【海外の反応】「トヨタ販売店のサービスアドバイザー。何でも聞いてください！」専門知識と豊富な経験から、さまざまな質問への有益な回答を提供する信頼できる情報源

トヨタ販売店のサービスアドバイザー。何でも聞いてください！

こんにちは！以前にもこれをやったことがありますが、うまくいったと思います。私も人間なので、誤解される可能性があること、または私が知らないことをあなたが知っている可能性があることにご注意ください。過去の経験をもとに、わかる範囲でご質問にお答えさせていただきます！

ディーラーからの標準サービスの見積もりが通常、サードパーティのショップの約 2 倍であるのはなぜですか?

これらの多くは地域によって異なります。しかし、追加料金のほとんどは部品代です。これはすべての製造販売店の標準です。たとえば、私は BMW を所有していますが (聞かないでください)、OEM スパーク プラグの価格は 1 本あたり約 30 ドルですが、BMW にこれらのスパーク プラグを提供している同じ製造会社は、オートゾーンでも同様に 22.00 ドルで販売しています。すべてのことと同様、製品ではなく名前に対してお金を支払います。

ここで話が逸れないようにしてください。小規模な個人商店は、評判に応じて、より安い人件費を提供することも、より高い人件費を提供することもできます。

サービスメニューによっては非常に細かいものもございます。標準的なオイル交換は 83.84 ドルですが、タイヤと私たちの周りでは 75 ドルかかります。私たちの周りの有名なインディーズ ショップでも 95 ドルかかります

価格についてはあまり言えませんが、1 年前には 67.41 ドルから 83.84 ドルまで一瞬で値上がりしました。石油の価格が高騰していることを考えると、I.E.新しい 2025 トヨタ カローラは非常に薄いきれいなオイルを使用していますが、オイル交換の価格は 156 ドルです。そして、トヨタスープラのオイル交換には289ドルかかります。

これで何らかの洞察が得られることを願っています。

延長保証にはお金をかける価値がありますか?私の理解では、メンテナンスに従わなければ、おそらく補償されないでしょう。また、10,000マイルのオイル交換はどうなっているのでしょうか。それは私には合わないのです。

同意します…私の車は 1 年未満なので、ドアハンドルに問題がある (ロック解除にセンサーが機能しない) ため、延長保証を受けたいと思っています。パーツのみで260.00プラス工賃? おそらく 500 ～ 600 ドルかかると思いますが、それが 2 年後で保証期間外だったらどうでしょうか? したがって、長期的には延長保証の価値があります。 それに、10,000マイルも私には合わないんです。幸いなことに年間6000マイル未満なのでやり遂げましたが、10,000マイルは長すぎると感じます

トヨタ/レクサスディーラーのGM。 100% 透明性を高めるために、保証/VSA は非常にマークアップされた製品です。ほとんどの場所では 2,000 ドル以上のマークアップがかかります。原価に加えて妥当な値上げをすると、一銭たりとも価値があります。適切と思われる価格で購入してください。年数や走行距離にもよりますが、2000〜4000円は非常に価値があります。

明確にしておきますが、私は新しいモデルまたはCPOでのみこのように感じます。 2016 年の 4Runner を購入する場合は、xxxくてもxxxません。

私は新車の保証をいくつか購入しましたが、価格は妥当だと思いました。中古で購入した車の保証価格を初めて調べたのですが、高かったです。ディーラーは値引き交渉をしてくれるのでしょうか？

私の知る限り、私のサービス部門ではそうではありません。私は顧客についてメモを書きません。ただし、他の顧問のことを代弁することはできません。私が言えるのは、私はデスラーで 2 年以上働いているということです。私が一緒に仕事をした顧客の中には、もう一緒に仕事をしない人も確かにいますが、彼らはたいてい戻ってきません。まったく取り組んだことのないものもいくつかありますが、危険信号を見ればすぐにわかります。

1回目は苦い目に遭い、2回目でうまくいったというお客様も増えています。通常、ディーラーに顧客が来るとき、顧客は 1 人だけです。そして通常、彼らが初めて取引する人です。

新しいセコイアはどうやって育っていますか？よくある保証業務を見たことがありますか?

私の車 2024 Rxxx4 をメンテナンス スケジュール サービスのためにディーラーに持っていく必要は本当にありますか? リストされている定期メンテナンス項目はすべて自宅で行うことができますが、これは保証に影響しますか?

