翻訳元：https://www.reddit.com/r/JapanTravelTips/comments/1gg9pcu/be_sure_to_pay_attention_when_on_the_sidewalk_as/
【海外の反応】サイクリストの横行について、観光客や地元住民から不満の声が多数👀💡
海外のサイトで歩道上には自転車がたくさんいて、スピードを出しすぎているので、歩道を通行するときは必ず注意してください。が話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。
海外のスレ主のタイトルと詳細
歩道上には自転車がたくさんいて、スピードを出しすぎているので、歩道を通行するときは必ず注意してください。
最近日本（つまり、私が現在住んでいる東京）に短期で来た人（観光客）は、たとえ歩道（通常、歩行者が安全だと感じられるはずの場所）にいるときでも、本当に注意する必要があります。歩きながらリラックスして…）。 ここ東京で、一部の自転車が歩道をかなりのスピードで走っていることに本当に驚いています。だから、歩道にいる間ずっと、特に車から降りるときは、頭を回転させる必要があります。建物に近づいたとき（そして歩道に出ようとしているとき）、または角に近づいているとき（自転車が隣の歩道からあなたに向かって猛スピードで走ってくる可能性があります）…
気をつけて！ （気をつけて！）
このスレッドを見た海外のスレ民の反応
東京もひどい状況ですが、大阪はさらにひどいです。大阪のおじいちゃんたちはあちこちにふらふらして、邪魔にならないように怒鳴っています。
私も同感です、自転車に乗ったおじいちゃんおばあちゃんは大阪の脅威です
ああ、東京ではあまりひどいとは思わなかったが、大阪では完全にクレイジーだ。特に英国から来ると、自転車で歩道を走ることが嫌われます。
今年は東京に2回行きました（最近では2週間前）。でも、アムステルダムを訪れるまで待ってください。まだ何も見ていません 😅
アムステルダムの歩道には自転車はほとんどいない
真実。しかし、このような狭い窮屈な都市（メガロポリス東京よりもはるかに小さい）には自転車に乗る人口が非常に密集しており、同じような狭い道で高速自転車に乗っている人にニアミスする可能性があります（私も経験しました）。 （東京と同じように）はるかに高いです。
注意している限り、そうではありません。ここに引っ越してきてから何年もニアミスは一度もありませんでした。
私は日本に2回行ったことがありますが、どの瞬間もとても気に入りましたが、これが私が本当に楽しめなかった側面の1つです。他の都市と比べて、大阪と福岡ではこれがより大きな問題であることがわかりました（私は東京、京都、大阪だけでなく、名古屋、横浜、福岡、鹿児島など、多くの主要都市に行ったことがあります）。
私は片目は完全に盲目で、もう一方の目は極度の近視です。参考までに、私は車の運転を許可されていません。特に夕方、歩道の左右に自転車が現れるので、かなり「危険」（危険という言葉ではないかもしれませんが、不安を感じました）を感じました。私は邪魔にならないところを離れましたが、自転車に乗る人の中には、私が十分に速くないとイライラした表情をしたり、私が追い越そうとしていることに気づかずに追い越すときに何かぶつぶつ言ったりする人さえいました。また、私の視野は限られているので、少し「怖い」です。
もちろん、大多数の人は親切で、自転車のスピードも速すぎなかったので、おそらく本当の危険はありませんでしたが、私はこの「伝統」を期待していませんでした、それだけです。
ただゆっくりとコースを維持するのが最善であることがわかりました。彼らはあなたの周りを動き回ります。
あなたが攻撃や回避を始めると、彼らも混乱します。
飛行機に乗って帰国しようとしているところを確認すると、歩道にあちこちに散らばっています。
はい、それは違法です。
したがって、彼らがあなたを殴った場合、彼らの責任です。
これは実際には違法ではなく、車道よりも安全であると考えられる場合に自転車が歩道を走行することを許可するという非常に主観的な法律です。
疑問がある場合は、歩道で次に見かけた警察官に尋ねてください。
