翻訳元:https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1hj2p17/whats_the_difference_between_indealer_oil_change/
【海外の反応】オイル交換の常識が覆る!?👀💡
海外のサイトでディーラーでのオイル交換とディーラー外のオイル交換の違いは何ですか?が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
ディーラーでのオイル交換とディーラー外のオイル交換の違いは何ですか?
それで、私は車のことについてもっと学び、より知識のある車の所有者になろうと努力していますが、オイル交換さえ理解していないことに気づきました。
オイル交換をトヨタのサービスショップで行うのと、バルボリンで行うのと、他のタイヤ/整備工場で行うのとの違いは何ですか?
私は約 6 か月ごとに地元のトヨタ ディーラーにオイル交換と多点検査に行きます。料金は通常 30 ~ 35 ドルです (写真は私が使用する特定のタイプのクーポンを添付しています)。
しかし、今年の初めに、夜間に長距離を運転する必要があるにもかかわらず、私の車が「オイル交換が必要」という警告を発したため、ディスカウントタイヤショップに行き、6クォートの全合成タイヤで約100ドルでオイル交換をしてくれました。
グーグルで調べてみると、実際にはこれが通常のオイル交換の妥当な価格であることがわかり、今では疑問に思っています。なぜトヨタで 30 ドルでオイル交換してもらえるのでしょう??従来のオイルを使用しているだけなので、非常に安価なのでしょうか?しかし、オイル交換は 5,000 マイルまたは 6 か月ごとに行う必要があるだけだと言われ、従来のオイルは 3,000 マイルごとに交換する必要があると思っていましたか?全体として、なぜディーラー料金と他の場所の平均オイル交換価格の間に3倍もの価格差があるのか非常に混乱しています。
私の質問は、トヨタのオイル交換で実際に何が得られるのかということだと思います。また、ディーラーでの方がはるかに安いのに、なぜバルボリンのような場所がこれほど人気があるのか疑問に思います。私はトヨタ以外の車を所有したことがないので、この種の価格設定が他のディーラーでも同様かどうかはわかりません。
全体として、オイル交換をしてもらうのに最適な場所はどこですか?私は全合成の方が好きです。自分でやったほうが安いのはわかっていますが、正直に言って、車の下に入るのは本当に不快です。ジャッキにどれだけの不具合が生じるか不安になるので、オイル交換をしてくれる人にお金を払ってもらいたいと思っています。
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
それは本当に良いことですが、合成油についてはどこにも記載されていないので、普通の油を使っているだけだと思います。
トヨタディーラーでは、お客様のトヨタ車に適したオイルを使用します。あなたが支払っている価格は素晴らしいです。サービスの所在地を変更する理由はありません。オイル交換の順序が狂ったのは、おそらく前回のオイル交換時に車のオイルリセットの内部カウンターが設定されていなかったためです。追跡する間隔は 2 つあります。 1 つはオイル、もう 1 つは一般的な保守点検間隔で、走行距離に基づいてさまざまなシステムをチェックします。現在の車両の走行距離に応じて、Valvoline にはエンジン内部にスラッジが蓄積するのを防ぐ「復元および保護」オイルが含まれています。一見の価値があります。 ディーラーでの整備を続けると、おそらく必要なものかそうでないものを高額で販売してくれるでしょう。提案された作品の写真を撮ってここに投稿すると、ここの人々が的確なアドバイスをくれるでしょう。
場合によっては、ディーラーによっては常に正しいオイル仕様を使用するとは限りません。
29.95ドルは非常に安いです。私はディーラーで約 70 ~ 80 ドルを支払いますが、それでも 100 ドル以上かかる Firestone やクイック潤滑油などの他の場所よりは安いです。これは合成思考のあなたのためのものです。しかし、質問に答えると、合成であるかどうか以外に違いはありません。
自分でオイル交換して・・・
ヨーロッパのディーラーはオイル交換に200ユーロ要求します(笑)
ディーラーは、スロットルボディのサービスやフラッシングなどの不必要な料金を請求します。オイル交換はあなたを巻き込むことになります。タイヤの割引や潤滑油の割引でも同様です。購入者は注意してください…割引店を使用するときは注意してください。オイルはブレンドのようなものではなく、フィルターは従来のフィルターではなく合成のものと評価されており、通常は最も安価なフィルターを使用します。
ディーラーは徹底的な検査を行い、アップセルする他のメンテナンス項目を見つけます。ブレーキ、タイヤ、点火プラグなどです。オイル交換の価格は手頃ですが、ディーラーはより大きな仕事で利益を得ています。
これでは安すぎるように思えます。たとえアップセルの可能性があるとしても、赤字か損益分岐点にすぎません。
これらのオイル交換の内容を列挙したレシピはありますか?
地元のホンダの販売店では、5000 マイルの「サービス」を予約して、オイルを検査して出発させてくれます。
私は自分でやっているだけなので、誰も信頼するのは難しいですが、もう一度言いますが、私が自分でやる前からバルボリンは私によくしてくれました。ディーラーはどれも下品で、車を引き取るたびに高額な販売をしようとしますが、他の人が言ったように、それはかなり良い取引であり、高額な販売にノーと言えるのであれば、おそらく問題なく取引できるでしょう。
社内の方が社外よりも少し高価ですが、社外では自分でオイルを交換することで労力を節約できるからです。
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?
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