トヨガードをお持ちの場合、車両には 2 年間、25,000 マイル以上のトヨタケアが付いています。このサービスは自分で行うこともできますが、なぜでしょうか?購入時に無料で提供されるサービスを行うために、1 日の時間を無駄にしていることになります。彼らにやらせて、それがなくなったら自分でやるだけです。

保証に関する限り。それは実際に何を保証しようとしているかによって異なります。エンジンとそのオイル関連の問題がある場合。私たちが国の歴史を調べて、それが幽霊であることに気づくとき。トヨタはたくさんの質問をするだろう。保証請求が拒否される場合があります。

私はカナダ出身ですが、褒められたサービスはまったくありません。

これが、カナダが現実の場所ではないと私が思う理由です。あの男のことを聞いて残念だ。

オイル交換を含むすべての有料サービスに手数料がかかりますか?

はい、でもおそらくオイル交換ごとに 1.50 ～ 3 ドルくらいかかります（笑）。

面白い。ありがとう

60,000マイルでカムリハイブリッドのE-CVTフルードをフラッシュする必要がありますか?

マニュアルハンドブックには、トランスミッションフラッシュがシステムからフラッシュアウトされるとは決して宣伝されていません。これらは生涯使用可能な液体としてリストされていると思います。私のBMWも同じです。 60 回ごとにフラッシュすることを強くお勧めします。一般的なルールとして、120,000 以上の液体があり、液体がフラッシュされたことがない場合は、顧客が希望してもサービスを拒否することになります。

では、排水と充填を洗い流すのですか？私の2015年のタンドラは昨年80kで終わっていました。排水して充填することは、フォーラムで誰もが推奨していることです。

オイル交換に持ち込むときに、技術者がいつもオイルを過剰に充填するのはなぜですか?

すべてのディーラー、ましてやすべての技術者について話すことはできません。それは私にも当てはまります。しかし、石油がないよりはあったほうがずっと良いのです。

しかし、オイルの過剰充填による長期にわたる高額な損害が発生します。これが、ディップスティックに「最小」と満点のマークが付いている理由です。

ディーラーがオイルを正しく追加できない場合、車の他のメンテナンスをディーラーに任せるべきでしょうか?

ハッピーケーキデー

新型ランドクルーザー（1958年以降）についての意見は？

特に砂嵐の見た目が大好きです。私はオフローダーは好きではありませんが、いつでもジープに乗って走ります。しかし、4ランナーは王様です。 ただし、問題に関しては、新しすぎて語ることができません。ごめん！

整備難易度の点でトヨタのモデルで一番優れているのは何ですか？

カローラ、カローラクロス、Rxxx4。どれも整備が比較的簡単です。 CHRも素晴らしいですね。ただし、主に信頼性を求めている場合は、古いモデルが今日まで運転され続けているのには理由があります。彼らは死なない

CH-Rは絶対にお勧めしません。同じトヨタのサービスアドバイザーとして、それらのトランスミッションは良くなく、私のディーラーでは他のどの車よりも多くのトランスミッションを交換しました。

本当に？少なくとも私にとって、これまでのところ最悪のトランスミッションは、新しいツンドラ地帯と18-20カムリの間です。カムリのソレノイドがどこからともなく故障します。

私は、CH-R トランスミッションのかなりの部分を交換し、トランスミッションが不良であることが保証されているドライブで何を聞いて探すべきかを理解できるようになりました。

2012 タンドラ 4.6。 「生涯フルード」にもかかわらず、60,000マイルごとにトランスミッションを排出/充填したいのは間違っていますか?サービス間隔が 30K に近づいているので、もう一度実行するつもりでした。サービスベイから何が入ってくるのを見てきましたか?

60k ごとに送信フラッシュを行うのが一般的なコンセンサスですが、必須ではありません。私も自分でやります。

フラッシュと排水/補充に違いはありますか?排水/補充以外ではすべてが取得できません。私もフィルターを交換したはずですが、思い出せません。

通常、フラッシュにはすべてを吸い出す機械が必要です。しかし現実的には、何も 100% 消耗しているわけではありません

フラッシュは「すべての液体を吸い出す」わけではありません。それを押し出すのです

うん、しっかりしてる。

12年落ちの第2世代タンドラに他にお勧めはありますか？それを地面に打ち込んで、窓の周りのシールを交換する以外に？

私はバルセロナレッドですが、屋根のクリアコートが剥がれています。それ以外の場合、私は定期的なメンテナンス以外に12年間何もしていません。

タイミングカバーからオイルが少し垂れていますが…。

走行距離 46,000 の 2021 4Runner を購入したところです。ディーラーは、多くの追加機能を備えた延長保証を提供しました。 バンパーからバンパーまで 85,000 マイルは 5,200 ドルです。入手すべきでしょうか、それとも 4Runner は十分に信頼できるのでしょうか?

