【海外の反応】「これ何のエンジンかわかる人いますか？」評論家はホンダ24エンジンの耐久性と信頼性を絶賛

これ何のエンジンかわかる人いますか？

K24

防弾

良かったです。 133kあるのでまだ命は残っているはずだ

オイルを交換し、レベルを適切なレベルに保つ限り。

チェーンはオイルが少なくなったり汚れたりすることを嫌います。

これが方法です…。

正直に言うと、私はこの16年間、少し怠け気味でした（私は最悪のタイプで、適切なメンテナンス方法を正確に知っていますが、怠け者のクソ野郎です）、そしてそれは今でも私の毎日です。

同じエンジンを使っていますが、まだ30万マイル以上走ります。

合計される前に04 crvで318kを達成しましたが、400までは簡単に達成できたはずです

私の場合は667,600マイルです。 1kごとに1クォートが燃焼しますが、バルブ調整、プラグ、ガスケットを除いて再構築または修理されることはありません。まだ続きます。

オイルが燃えた経験はありますか？

エンジンは素晴らしいですが、それに取り付けられているセンサーやオルタネーター、トランスミッションやタイミング制御ビットなどの小さな部品はすべて、予告なく故障する可能性があります :-/

そう、先週私の05アコードのノックセンサーを交換しなければなりませんでした。

K24A4。 抜群のエンジン！

K24A4のようです、それは北米の04アコードにあるものです

はい、素晴らしいです、私は360000マイルを持っていました。まだまだ好調です

神々のモーター

K24のバリエーションのようです。これは、驚くべきK20Aシリーズエンジンに次ぐホンダの最高のエンジンでした。

K24

K24っぽいですね。

このエンジンが大好きです。 80,000マイルあります。問題ありません。長く乗っていただければと思います。 純正マフラーも残ってます。

二次的な質問ですが、2015 スポーツの 2.4L I4 16V GDI DOHC は 150k、それとも 2004 年のこれは 133k ですか?これは 3,600 ドル、2015 年は 10,000 ドルです。さまざまな価格帯があることは知っていますが、それぞれのメリットとデメリットは何ですか?

ここでの最大の要因は、新しい車を好むか古い車を好むかだと思います。 2015 年はより安全になり、おそらくよりスムーズになり、より多くの電子支援と快適機能が搭載されるでしょう。しかし、運転中に道路を感じたり、機械的な体験をもっと楽しみたいのであれば、私は完全に 2004 年モデルを選ぶでしょう。他の人が言ったように、このエンジンはホンダ史上最高のエンジンの1つであり、適切なメンテナンスを行えば非常に長持ちします。

しかし、車の部品はエンジンだけではありません。 20年前のものなので、2015年モデルよりも車全体がくたびれているでしょう。

本当の問題は、どちらが運転するのが楽しいかということだと思います（笑）

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K24。堅牢なエンジン

それがK24です。 TSXは十分に機能しました

これはカムフェイザーの問題でしょうか？それともk24zですか

K20A6

信じられないほどありがとう！

彼は間違っています。ヨーロッパではなく北米にいる場合、これは K24A4 または K24A8 です。 03-05 の場合は K24A4 06-07 の場合は K24A8 になります。

そうですね、04なのでK24A4のような感じです。検討してみます、ありがとう