【海外の反応】「これはおとり商法に違いない…。右？」コメント、提供の限界や追加のサービスのアップセルへの懸念を示す

これはおとり商法に違いない…。右？

私は 20 年間、50 ドル未満のオイル交換をしたことがありません。

※「2クォートまで」

少し誇張していますが、私が F-150 を所有していたとき、フォードは私にそのようなくだらないことを試みました。彼らは割引価格のサービスを提供しましたが、細かな内容により、顧客は必要なサービスを受けるためにより多くの料金を支払わなければなりませんでした。

ディーラーは最悪ですよ。 🤮

ええ、私もそれを持っていました、最大4クォートか何かのばかげたものに加えて、合成繊維の健全な追加料金

あなたがあなたにアップセルするアイテムの1つであることが保証されているオファーに参加する前に、私はあなたのエアフィルターとキャビンフィルターをチェックします

K&N の再利用可能なフィルターを手に入れたので、アップセルはできません 🙌 (笑)

ただノーと言ってください。私は毎回これを行い、自分で変更することを知らせてくれてありがとうと言い、会話は通常そこで終わります。

サービス部門に直接電話して確認してください。私は通常、地元の BMW ディーラーから特売品を購入するために同様のものを購入し、私の婚約者はハイランダー用に購入しています。

BMW ディーラーでは全合成繊維の価格が 40 ドルですか?それが本当なら、彼らはビジネスに苦労しているに違いない…

通常のショップに行き、自分のオイルを持参してください。

そうだ、友達の店に持って行って、Mobil-1 とフィルターを供給しようと思う。少なくとも私は彼を信頼できます。私には自分でそれを行うためのスロープや合法的な場所がありません、あるいは私がそうするでしょう。

PS.プロジェクト ファームの人の声は私の ASMR です 😅

モバイル1ではなく、

Amsoil シグネチャーと Amsoil または Fram 合成耐久フィルターは、全体的に最高の保護を提供します。運転方法に応じて 17.5 キロから 20 キロごとに交換すれば、経済性の面でも悪くありません。

私のディーラーは年に数回、20枚のオイル交換クーポンを送ってくれます。

つまり、合成オイルを使用していて自分でオイル交換を行うと、50ドルかかるということです

数週間前に、2020 年製タンドラのオイル交換の際に、ディーラーから同じ内容のテxxxトが 29.99 ドルで届きました。

持ち込んでオイル交換を29.99ドルでしてもらいました。

他のサービスを勧められましたが、断りました。

Wi-Fiを使用してリモートで作業するのに2時間かかりました。

「オイルを交換しているときに、新しいトランスミッションが必要であることに気づきました。」 😂

これがおとり商法であるとは思えませんが、確かに細かい字で書くと、おそらく 4 気筒の車にのみ適用されます。しかし、この種のことを行うほとんどの場所は、その差額を広告費として計上します。

通常、月に 100 回のオイル交換が行われ、そのうち 100 回が交換されるとします。そのうちの 35 個を追加サービスの購入に利用します。それで大丈夫です。しかし、その後、彼らは次のようなことをします。彼らは月に 250 回のオイル交換を行い、そのうち 115 回で追加のサービスを購入できるかもしれません。なぜなら、彼らは非常に安いオイル交換を手に入れることができ、それはより多くのお金を稼ぐ機会が 150 回増えることになるからです。 オイル交換などで失ったお金は戻ってきます。

そうです、私は彼らが39ドルのオイル交換を尊重することを完全に期待していますが、10000マイル前に履いたタイヤは交換する必要があると言おうとしても驚かないでください。

皆さんは間違っています。 彼らは年末までにあなたのビジネスを獲得しようとしています。 トヨタ賞を獲得するための指標だ。 （社長賞）

私のトヨタのディーラーも「従来型の最大4クォート」をやっています — 兄弟、最近のトヨタはすべて合成です。おばあちゃんが 1992 年式のカローラを持ってくるときは、節約するつもりです!