私がこれまで見た中で最悪の 4 ランナーは、ノックセンサーの交換が必要だったことです。修理にはシリンダーヘッドを取り外す必要があり、20時間以上かかりました。しかし、その 4 番目のランナーは、私がサービスドライブで見た数千人の中の 1 人でした。すべての車両は異なりますが、同じものは 1 つあります。それらは巨大な動く機械です。何でも壊れる可能性があります。余裕があるなら、そうしてください。ただし、100kを実行することをお勧めします。ただし、契約書をお読みください。バンパーからバンパーまではあなたが思っているものではありません。何がカバーされ、何がカバーされないのかを見て、そこから決定してください。

4Runner のサスペンション システムによって異なります。 X-REAS システムが搭載されている場合は、延長保証を受ける価値があります。しかし、その価格は、得られるものに対して高いようです。買い物してみます

私にも高いように思えました。 2019 パサートの 4 年/48,000 マイルの見積もりを $4,100 で入手しました

工場保証期間中の中古トヨタ車を購入しようとしていますが、トヨタ認定されていません。トヨタの延長保証はまだ受けられますか？これは車を購入するときにトヨタディーラーに相談するべきでしょうか、それともバンパー間の寿命が尽きるまで待つべきでしょうか?

初期の 3 年/36,000 マイル保証期間内であれば、トヨタ延長保証を追加できます。電話をかけたり訪問したディーラーの財務部門に問い合わせてください。

車を購入した後（保証期間がまだ切れていない場合）でも延長保証を申請できるかご存知ですか？

私は財務分野の友人と非常に緊密に仕事をしており、最初の 3/36 保証が期限切れになっていない限り、トヨタの延長保証を追加できます。この範囲外の場合は、第三者保証を受ける必要があります。それはすべて、それらの企業の要件によって異なります。私の友人は、延長保証を購入する前に、販売ディーラーによる検査だけで済む会社もあると言いました。これを許可している企業を私は知りません

新車を購入してから約4か月後にOEM保証を購入しました。私は保証販売を専門とするミズーリ州の有名なトヨタディーラーを利用し、1,100ドルで10年10万マイルのプラチナ保証を取得しました。私が車を購入したとき、ディーラーは約2,700ドルを希望していました。待っててよかったです！

3年36,000マイルのカットオフポイントに近づくにつれて価格は上がります。早めに購入するとお金が節約できますが、どれだけ安くなるかはわかりません。

延長保証会社は会社により異なります。持っているものに加えてマイルを加算する人もいます。たとえば、走行距離 40,000 マイルの車を所有しており、84 か月間 100,000 マイルの保証を購入したとします。契約は、期間または 140,000 マイルに達するまで期限切れになりません。

しかし、ほとんどの保証会社は、販売した金額までしか保証しません。つまり、40,000マイルを持っていて、同じ期間を購入した場合です。走行距離は 10 万マイルまたは 84 か月までです。

契約書を読んでください。ディーラーで長時間勤務するのは、精神的にも肉体的にも消耗するものであることは理解しています。しかし、結局のところ、使っているのは自分のお金です。賢く使いましょう。見たものが気に入ったら、先に進んでください。ただし、今すぐ保証を購入するか、後で購入するかはあまり関係ありません。安全にカバーしてもらいたいものです。

走行距離が 36,000 マイルを超えている場合、または 3 年間の保証が切れている場合は、購入してください。それ以外の場合は、エアコン関連の何かがある場合。トヨタはそれをカバーしませんが、延長保証を利用して窮地を救うことができます。

これに対する答えがわかるかどうかはわかりませんが、他の Rxxx4 モデルの中でもその特定のトリムとユニークな外観に対する需要が非常に多かったアドベンチャー トリムをなぜトヨタが廃止したのか、それについて何か洞察はありますか?

2018 AWD ハイランダーを 84,000 マイル購入しました。 シルバー認定を受けており、さらに 5 年間の保証が追加されています。 タイヤ、ショック、ブレーキを交換しました。 彼らは「浸透」について言及しましたが、サービスマネージャーからはそれは問題ではないと指摘されました。 トランスミッションは5年間保証されます。 しかし、トランスミッションやその他の場所に「軽度の」漏れがある場合、それは認定のためのチェックに合格しており、短期の保証があるという問題なのでしょうか?