自転車に轢かれると死ぬ可能性があります。では、右側にいることに何の意味があるのでしょうか？とは言え、これは日本では一般的です。彼らもヘルメットを着用し、交差点では自転車から降りることになっているが、そうではない。
それは非常に誇張的です。
自転車に乗ったおばあちゃんがあなたをxxxとは思えません。
ああ、神様！！日本に6週間滞在しました。いくつかの場所を訪れました。サイクリストはひどいよ！少なくとも、彼らがあなたのそばを通り過ぎようとしていると警告できるように、小さなベルを採用してほしいと思います!!ああ、それは間違いなく私が日本で嫌いな点の一つです
自転車に乗る人たちが「ひどい」というわけではありません。それは適切な安全な自転車インフラを構築する国の失敗だ。 これが問題にならないように、自動車専用レーンの一部を廃止し、自転車専用レーンを別に設置する必要がある。
ただいま京都にいます。道路上に自転車用の指定スペース（標識など）がある場合でも、自転車は歩道を猛スピードで走ります。 🙄
これは私にとって訪問中の最大の驚きでした。それは実際にはかなり迷惑ですIMO
私は彼らを避けないようにし始めたばかりです。私には優先権があります
東京の自転車に乗る人も歩行者も、自転車に乗る人はその逆よりもルートを予測して避けるほうが簡単なので、とにかく避けないほうが良いのです。
京都もこんな感じ！歩くのは地獄だった
そう、彼らはここで何もないところに自転車の「道」を突然作ったのだから、つまり、すでに狭い車道を切り開いたということだ。特に京都のドライバーは運転が荒いことで有名であることを考えると、車と併走するのはあまりにも怖すぎる。また、車は道路に沿ってずっと停止するので、左車線を長く走ることはできず、右車線に車を出し始めなければなりません。これは半分xxx行為です。
はい、正直に言って、それが私が日本を歩き回ることについて抱いている最大の不満です。完璧に近い、ただ歩道で暴走するバイカー達だけだ。
そう、横浜を歩いているといつもすごく気になるんです。自転車に乗る人の多くは歩行者のことなど気にも留めません。
日本がもっと改善できる点があるとすれば、それは自転車インフラです。 広い市内道路の多くは、自転車専用レーンを設けるために簡単に狭めることができます。 代替オプションが非常に有効であれば、車は実際にはそれほど多くの車線を必要としません。
しまなみ海道サイクリングルートですら、賞賛されているにもかかわらず、ほとんどが車専用の道路に自転車の側溝が描かれているだけだ。 自転車専用レーンはほとんどありません。
今日、12日間の日本滞在から帰国したところですが、それが私にとって衝撃的な出来事の一つでした。私はこれまでに2回（2005年と2017年）日本を訪れましたが、クレイジーなサイクリストには一度も遭遇しませんでした。
そうです、私は通常、邪魔にならないところを移動するか、単に静止しようとしました。なぜなら、速度のせいで彼らがどちらに行くかを知る方法がないからです。 何度か轢かれそうになった
カナダの自転車通勤者としては、日本の歩行者や自転車の方が自宅よりもはるかに優れています。 1 人か 2 人の子供を自転車に乗せた母親でも、人混みの中を移動するのは非常に上手です。北米でサイクリングがもっと一般的だったら、それほどカルチャーショックは起こらないだろう
自転車に乗っている人が何か悪いことをしたとき、人々がまるで自分たち全員が悪いことをしたかのように大騒ぎすることに私はいつも驚かされます。母国からのゴミはもう十分だ。
このスレッドも例外ではありません。
歩道を歩くときに注意を払うのはそれほど難しいことではありません。特に彼らが地元の人で、私たちが彼らの近所にいるときはそうです。
休暇でほぼ 2 週間日本に滞在している者として、私は自転車に乗る人が大嫌いです。
そうそう、私の姉は大阪でサイクリストのことを怒っていました。私の甥が私たちと一緒にいたときから彼女は怖がっていて、あちこちを歩き回る傾向があるので、自転車に乗る人のやり方が気に入らなかったそうです。もちろん、彼らがサイクリングするのは良いことだと理解していますが、それでも少し怖かったです。
