翻訳元：https://www.reddit.com/r/anime/comments/1h47skd/mf_ghost_season_2_episode_21_discussion/
【海外の反応】レース風に番組GR86のアップグレードと家族の集まりに興奮👀💡
海外のサイトでMF GHOST シーズン 2 – エピソード 21 ディスカッションが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
MF GHOST シーズン 2 – エピソード 21 ディスカッション
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
でも、今シーズンも最初のシーズンと同じようなクリフハンガーで終わるのではないかと心配になり始めています…?
それはまさに意図したとおりかもしれません。
今シーズンも最初のシーズンと同じようなクリフハンガーで終わるのではないかと心配になり始めています…?
もちろんそうなります
素敵なちょっとした落ち着いたエピソードだけど、今シーズンは最初のシーズンと同じようなクリフハンガーで終わるのではないかと心配になり始めている…?
それは間違いなくそのように終わります。しかし、まだあと 3 話あるので、予選レースの重要な瞬間を見せるにはおそらく十分でしょう。
それは
おかえり！今日は前回ちょっと呼んだユーロビートコーナーの休み日です。まあ、ある程度のダウンタイムは良いことです。今週は https://music.youtube.com/playlist?list=PLW9uh-jWCYcaEl5WTBDMk2vLwGeg6BiwZ&si=R-P5T4uPh9rKtMjG は更新されません。これは、おそらくあと 3 つのエピソードが残っている最初のシーズン 1 とすでに同じサイズであることを考えると、すでに何かです。
• カナタがスープラへの移行を断固として拒否したのは、おそらく頭文字 D とのつながりを保つためだけではない理由が考えられます。車は軽く、軽めのチューニングを施したスープラよりもハンドリングが優れているため、単にブーストアップするだけでより適しています。カナタの運転です。スープラ関連の諸星も入荷しました。
• 観光！実は、ちょうど2週間後に初めての日本旅行に行くことになっている（ということは、行きも帰りも時差ぼけで、エピソード開始時には上空37,000フィートにいるため、おそらくコーナーは遅れることになるだろう）空気）ですから、実際のところ、これらはほとんどの人よりも私にとっては歓迎されています。ただし、レンが息を呑んで息を呑む間、カナタは無限の階段をほとんど疲れずに上っていることから、レーシングドライバーがレースに出場するには体力が必要であることが示されています。彼女はなりたいときはちょっと愛らしい、それはそれでいいことだ。
• やあ、アキナ・スピードスターズの再会だ！ただし、樹はおそらく数ポンド痩せるはずだ。池谷の声優である矢尾一樹は年齢とともに声が劣化しており、ガンダムZZのジュドー・アーシタにキャストし直す必要があるほどだったので、やや残念に感じたが、樹と一緒にガソリンスタンドで働き続けている中年の池谷にはぴったりだった。そして最後まで孤独なドライバーだ。ああ、マコに撃墜されたのは爪痕を残したに違いない。彼は夜中に冷や汗をかきながら、自分がいじったバッグのことを思い出して目覚めることになるだろう。かわいそうな奴だ。
• カーボンボンネット？余分な力？先生のように、生徒のように。さあ、カナタ。笑
そうですね、たまにはリラックスしたダウンタイムも悪くありません。特にこのショーが進行中のときと同じくらい容赦ないアクション満載の場合はそうです。来週は私がまだ自宅にいる間のユーロビートコーナーの最後の回です。そのため、次の 2 週間はあまりタイムリーでないことをあらかじめお詫びしておきます。それではまたね！
ああ、マコに撃墜されたのは爪痕を残したに違いない。彼は夜中に冷や汗をかきながら、自分がいじったバッグのことを思い出して目覚めることになるだろう。かわいそうな奴だ。
TBF、兄さんは実際にはマコに撃墜されたわけではありません。マコは彼のことが好きです。しかし、土壇場で彼が失敗して渋滞に巻き込まれ、マコは待ちすぎたので池谷が撃墜したのではないかと考えた。彼はただ女性運が悪かっただけです。
