の反応】半人前の恋人 39話 感想：諦めずに粘り強さを持つべきとコメント

[DISC] Blooming Love – Chapter 39

イクミは悪くなかった、ただ遅かった。時間が経てば、彼女は状況を好転させるかもしれない。彼女はとても敗北したように見えた。

遅いとスムーズ、スムーズだと速いです。

イクミが実際に別のキャリアパスを追求することになり、代わりに彼女が見習いから得たのが友達の輪だったとしたら興味深いでしょう。

その可能性が高いと思います。おじいちゃんの言葉からすでに一週間が経ち、彼女はすでに諦めると言いましたが、彼には彼女を引き戻す本当の理由がありません。

いい車輪だよ、イブキ。 🤭

おいおい…ギャングが全員ここにいるよ。ロードトリップ！

ホイールが良すぎて、転がり落ちてしまいそうでした！

育実が職人の仕事に向いていないのはわかっている。彼女は何をするにも情熱を持っていないようで、あまりにも気弱で無口です。しかし、このまま彼女を見捨てるのは間違っています。慎太郎がその痛みを理解してくれてよかった。

それで、彼はキョーコ、イクミ、ヒマリ、タキをどこに連れて行くつもりですか？彼は旅行のためにとてもきれいな車を持ってきてくれました！

きっと滝とひまりも自分の事が出来るようになるよ、ふふ。

彼女を捨てるのは間違っている

彼女は最初から1週間のテスト勤務という契約だった。彼女はそれを実行しましたが、印象を残すことも、そこで仕事を獲得することを保証することもできませんでした。

私も彼女には悪いと思いますが、おじいちゃんを責めることもできません。彼は彼女の仕事に対して時間当たりのお金を払っていますが、それはそれほど多くはありません。同時に、彼や京子は彼女に教えなければならないことと、壊れた樽から生じるすべての費用がかかるため、彼女の仕事も減ります。

おじいちゃんの立場からすればそれは理解できる。彼は経験もあり、この仕事がどれほど難しいかを知っています。彼はまた、京子がこのために生涯どれだけ努力したかを見てきました。彼にはそれに対する目があるが、彼女にはそれが見えない。

それで、彼はキョーコ、イクミ、ヒマリ、タキをどこに連れて行くつもりですか？彼は旅行のためにとてもきれいな車を持ってきてくれました！

太鼓博物館？彼女はドラムが大好きですが、ものづくりの調整能力や気質に欠けています。でも…もしかしたら彼女は彼らについて人々に話すことができるでしょうか？歴史、デザイン、特定の機能の理由などについて話します。

しかし、このまま彼女を見捨てるのは間違っています。

彼女は大人だ、甘やかされる時代は終わった、彼女にはチャンスが与えられたのにそれを活かすことができなかった

ショットは 1 回だけです、チャンスを逃さないでください

はい、でもいいえですか?特に、多くの実践者が幼少期から没頭してきた伝統芸術のようなものの場合、彼女がこの職業から永久に剥奪されるかどうかを評価するには、必ずしも 1 週間では十分ではありません。これらのスキルは 1 週間以内に教えられる可能性がありますが、芸術形式に対するそのような情熱はそう簡単に得られるものではありません。そのような人々が必要になるでしょう。それを未来まで続けてください。

それは彼女にもう一度チャンスを与える権利があるのでしょうか？もちろんそうではありません。結局のところ、それでもビジネスです。しかし、基礎を習得するのがやや遅いということは、彼女にはまったく資格がないということなのでしょうか？それはまだ分からないが、彼女の意欲と学習能力に大きく依存している。

そう、だから私たちは彼女へのあらゆる希望を捨てて街頭に出るべきなのです、それが彼女の居場所なのです

…彼女は猫ではない、彼女は別の仕事を見つけることができる…

あなたの態度は、彼らが彼女を養子にして一週間後に追い出すつもりであるかのように振る舞っています。彼女は仕事をこなせることを示す機会を与えられましたが、失敗しました

彼女は人生で何をすればいいのかわからない人でもあります。そんなふうに彼らを置き去りにしてはいけません。

人生をどうすればいいのかわからない

彼女は大人だ、それは彼女が自分自身を見つけるためのものだ。

この漫画が彼らの高校時代を超えているのは本当に素晴らしい（そして珍しい）です。

彼らが彼女に自信を与えることができれば幸いです。将来的にドラム業界が消滅したくないなら、おじいちゃんはもっと辛抱する必要がある。

そう、一緒にたむろすると頭がすっきりするはずよ

ひまりとタッキー！そしてそれはボーナスチャプターではありません！彼らが登場してから長い時間が経ちました。

そして最悪の場合、イクミにはカラフルな友達ができます。たとえ上達が遅くてもドラム作りは続けるべきだと思うけど

サイドシップの進歩を求めます。ひまりはそれに値する。

待って、彼は公園に行きましたが!?