警告をありがとう、OP。私はほんの数週間前まで東京にいました（今年は大阪と京都の2回）。はい、彼らはあなたの近くでスピードを出しすぎます。しかし、実際にはまったく気にならなかった。これは何もありません。
アムステルダムを訪れてみてください。まだ何も見ていません 😅。
東京ではあまり気にならなかったのですが（気づいていましたが）、大阪では非常に気になりました。しかし、観光客がそれに関してできることは何もありません。市が自転車レーンを整備してくれれば良いのに。
パニックになるのはやめてください。衝突するところを見たことがありますか?それが彼らの現状なのです。彼らは通常、織物がとても上手で、それが彼らの国であり、彼らのルールなのです。
おそらくそれは日本で最も迷惑なことの一つでしょう。すべてが非常によく整理されていて素晴らしいように見えます。ほとんどの人は親切で敬意を持っていますが、自転車は車道ではなく歩道にいて、あなたが道を外れることを期待しています。
私はここに来て2週間になりますが、日本のような安全で規則が遵守されている国について理解できないことはこれだけです。東京の中心部ではあまり経験したことはありませんが（おそらく歩行者が多すぎる）、中心部から離れると常に問題になります。京都ではさらにそれが顕著で（いくつかのニアミス）、大阪はさらにひどかったです。
これは本当に私が日本にいた1ヶ月間で最大の不満でした。何度も自転車に乗っている人たちに全滅する/全滅する寸前にいたように感じました。ヘルメットをかぶっている人もいないので、事故が起きたら大変なことになるかもしれません。彼らは日本人の静かで敬意を持った取引を行き過ぎています。ベルを使ってください!!!
オランダ人なので自転車にあまり興味がなかったのですが、いくつかの興味深い出会いがありました。しかし、確かに、3メートル以上まっすぐに走れない人もいます。
ハハ、私もオランダ出身です。歩道を走る自転車の多さには少々うっとうしいとは思いましたが、彼らを責めるつもりもありません。自転車レーンは非常に薄く、基本的には何もありません。車の近くに乗るのは安全ではありません。
忍者サイクリストがあちこちにいる、彼らがあなたの後ろから来るとは思っていません
2回目の訪問で、徒歩部分は建物に近く、自転車は道路に近いことを意図していることに気づきました。あの黄色いレンガがそれを輪郭づけているようなものです。私は今でもほぼ毎日彼を手に入れています（笑）
そうは言っても、市は自転車と歩行者を、茂みや速度抑制装置（まっすぐな歩道の曲がり角のように）のように分離する本格的な施設を構築しています。
黄色いレンガは視覚障害者が道を見つけるのを助けるためのものであり、歩行者用道路と自転車用道路の境界を示すものではありません。
歩道が歩行者と自転車に明確に分離されていることはまれです。むしろ、歩道での自転車走行を許可する法律に従う自転車利用者は、法律で定められているように、歩道の車道側を走行することになります。
注意: すべての自転車乗りがこのルールに従っているわけではありません。歩行時や自転車走行時は注意してください。
独立した自転車専用レーン（歩道の隣で車道から離れた場所）が設けられている地域でも、多くの自転車が歩道を走行していることがわかりました。自転車に乗ったおばあさんに轢かれそうになったら、もっと気をつけろと叱られました…。
歩道に自転車がいるたびにイライラしていました。自転車道があるみたいなのでそこに乗ってください！
そう、MFたちは、あなたが車を通そうと脇に寄ろうと立ち止まっても、それを認めたり「ありがとう」と言ったりしません🤣、それはとても奇妙ですが、何はともあれ、私たちは注意しなければなりませんAF、何もする必要はありません
真実を語ったために反対票が投じられるのはおかしい。自転車に乗っている人が、追い越すために脇に寄って私に謝ったり感謝したりするのを見たことがありません。日本人も失礼なことがあるということを受け入れたくない人もいると思います。
ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか？
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