公平を期すために言うと、もしそのヒントがシルエイティのリアクォーターパネルに当たったとしても、マコはヒントを受け取ることができなかった。彼女はシンゴとサユキがウィングマンとして登場するエクストラステージに中里が興味を持っていることに気づいておらず、サユキが即座に気づいたとき、ファイナルステージでシンジがランタイム全体を通して彼女に夢中であるとは彼女には思いつきませんでした。池谷には悪いけど、兄弟は一番密度の濃いひよこを選んで攻撃しなければならなかった
ストリートレーサーの典型的な言い訳だよ笑
https://www.youtube.com/shorts/beCgBjNEvDAタイムです、クソ野郎！
いやあ、あの3人にまた会うのはちょっと悲しいね。時間は優しくありませんでした。
これまでの古いキャラクターの公開のほとんどは、本当に素晴らしいノスタルジーの瞬間でしたが、そうです。それはちょっと憂鬱でした。この世界の脇役としての人生は最悪だ。
失火システムはありますか？
高校時代に始めたガソリンスタンドの仕事を40代になってもまだ続けているなんて、人生で何が間違っているというのか。
私の推測では、ICE車は基本的に絶滅しており、ガソリンスタンドはスーパースポーツカーと愛好家だけのためのものであるため、おそらく車愛好家にとっては、それはおそらくまともな給料を支払う仕事であり、偶然にも充実しているのだと思います。
これらは EV が充電されている様子を示しているため、この中のガソリン スタンドにはおそらくいくつかのガソリン ポンプがあり、残りのスロットには EV プラグがあると思われます。彼らは間違いなく破産しており、それがシーンで明らかに描写されています。昔はこの仕事だけで家族を養うことができたでしょうが、日本経済はおそらく大幅なインフレの影響を受けていると推測できます。
大学に行かずにガソリンスタンドでフルタイムで働き、お金をすべて車につぎ込んでしまうと、こういうことが起こるのだと思います。
高等教育も受けられず、貴重なスキルも得られず、多額の出費もありません。正直なところ、日本のサラリーマンと比べれば、それほど悪くはないと思います。少なくとも新鮮な空気は十分に摂取できます。
イギリスの食べ物をもっと楽しくします。決して年を取らない（笑）。
頭文字Dのガソリンスタンドも素敵でした
今までそんな風に考えたこともなかった。カナタは、すでに人気があるかもしれない新しいアートスタイルに切り替えるのではなく、特定のアートスタイルを「完璧」にしようとしているアーティストのように感じます。
ああああ！最後はあのターボフラッターサウンドの86！いやぁ、見事に成功しました！将来的には、このような安価なチューナーカーがもっと増えることを願っています。高価なスーパーカーをたくさん所有するのは大変なことです。スバル、エボ、ミアータス、大音量の VTEC を搭載したホンダ、VW ゴルフ、安価な BMW E シリーズ、エントリーレベルのマスタング、カマロが必要です。
日本のイタリア語はロンドンよりも優れていますか？
https://www.forbes.com/sites/melissakrxxxitz/2019/11/01/keita-yuge-pasta-world-champion-2019/#:~:text=On%20 October%2011%2C%202019%2C% 2033 年、%20Annual%20World%20Pasta%20チャンピオンシップ。
そうではありません。サイゼリヤは今でも悪夢を見ます。
本当に？日本ではどうなのかは分かりませんが、シンガポールではとても美味しくて手頃な価格で食事ができる場所として学生にとても人気があります（10シンガポールドル未満でメインとフリーフローのソフトドリンクバーが食べられ、3ドル未満で食べられます）メインはまだ入手できます）。
ちょっと誇張してしまいましたが、安くて確かに食べられます。しかし、ヨーロッパ（イタリア料理の影響が非常に高いスイス）から来ると、それはただ…まあ。それを良いものにする資質が何一つありません。一方、ロンドンは文化的な出会いの場であるため、非常に優れた食文化を持っています。
イタリア料理は、通常、少ないながらも高品質の食材で作られているという点で日本料理に似ています。
素晴らしいトマトパスタを作りたいなら、非常に濃厚なトマトとバジルの風味が必要です。日本でこの料理を注文すると、通常は非常に甘く（おそらくケチャップベース）、味の深みが欠けています。それはまだ良いでしょうが、比較することはできません。
ああ、それはおそらく本当です。確かに、価格が安いこと以外に特別な点はありませんが、この価格帯で、遠く離れたところでも食べられることにすでに驚いています（笑）
彼らが食事をする場所は、サイゼリヤなどに比べて高価な食べ物を販売しているようです。