それはニュートラルなときだけ私に起こります、爆笑

歳を重ねるとグループでの外出の計画を立てるのが難しくなるので、若返ったような気がするというひまりちゃんの言葉がとても心に響きました。

うーん、もし彼がすでにパークにいるなら、本当にハンドブレーキが必要ですか？

右？パークは文字通り、人々がハンドブレイクをする必要がないように作られています。ちょっとした角度で​​も。

決して車を購入しないでください。これまで。トランスミッションのパーキング機構は、歯車にロックオンする単なる金属製のタブ/アームです。ハンドブレーキなしで車両を任意の角度で駐車したままにしておくと、最終的には不規則な駐車場が損傷し、トランスミッションのその部分を交換する必要がありますが、不必要で回避可能なコストです。皆さん、ハンドブレーキを使用してください。それには理由があります。

はぁ。 「ハンドブレーキ」ではなく、「緊急ブレーキ」と呼ばれていると聞いただけで、約20年間運転していますが、一度も使用したことがありません。ブレーキが効かなくなったときや、丘の斜面など極端な角度で駐車したときなど、緊急時のみのものだと思っていました。

もっとも、今乗っている車にはレバーすらなく、小さなスイッチがあるだけだ。

それは、私の知る限り、正式には「パーク ブレーキ」と今も呼ばれています。ハンドブレーキは、ブレーキ レバーが手の近くに配置されたことから生まれました (元々はアジアの車に一般的でしたが、現在ではほとんどのメーカーが少なくとも 1 つのモデルにそのようなパーキング ブレーキを備えています)。非常ブレーキは、緊急時に使用できるということで誕生しました。

簡単に言えば、追加のブレーキ機構の主な目的は駐車です。パークギアのないマニュアル車の場合は特に重要です。オートマチック車はパーキングギアのおかげで発進しますが、それはパーキングブレーキを使用してはいけないという意味ではありません。

簡単に言えば、追加のブレーキ機構の主な目的は駐車です。パークギアのないマニュアル車の場合は特に重要です。

つまり、私は間違っていませんでしたが、何らかの理由で私は車を決して買うべきではありません…ご存知のように、インターネット上の見知らぬ人、私はあなたのアドバイスに耳を傾けないと思います。

追記。マニュアル車は 1 速のままで、エンジンを切っても転がりません。クレイジー、私は知っています。文字通り、どのガイド、チュートリアル、教則本、ウェブサイトでも、駐車時を含め、必要がない場合はハンドブレーキを踏まないようにと書かれています。

面白いことに、父は私が生きているよりも長く車を運転しており、それはまったく変わっていません…

皆さん、ハンドブレーキを使用してください。それには理由があります。

緊急の理由のため。または、上り坂での発進を支援するマニュアルについても。または、わずかな角度で、青信号を待っているときにニュートラルに切り替えたい場合はマニュアルです。

はぁ。マニュアル車ではハンドブレーキが使われることが多いような気がしますが…。

それは何の車ですか？キーフォブと電子点火装置を使用する最近の車のほとんどは、駐車中に自動的に電動ブレーキをかけると思っていましたか?

おじいちゃんの言っていることは分かるが、それを気にする必要はなかった。彼女は努力していたので、おそらくうまくいっただろう。天才でもない限り、ギターを一週間で学ぶことはできません。物事には時間がかかりますし、短期的に失敗したからといって、長期的に成功するとは限りません。

私は必ずしも同意しません。しかし、これは結局のところビジネスであり、小規模でニッチなビジネスです。おじいちゃんにはおそらく、十分に成長するまで待って子守をする時間もお金もありません。さらに、他のコメントで言及されているように、Gramps は誰かがそのコツを持っているかどうかを知るのに十分な経験を持っています。私は以前何人かの人々をトレーニングしましたが、誰かが物事をすぐに覚えているか、それとも誰かが絶望的であるかは簡単にわかります。

私は個人的には、どんなトレードでも、上司はあなたがその分野で上手かどうかを1週間以内に判断できると考えています。それはそれほど突飛なことではありません。大学や事務職とは違います。