翻訳元:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1htr7g1/corroded_metal_hose_connectors_resulting_in/
【海外の反応】電気系統と冷却系統のトラブルに苦悩するエンジニアへの共感👀💡
海外のサイトで金属ホースのコネクタが腐食し、冷却液が漏れる。が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
金属ホースのコネクタが腐食し、冷却液が漏れる。
こんにちは、みんな。私は b16a2 エンジンを搭載したシビック vti eg9 セダンを所有しています。冷却水ホースに接続する金属パイプのほとんどが腐食し、部品全体が欠損しており、水漏れが発生している。走行距離が195,000キロくらいしかないので、水道に電気が流れて電気分解が起きて腐食が起きているのではないかと思うので、ディストリビューターに問題があるのではないかと疑っています。とにかく、主な問題はスロットルボディにあり、最初の画像で丸で囲ったパイプに穴があります。このパイプは理論的には取り外し可能ですが、古いスロットルボディからいくつかのパイプを取り外してみましたが、通常はそこに固着していて、パイプが完全に破損する可能性があるため、非常に困難です。スロットルボディを新品にしようと考えています。私が見つけた b16a2 用のスロットルボディにはすべて、スロットルボディに TPS センサーが取り付けられています。私の車では、最初の画像で述べたように、TPSセンサーはバッテリーのほぼ隣にあり、ケーブルでスロットルボディに接続されていますが、見た目が異なる場合があります。しかし、それらはすべてb16a2エンジンと互換性があると言っています。 TPSを取り付けたスロットルボディを使用し、車のケーブルをそれに接続することは可能ですか?ケーブルの長さは十分にあると思います。その場合、ECU でセンサーを調整する必要がありますか? それとも調整しなくてもすべて正常に動作しますか?私には ECU プログラミング/チューニングの経験はありませんが、必要があれば学びます。他にもサーモスタットハウジングやインテークマニホールドなど、同様のパイプが腐食している箇所が数カ所ありますが、それについてはまた改めて記事にするかもしれません。私がこれまでに見た他のホンダの金属ホースコネクターはすべて、私のものよりもはるかに良い状態にありますが、その理由がわかりません。それ以外はエンジンは絶好調で、このような愚かな問題で車がゴミ箱に行くのは残念だと思います。それで、私が何をすべきかについて何かアドバイスはありますか?
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
申し訳ありませんが、丸で囲ったセンサーはMAPセンサーです。 TPSはスロットルの真向かいにあります。適切な工具を使用して取り外し可能ですが、適切な電圧に調整する必要があります。
そうです、私は時々彼らを混乱させます。問題は、私が見つけた他のすべてのスロットルボディにはマップセンサーが取り付けられているのに対し、私のスロットルボディはケーブルでマップセンサーに接続されていることです。
問題を避けるために、これについては No_Independent_7124 を選択します。
問題を避けるために、これについては No_Independent_7124 を選択します。
助けようとしてくれてありがとう。 No_Independent_7124 さんが言ったことを検索してみましたが、非常に錆びていて高価なスロットル ボディ以外は何も見つかりませんでした…
マップセンサーに接続されているケーブルではなく、真空ラインになります。
おっしゃるとおり、それが私が言いたかったことです、私の英語はあまり上手ではありません
交換用として第一世代のB16スロットルボディが必要になると思います
インターネットであなたの言ったことを検索しましたが、見つかったスロットルボディはすべてセンサーが取り付けられていました。ケーブルでセンサーに接続されているスロットルボディは 1 つだけ見つかりましたが、錆が多くて状態は非常に悪く、価格は約 130 ユーロで、まったく価値がありません。
それをバイパスするだけです
お時間がありましたら、その方法を説明していただけませんか?バイパスすることで何かデメリットはあるのでしょうか?
私はその正確なスロットルボディの詳細には詳しくありませんが、そのプロセスはほとんどのホンダTBでかなり標準的です。これには、TB 自体のポートにキャップをして、冷却液をブロック内に戻すか、TB の前後に流れる場所に戻す必要があります。
つまり、冷却源が TB に送られ、その後 TB から循環に戻ります。基本的には、TB 内の移動経路を置き換えるホースの中に入れるだけです。
極度の寒冷地にお住まいの場合、スロットル プレートが凍結する危険があります。そうは言っても、私はカナダの-30℃から-40℃の地域に住んでいますが、そのようなことは一度もありませんが、当然のことながら、ご自身で判断してください。
情報ありがとうございます。私は気候が非常に暑いギリシャに住んでいますので、それは問題ではありません。バイパスを使用すると空気が冷たくなるため、馬力が増加することがあると言う人もいますが、それが本当であることをご存知ですか?それに関する証拠は見つかりません。
ごめんなさい、TPS ではなく MAP センサーのことを言いました。私の悪いところ
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?
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