私は新宿と大阪の高級イタリア料理店に夢中ですが、どちらも同じ問題を抱えていました^同じ食べ物ではないというだけで、刺身とクリームチーズの入った 3 種類の味のカリフォルニア ロールを比較するようなものです。それ自体は悪くありません^
レストランを経営する人によって異なります。多くのイタリア人が日本に店をオープンしており、少なくとも、イタリアでイタリア人シェフの下で働いた日本人シェフもいます。
なぜカナタの両親を写真からぼかし、編集した写真をネットに投稿しないのか、私にはまだ理解できません。 🤷♀️
レンは前に、一緒に探している間彼と毎週「デート」するのが好きだから外部からの助けは望まないと言いませんでしたか?
しかし、それはカナタがそれをしなかった理由の説明にはなりません。もしくはやろうと思っていない。
ああ、そうだね。 86 の本来の意味は、チューンナップされ、カーボンファイバーが使用されており、本格的な楽しい車になる準備ができているということです。ボーンストックは少しパワー不足です。
MFG はこれほど大きいのに、PR/マーケティングやドライバーコーチングの役割でカナタを雇わない人がいるのは本当に驚きです。
多くのドライバーは基本的に、自分が運転するメーカーやその他の関連ブランドのマーケティングや同様の役割で働いています。私のレース好きの友人はコンチネンタルタイヤ社で働いており、レースの合間にセマなどのショーに出かけたり、その他の仕事をしています。
それが起こらなかった理由は、彼の最初のシーズンがまだ2レースしかないからだと思います。彼の最初の結果がまぐれではなかったことに彼らが気づいたのは、今頃のことだろう。
主人公の車にターボを追加するのには少し驚きました…この作者/シリーズにとっては異端のような気がします。 スーパーチャージャー、新しいエンジン、または車の変更をすぐに期待します。 気にしませんが、それは私にとって本当に予想外でした。
頭文字Dではタクミは86のNAエンジンが余分なパワーをあまり必要としない下り坂のみをレースしますが、MFGは下り坂と上り坂の両方を走ります。
そして新型86/BRZはチューニングを意識して作られているため、純正ではあまりパワーがありません。言うまでもなく、これはスバルのエンジンであり、WRXで使用される場合、通常はスバル自身によってターボ化されます。
頭文字DとMFGではドライバーと整備士の関係性がかなり違うと思います。頭文字Dでは、文太はタクミの父親であり、タクミをさらに優れたドライバーに訓練する手段としてAE86（彼自身がレースに使用していた）を扱いました。タクミはマシンに何が施されたのかについてあまり意見を持っていなかったので、おそらく彼が爆発させていなかったら、おそらくパワー不足のストックに近い4AGEのままで立ち往生していたでしょう。より多くのパワーを生み出すにはターボが明らかな解決策だったでしょうが、文太は自分のコネを利用して、現実的にはストリートレーサーが決して手に入れることのできないほど希少で高価なレース用エンジンを調達しました。
一方、カナタはすでに（タクミ自身によって）徹底的なトレーニングを受けており、自分の車がどうあるべきかについてより多くの発言権を持っています。彼は明らかにタクミを崇拝しており、タクミの有名な 86 の精神的後継車の運転から離れたくないと考えていますが、ターボを避ける特別な理由はありません。尾形はカナタに十分な競争力のあるパワーを与えたいだけであり、エンジン交換はかなりやりすぎだろう。
イニシャル D の文字に少しうなずくのが今でも大好きですが、池谷はまだ孤独なドライバーであることを残念に思います 🙁
彼のおじいちゃんは、ジャグのブランド変更を絶対に喜ばないだろうね（笑）
池谷はまだ独身 もしかしたらこの世界には希望はないのかもしれない
また、それはヤオが声優に戻ったことを意味しますか？
ある日、賢者はこう言いました。「ストリートトレーサーにはガールフレンドは必要ない」。
86 をスーパーカーやハイパーカーと競争できるものにできるものは多くありません…
そうそう、彼女は尾形を知っています。
古い外車？
ああ、彼のおじいちゃんは今頃、すべての新しい電気自動車に電力を供給するのに十分な電力を生成するのに十分なほど激しく墓の中で転がっているに違いありません… J a G U a…
ああ、古い英国車。
富士山が噴火した？はぁ。
そして彼女は階段を上っていきます。
5番目？彼らは高い目標を掲げています。ターボが入ってるっぽい？
（笑）その男がレースに参加すると、確かに一部の人々は興奮しています。
彼女は自分の名前を彼の姓と一緒に見る練習をしていますか?
