【海外の反応】「残念ながら、この木材をすべて運ぶピックアップトラックがありませんでした」大部分のコメントは皮肉や冗談で、トラックの真の必要性と能力について懐疑的です。

海外の反応【自動車】
引用:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1i33eqv/man_too_bad_i_didnt_have_a_pick_up_truck_to_move/

翻訳元:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1i33eqv/man_too_bad_i_didnt_have_a_pick_up_truck_to_move/

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【海外の反応】大部分のコメントは皮肉や冗談で、トラックの真の必要性と能力について懐疑的です。👀💡

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海外のサイトで残念ながら、この木材をすべて運ぶピックアップトラックがありませんでしたが話題になっていたので、海外の人々の反応を翻訳してご紹介します。

海外のスレ主のタイトルと詳細

海外のネットスレ主
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残念ながら、この木材をすべて運ぶピックアップトラックがありませんでした

海外のネットユーザー
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レベルキットを使用すると少ししゃがみますが、0.5インチのリアリフトを追加してレーキを少し戻します。

引用:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1i33eqv/man_too_bad_i_didnt_have_a_pick_up_truck_to_move/
引用:https://www.reddit.com/r/Honda/comments/1i33eqv/man_too_bad_i_didnt_have_a_pick_up_truck_to_move/

このスレッドを見た海外のスレ民の反応

海外のネットユーザー
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なぜレベリングキットを追加してからスペーサーを追加して、純正のレーキを維持するのではなく、レーキを戻すのですか?

海外のネットユーザー
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または、彼が基本的に組み立てただけの実際のリフトキット。キットとして購入すると $ 節約できます。

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最低地上高が欲しいので

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0.5インチ?

海外のネットユーザー
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タイヤが大きいだけで地上高が高くなります。

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それは完璧であり、平均的なトラック購入者にとっては十分です。

海外のネットユーザー
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平均的なトラック購入者は荷台を使いません 😂

海外のネットユーザー
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それが私の母の夫がそれを手に入れた理由です。彼はトラックをほとんど必要としませんが、年に 2 回必要になります。彼はトラックを持っています。

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問題は価格で、4万から始まり、実用性の点ではフォード・マーベリック程度のものしかありません。

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FWDがUTEにとって良いアイデアだとは誰も思っていないと思いますが

サイズなんて気にしない

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AWD標準です

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おそらく日産が合併すれば、H-itan を 11,500 ポンドの上限で入手できるでしょう。

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これは私が今まで見た中で最も美しいリッジラインです!彼らは世代を経るごとに見栄えが確実に良くなり、あなたのものはまさに完璧です!

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2ドアか、もっと長いベッドを備えた拡張キャブを作ってくれればいいのに

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ホンダのフィットならそれができます。爆笑

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でたらめ。

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ああ、ゴルラズには絶対にできません。ただ、これだけの木材を積み降ろすのを手伝ってくれる乗客がいないだけです。

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半分の木コードを1本に詰め込みました。トラックになりたいなんて必要なかった

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そうだね…でも、車内はクソだらけだよ。ベッドを吹き飛ばしたところ、またきれいになりました…カーペットに木の破片が詰まっていることを心配する必要はありませんでした

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まあ、それが本当なら感動するよ。ホンダの室内空間の広さは、たとえ小さなものであっても驚くべきものです。

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07シビックFK3の後部座席にホイールを付けて自転車を置きました。

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私はそれを大いに疑っています。

AutoPadre によると、その差はおよそ 30 立方フィートあります。 2020 フィットでは 52.7、2020 パイロットでは 82.1 です。

ご参考までに:https://www.autopadre.com/cargo-space/honda-fit

https://www.autopadre.com/cargo-space/honda-pilot

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爆笑、彼はフィットとパイロットの積載量がほぼ同じであるというコメントを削除した。

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私の祖父は、1.2 オペル コルサ C で木製のフルトレーラーを配達していました。

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疑い深い人向け/r/ThingsThatFitInFit//

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その通り

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これは本物のトラックではないと言う人はくたばってください。真実を言うと、1トンのピックアップトラックを持っていない限り、「本物の」トラックを所有しているとは言えません。 RL は、その目的を達成するために設計された素晴らしいトラックです

海外のネットユーザー
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同意しました。アメリカのトラック文化は非常に有害で、クラブに所属するにはフルサイズのトラックが必要だと誰もが考えているように感じます。彼らは車を本来の目的で使用することさえせず、ほとんどの場合、オフィスと自宅に連れて行くだけです。

ホンダ RL は、ほとんどの人がトラックを必要とするものです。時々簡単に持ち運ぶことができ、家族を後ろに乗せるのに十分なスペースがあります。一つ不満があるとすれば、それはユニボディ構造だろう。それ以外は完璧です。

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そしてここで私は、誰かがアクティや80年代/90年代の小さなトヨタのピックアップのような小型トラックを作ってくれることを願っています。年齢を重ねるにつれて、最近のトラックの荷台に荷物を出し入れするのにクレーンを使う必要は本当にありたくないことに気づきました。

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思わず誰だか分かりました(笑)。ピックアップ仲間に対するあなたの愛が大好きです💪🏽

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おい、これはとても楽しいことだと言っているんだ。ラリートラックのようにコーナーを回り、ラインからかなり速く出ます

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その隣にあるのは新しいホンダ トレイルスポーツですか、幸運な犬ですね!

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おい、SUVを見てみろ

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ミニバンにトラックの荷台があるのは良いことです。


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ご覧いただきありがとうございました。みなさんはどう感じましたか?

コメント

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