翻訳元:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1i33a5n/is_this_a_good_deal_for_a_2001_crv/
【海外の反応】2700ドルの2001年型CRC-Vは、走行距離を考慮すると手頃な価格だが、一部のコメントでは懸念も指摘されている。👀💡
海外のサイトで2001 CRV としてはお買い得ですか?が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
2001 CRV としてはお買い得ですか?
その年の価格が高すぎる場合は、わざわざ見せてもらう気もありません。
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
2700 で譲ってもらえないなら 2500 を提示してください。CRV は岩石の車です。
テーブルはありますか
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正直そんなに高い値段ではないと思います。ホンダの運転、運転の開始価格として 2,500 ドルが私にとって標準程度で、そこから状態、エアコンの作動、その他すべての種類に基づいて価格が上がります。
私だけかも知れませんが、2700のCRVでクリーンなタイトルのクリーンなボディ(見た目から)は良さそうです。それが私が探していたものであれば、お金を払っても構わないと思います。走行距離は長いですが、24 年目の車ではそうはいきません。年間走行距離は約1万マイルなので、それほど苦ではありません。他の人に詳しく教えてもらいましょうが、私にとっては良いことのように思えます。
2001年式 CRV 走行距離 204,000 マイル、価格は 2,700 マイルです。価格の割に走行距離は多いですが、この車はしばらく長持ちすることを知っているので、私がうるさいだけなのかどうかはわかりません(私の古いパイロットは、廃車になる前に30万キロをはるかに超えていました)
24 年落ちのホンダで 204,000 マイルという価格は高額だと思うかもしれませんが、4 ~ 5 年前の車がそのようなマイル数ではるかに高い金額で販売されています。
そして、24歳のCRVはそれらすべてよりも長生きするでしょう。
えー。いくつかの中国製エンジンは、現在製造されているいくつかの新しい車よりも長持ちすると確信しています。 😂 しかし、それは重要ではありません。それはホンダであることでも同じだ。 24 年前の車です。3500 ドルを超えるお金は払いません。それについて私から聞かれるのはそれだけです。 😂
私の周りで一番安いのはラストベルトにあると思います。私が探していたとき、5速バージョンは約3500〜4500でした
私は、30,000マイルのときに購入した227,000マイルの09年式シビックSIを持っています。私が行ったのは、時間通りにメンテナンスすることだけです。
これだけ走行距離があり、古い車がこれほど高価であるのはクレイジーです。
わずか 2,700 ですが、それでも 80,000 マイルの b20 が 300 ドルで見つかります。それが問題であれば非常に安いです
価格を考えると、本当に失敗することはできません….
写真を見ると危険信号が見えますが、気にするのは 2001 年です。
エンジンとトランスミッションが正常に動作するようにするだけで準備完了です。
私が抱えている唯一の問題は、大きくて重いリムがホイールベアリングと、さらに重要なことに全輪駆動システム/トランスミッションを過度に摩耗させていることです。 OEM パーツを使用する場合は非常に信頼性が高くなりますが、仕様外のコンポーネントを使用すると将来的に問題が発生します。走行距離を確認すると、摩耗が目立つようになります。
興味深い事実: USDM CR-V モデルでは、ステアリング コラムの角度がわずかにずれています。 初代 CR-V は左ハンドルを念頭に置いて設計されていなかったため、「機能」させるためにはいくつかの妥協が必要でした。
267,000マイルを走行した97年式ホンダCRVを所有していますが、それでもエンジンはとても静かで素晴らしいです…プラステーブル
シビックでAWD交換してるやつですか?
この世代と次世代は 4WD ドナーです。はい、B シリーズの場合は RD1、K シリーズの場合は RD4
いいですね。 CRVは素晴らしいです
購入した場合は、できるだけ早くトリムにセラコートを塗布してください。
私がこれに参加したいのは2,000ドルです。
ホイールはサス、リアクォーターのペイントも同様で、2500ドルは妥当だが、それは機械検査でチェックアウトされる場合に限られる。致命的な修理代を支払う余裕がある場合、またはすべての作業を自分で行う予定がない限り、購入前の検査とカーファックスの料金は必ず支払います。
それだけの価値がある、はい
現金 2,100
笑、いいえ。
2001 ホンダ CR-V は 204,000 マイルと大規模なメンテナンスを行っており、2,700 マイルが妥当ですが、2,500 マイル近くまで交渉可能です。
同じ年でした。その車はいくらでも2700ドルの価値がある。自分のものを売らなければよかったのに。
2,000 ではなく、現金 1500 ドル。
私はこれらを手の甲で知っています。 4WDのEXモデルです。金を落とす簡単な方法は、ロワーボールジョイント、タイミングベルト、スウェイバーリンク(不良ストラットで誤診されることが多い)、OEMデュアルポンプフルードで整備されたディファレンシャルを実行したかどうかを尋ねることです。これらで非常によくあるのは、ハザードボタンの横にある時計が機能せず、そこからお金が差し引かれることです。最後にキーレスリモコンが動作するか確認してください。いずれも運転席側のハーネスが原因でパワーロックを失います。パワーロックが機能しない場合、修理は面倒ですが、価格がさらに下がる可能性があります。
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?
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