【海外の反応】「私の祖母は、2010 カムリにタイミング チェーンを取り付けた直後にこれを取り付ける必要がありました。タイミングチェーンが完成したときに、これらの部品を交換しただろうと思います。彼らは彼女に電話をかけて、どこで何をしているのかを伝えることさえしませんでした。ただ、あなたの車はこれを支払う準備ができていると言いました。」追加修理に困惑、対応の疑問を指摘

私の祖母は、2010 カムリにタイミング チェーンを取り付けた直後にこれを取り付ける必要がありました。タイミングチェーンが完成したときに、これらの部品を交換しただろうと思います。彼らは彼女に電話をかけて、どこで何をしているのかを伝えることさえしませんでした。ただ、あなたの車はこれを支払う準備ができていると言いました。

それは簡単で、修理工場は所有者が同意した工賃、部品などの料金のみを請求でき、それ以外の料金は請求できません。それは契約違反になります。

そうだけど、車を修理したはずなのにまだ問題があったのに許可も得ずに修理を続行したのは本当に奇妙だ

ディーラーは許可を得なければ合法的に作業や料金を請求することができないので、どこかでOKを出していたのです。

メイビーにはよく分かりませんでした。メイビー、彼らは彼女が何でも払うと言ったと思った。しかし、1,500 ドルの紙幣を支払い、次に 1,300 ドルの紙幣を支払った後、オプションがあれば、おそらく下取りに出していたでしょう。2010 年製のものは下取りに出した方が良かったでしょう。

車がチェーンに問題を抱えて入庫した場合、修理に必要な部分のみを交換します。 Vvti のギアが外れます。全く関係ないかもしれない。ここ 1 ～ 2 日で完了したばかりで問題が発生した場合は、ディーラーが対応してくれるはずですが、時間が経っている場合は、部品が自然に故障しているだけである可能性があります。

それから3ヶ月くらい経ったかな

連鎖が 3 か月前に行われた場合、なぜこれが関係するのでしょうか?もしそれらの部品が壊れていたら、間違いなくその修理品も売ろうとしたでしょう。時々壊れることがありますが、これは店のせいではありません。

古い車の場合、3か月は長いです。

おそらく問題は無関係です。あるいは、当時は非常に良性だったので気付かなかったのです。

ディーラーに行くと、対処すべき点をすべて指摘してくれるので、すべてを同時に修理してもらい、人件費を節約できます。

亀裂は非常に目立つと思いますが、ディーラーがもっとお金を稼ぎたいのであれば、エンジンの分解費用を2回請求してみてはいかがでしょうか

VVTスプロケットは本当に割れやすいです。適切に取り外さないと、ひびが入ってしまい、気づかなかったか、とにかく付けてしまったのです。私はちょうど私のジープにこれをしました。それは私が苦労して学ばなければならなかった教訓でした

あなたは、彼らが何かを壊したとして彼女に請求できると言っているのですね。

彼女が車を持っていないのであれば、彼らはすでに仕事をしてくれていたので、彼女には選択肢がありませんでした。

確かにその匂いは好きではありません。

交換した部品が壊れていたら、タイミングチェーンを修理するときに交換しただろうと思うでしょう。少なくとも今は正常に動作しているようです