彼は彼らに夕食をご馳走しますか？
確かに、他人のお金で食べたほうが、すべてがより美味しくなります。
そして、おそらく遅かれ早かれ彼はさらに家族の一員となるでしょう。
半島？
レンはとてもかわいいので、彼女がカナタのような単純な人でなければよかったと思います（笑）、しかし、カナタが家族とつながるのを助けたいと思った彼女に敬意を表します。お父さんは本当に地球から落ちました。ある意味、彼は今日、レンのお父さんをパパと呼んでいて、家族を見つけました❤️
レースがない＝私にとってフィラーエピソード
このショーのアートは、重要な人全員がダウン症の非常に高度な形態を持っているかのように感じさせ、まばたきする必要性を超えて進化しているかのように感じさせます。
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私はこれらのエピソードがクールな雰囲気で大好きです。新しいライバルの登場、GR86 のアップグレード、そして特にカナタの私生活と彼を気にかけ、彼を家族のように見ている人々を見ると、これが次の日に登場することを願っています。別の機会に
アップデートされた86に尾形氏も絶賛の声
これは基本的には素敵な家族の集まりです。西園寺家集合とアキナスピードスター集合です。頭文字Dの昔のキャストをもう一度見ると本当に心が温かくなります。
今でも独身の池谷さんを見ると…本当に悲しいです。彼はマコから前に進むことができなかったか、それとも単に女運が悪かったかのどちらかです。おそらく両方でしょう… 😅
そして、前任者とほぼ同様のアップグレード、ターボ改造とカーボンボンネットを備えた 86 が見られます。カナタが次のレースで見せる非常識なスタントを見るのが待ちきれません。
うーん、シーズン3に関する情報が得られるといいのですが。
ジャガーは家族に何を持たせるつもりなのか気になります。シリーズ2 XJ?
実は1ヶ月ほど前に前橋にあるまさにそのガソリンスタンドに行ったことがあります。 JR前橋駅から1、2ブロック離れたところにあり、レンタカー会社に返す前に車にガソリンを補給していました。ただし、このバージョンは間違いなくEV車向けに作られているように見えます。見てなかったけど（笑）。
また、二人が親友であったことを考慮すると、カナタは基本的にタクミの後継者であることを考えると、樹が二人のどちらにも好みを持っていないことは一種の驚きです。セナがすべてのOGパスでレースを行っている新しいローカルチャンピオンであることを考えると、それは理にかなっていると思います。
セインズベリーがアニメに登場！ピークを迎えました
ははは、サンズバーリ😂
新しいシーッッッッッッッッッッッッッッッッ、というサウンドが大好きです。
最後に慌てる尾形は、タクミのAE86に乗るたびに樹が慌てるのを思い出した。笑
正直なところ、彼らがGR86にジャンプすることを期待していましたが、GT86をターボ化するのは理にかなっていて、おそらく安価だと思います
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか？
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