私が運転する予定の年間走行距離は、他の所有者の年間15,000マイルには遠く及ばない6〜7,000マイルです。 1 人のオーナーは無事故で、6 年間で 18 回の整備記録がありました。

浸出はトヨタがカバーする。浸出は認定保証または延長保証の対象になりません。点滴まで漏れる必要があります。あなたのアドバイザーが誰なのか知りませんが、点滴に漏れさせることは保証します。あなたに安心感を与え、私にお金をもたらします。双方にとって有利です。

ありがとう。 今後も監視し、6 か月ごとにサービスを受ける予定です。

トヨタ アプリ/サービス コネクトに接続した後、Venza 21 で「通信モジュールが接続できません」というエラー メッセージが表示され続けます。これの修正方法を知っていますか? 😭🙏

私は2025年式のカムリxleを所有しており、発売から約4週間、走行距離は約1900マイルです。ヒーターを入れるたびに強烈な臭いがします。タコスやメキシコ料理レストランのような香りがします。車内が暖まると臭いは徐々に消えていきます。新車の匂いの一種だと思うのですが、なかなか消えません。エアコンを作動させても臭いはゼロです。ヒーターのみです。ありがとう

2022 カムリを購入したばかりです。プッシュしてスタートしてください。最初の数回は運転しましたが、異音は発生しませんでした。さて、駐車してバックルを外し、ボタンを押してエンジンを切ると、ドアを開けると、この心地よい「ビープ」音（フラットラインのような）が鳴り、運転席ドアを閉めるまで止まりません。なぜこれが始まったのか、私がそのようにするために何かをしたのか、それは何を意味するのか、そしてどうすれば修正できるのか?

Venza について何か考えはありますか、またラインナップから外された理由はありますか?

さて、オイルについて質問があります！私は 23 年 4Runner に乗っていますが、デフとトランスファー ケースのオイル交換をする予定です。差分とトランスファーの場合は 75w90: イエスかノーか?

2012 カムリ XLE 2.5L 4 気筒、走行距離 117,000 マイル。美しく走りますが、最後に ATF を排出して充填したのは 59,000 マイルで、前の所有者のディーラーで整備されました。トランスミッションを再び整備する時期が来たことはわかっていますが、これらのトランスミッションは非常に扱いにくいものです。一歩間違えば、変な音を立てて（ディーゼルトラックみたいに）シフトが狂い始める。私は基本的にディーラーが嫌いで、ASE認定の整備士に頼むことを好みますが、このようなことになると、心が折れてしまいます。私の整備士は Valvoline ATF の使用を希望しており、この年代のトランスミッションとしてはこの厚さの方が優れていると主張していますが、それは完全に信じられます。しかし、それに比べてトヨタのATFはどのくらい厚いのでしょうか？ 45年間営業しトランスミッションを専門とする整備士と比較して、ディーラーの技術者はどの程度訓練を受けていますか?厚みが違うだけで本当に違いが出るのでしょうか？ドアが外れるまでこの車を運転するつもりなので、可能な限り最善の決定を下す必要があります。

v6 と v8 が廃止になり、エンジンがブローして交換エンジンが必要になった場合でも、新しいエンジンを注文できますか?または

2022 タンドラはこちら、エンジン交換に関するニュースはありますか?

レギュラーまたはハイオクタン価ガソリン。クラウンシグニアのおすすめはどれ？

ディーラーで販売されているバルクオイルは本当に TGMO ですか?

私の 4Runner は 5 キロごとにオイル交換が必要と言っているのに、トヨタ ケアは 10 キロ間隔しかカバーしないのはなぜですか?

キーフォブでリモートスタートを使用するには、接続されたサービスに加入する必要があるのはなぜですか?

トヨタケアのメンテナンスはオイル交換とタイヤ交換だけですか？他には何もないのですか？

私のムーンルーフはどこからともなく爆発しました。石などは衝突しませんでした。私たちは1年前に2024 Rxxx4を購入し、オプションを確認するために購入したディーラーに行ったところ、修理に13,000を請求したいとのことでした。何かアドバイスはありますか？これは非常に高いようで、なぜ窓が爆発したのかはわかりませんが、メーカーの問題または職人技の欠陥によるもののようですか？

第 3 世代 Sequoia を使用していますが、ラジオ ボタンが壊れる以外に問題はありますか?これまでのところ素晴らしい車であり、より走行距離の長い車には何が見えるのか疑問に思っています。メンテナンスに関するご提案もさせていただきます。ありがとう

あなたのメカニックは、GR スープラに関して自分たちが何をしているのかを本当に知っていますか?